GSX 400 Inazuma: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 49: Строка 49:
<td>'''Год выпуска:'''
<td>'''Год выпуска:'''
</td>
</td>
<td>1997 - 2002
<td>1997 - 2002 г.
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>

Версия 18:04, 23 марта 2016

GSX 400 Inazuma - модель мотоцикла марки Suzuki.

GSX 400 Inazuma.jpg

Описание

Модель классического дорожного мотоцикла Suzuki GSX 400 Inazuma появилась в 1997 году на базе старшей модели Suzuki Inazuma 1200 с уменьшенным в три раза двигателем и той же рамой. Модель предназначалась для японского рынка и официально на внешние рынки не поставлялась. Сравнивая Suzuki Inazuma 400 с другими аналогичными мотоциклами компании, и в частности, с Suzuki GSF 400 Bandit, большинство обывателей не найдет каких - то значимых визуальных отличий между ними, тем не менее это разные классы мотоциклов. Suzuki GSF 400 Bandit представляет собой нейкед со спортивной посадкой, моноамортизатором и другими чертами, присущими нейкедам того времени. Suzuki Inazuma 400 же является классиком с удобной прямой посадкой, более простым воздушным двигателем, двойным задним амортизатором и большей сухой массой.

Основные особенности

Особенностью Suzuki Inazuma 400 является рядный 16 - клапанный, 4 - цилиндровый двигатель воздушно - масляного охлаждения, выдающий 52 л.с. и 36 Нм крутящего момента. Двигатель обладает высокими оборотами, и выдает максимальные характеристики на 9500-11000 об./мин.

Основные конкуренты

Honda CB 400

Kawasaki ZRX 400

Yamaha XJR 400

Сходные модели

Suzuki GSX 400 Impulse

Краткая история модели

1997 г. - начало производства и продаж Suzuki Inazuma 400.

1999 г. - модель выпускается в черном цвете.

2001 г. - небольшое обновление модели. Suzuki Inazuma 400 выпускается с датчиком дроссельной заслонки в карбюраторах.

2002 г. - последний год выпуска модели Suzuki Inazuma 400.

Технические характеристики

Модель: Suzuki GSX 400 Inazuma
Тип: Классик
Год выпуска: 1997 - 2002 г.
Рама: Стальная, алюминиевый маятник
Тип двигателя: 4 - цилиндровый, 4 - тактный, рядный
Рабочий объем: 399 куб. см.
Диаметр цилиндра и ход поршня: 52 х 47 мм
Степень сжатия: 11,2:1
Охлаждение: Воздушно - масляное
Количество клапанов на цилиндр: 4, DOHC
Система подачи топлива: Карбюраторы, 4х Keihin CVK 28
Тип зажигания: Транзисторное
Максимальная мощность: 52 л.с. при 11000 об./мин.
Максимальный крутящий момент: 36 Нм при 9500 об./мин.
Коробка передач: 6 - ти ступенчатая
Тип привода: Цепь
Размер передней шины: 120/70 ZR17
Размер задней шины: 170/60 ZR17
Передний тормоз: 2 диска 290 мм, 4 - поршневые суппорта
Задний тормоз: 1 диск 240 мм, 2 - поршневой суппорт
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Двойной амортизатор
Габариты: 2140 х 745 х 1090 мм
Высота по седлу: 760 мм
Максимальная скорость: 180 км/ч
Разгон до 100 км/ч: 5,5 сек.
Емкость бензобака: 18 л.
Сухая масса: 187 кг.

Расход топлива

Официальное значение расхода топлива на Suzuki Inazuma 400 составляет 2,74 л. на 100 км (при 60 км/ч). Реальное значение, по отзывам владельцев, составляет 4,5 - 5,5 л.



Партнёр проекта (не является рекламой):