Zoomer Ruckus: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 38: Строка 38:
== Характеристики: ==
== Характеристики: ==


Модель: Honda Ruckus
Марка: HONDA


Год: 2013
Модель: ZOOMER (Ruckus)


Тип: Скутер
Начало производства: 2001


Основная информация
Тип двигателя: 1-цилиндровый, четырехтактный


Рекомендованная производителем розничная цена: US$ 23990. Prices depend on country, taxes, accessories, etc.
Рабочий объем: 49 куб.с


Двигатель и трансмиссия
Макс. мощность: 3,6 кВт / 4,9 л.с. при 8000 об/мин


Выхлопные (парниковые) газы: 47.8 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Диам. цилиндра/ход поршня: 38 /44 мм


Диаметр цилиндра (внутр.) X (длина) ход(а) поршня: 37.8 x 44.0 mm (1.5 x 1.7 inches)
Степень сжатия: 12,0


Зажигание: CD
Макс. крутящий момент: 4,5 Нм при 5000 об/мин


Компрессия: 11.9:1
Система газораспределения: OHC / 4 кл. на цилиндр


Коробка передач: Automatic
Система питания: впрыск топлива


Объём двигателя: 49.00 ccm (2.99 cubic inches)
Система охлаждения: жидкостная


Расход топлива: 2.06 litres/100 km (48.5 km/l or 114.18 mpg)
Система пуска двигателя: кик- и электростартер


Система охлаждения: Liquid
Сцепление: автоматическое центробежное


Тип двигателя: Single cylinder, four-stroke
Привод заднего колеса: клиноременный вариатор


Тип трансмиссии, привод: Belt
Передняя подвеска: телескопическая вилка


Топливная система: Carburettor. 15mm CV carburetor with automatic choke
Задняя подвеска: маятниковая


Шасси, подвеска, тормоза и колеса
Передний тормоз: барабанный


Задние тормоза: Expanding brake (drum brake)
Задний тормоз: барабанный


Задняя подвеска: Single shock
Масса: сухая 84 кг


Колесная база: 1,265 mm (49.8 inches)
Длина: 1860 мм


Передние тормоза: Expanding brake (drum brake)
Высота по седлу: 735 мм


Передняя подвеска: Twin-downtube fork
Объём бензобака: 5 л
 
Размер задней шины: 130/90-10
 
Размеры передней шины: 120/90-10
 
Ход задней подвески: 66 mm (2.6 inches)
 
Ход передней подвески: 56 mm (2.2 inches)
 
Физические меры и габариты
 
Высота сиденья: 737 mm (29.0 inches) If adjustable, lowest setting.
 
Емкость топливного бака: 4.92 litres (1.30 gallons)
 
Полный вес (с топливом, маслом и т.д.): 88.0 kg (194.0 pounds)
 
Прочие характеристики
 
Варианты цветов: White/red, black
 
Заводская гарантия: One year
 
Комментарии: Model ID: NPS50

Версия 16:47, 18 марта 2016

ZOOMER Ruckus - модель скутера, марки Honda

Bebf6b2d.jpg

Скутер Honda Ruckus является отличным мотороллером в своем классе, который завоевывает свою аудиторию поклонников не только благодаря своей топливной экономичности, но и эргономике во всем дизайне.

В этом скутере нет ничего обычного. Представители компании называют Honda Ruckus иконой стиля среди всех моделей мотороллеров. С первого взгляда в глаза бросаются двойные фары, которые выделяются на фоне спортивного дизайна. Шины увеличенного размера обеспечивают отличное сцепление с дорогой, поэтому скутером легко управлять не только на дороге с асфальтовым покрытием, но и на бездорожье. Низкое сиденье и уникальный дизайн делают Ruckus превосходным транспортным средством для пользователей с любыми габаритами.

24f2c1be.jpg

Колесная база скутера составляет 124,5 см. Высота седла равна 72,5 см. Снаряженная масса мотороллера составляет всего 88 076 кг. Топливная вместимость составляет 4,9 л.

Легкий 49-кубовый одноцилиндровый четырехтактный двигатель OHC с системой жидкостного охлаждения обеспечивает достаточную мощность и скорость для езды по городу. Ход поршня составляет 37,8 мм. Диаметр цилиндра равен 44 мм. Степень сжатия 11.9:1. Зажигание управляется компьютером с электронным регулированием.

Карбюратор с автоматической воздушной заслонкой обеспечивает постоянную скорость и экономичный расход топлива. Система электростартера позволяет легко включать скутер посредством нажатия на кнопку зажигания. Ruckus оснащен уникальной системой зажигания, которая не требует особого ухода, благодаря чему легка и проста в обслуживании и эксплуатации.

Электронное контрольное устройство выполняет функцию регулировки важных параметров работы систем. Оно контролирует установку угла опережения зажигания, регулятор генератора переменного тока, стартер типа ACG, электрический топливный насос и автоматическую воздушную заслонку. На Honda Ruckus установлена сверхтихая выхлопная система.

Несмотря на небольшой бензобак, вам не придется делать частые остановки в пути для заправки вашего скутера. Благодаря системе топливной экономичности, вы потратите меньше времени на заправку и больше времени на путешествие.

Электростартер делает включение скутера быстрым и удобным. Поверните ключ, нажмите на кнопку зажигания и езжайте. Автоматическая воздушная заслонка позволяет также легко и быстро завестись в холодную погоду.

Ходовая часть представляет собой состоящую из двух частей штампованную литую алюминиевую переднюю раму с верхней стальной задней рамой и переднюю и заднюю подвески. Передняя подвеска представляет двойную вилку длиной 5,5 см, которая обеспечивает оптимальный контроль во время езды. Задняя подвеска - односторонний алюминиевый качающийся рычаг с единственным амортизатором длиной 6,5 см, которая обеспечивает комфортабельную езду.

Передние и задние колодочные тормоза обеспечивают плавное торможение. Шины очень большого размера обеспечивают безопасное сцепление с дорогой. Передняя шина размером 120/90-10. Задняя шина размером 130/90-10.

Автоматическая трансмиссия V-Matic представляет собой ременную передачу. Она автоматически меняет свое передаточное число, так что вы получаете гладкую бесперебойную подачу энергии.

Honda Ruckus, рассчитанный на одного человека, представлен в новой цветовой палитре: бело-красный с элементами черного. Мягкое низкое просторное эргономичное сиденье высотой 72,5 см рассчитано на управляющего с любым ростом и весовой категорией. Такое расположение сиденья призвано увеличить безопасность наездника во время торможения и остановки. Под сиденьем имеется просторное хранилище для шлема, которое запирается и служит надежным багажником. Кроме того, скутер имеет большое пространство под сиденьем, куда поместятся не только ваши личные вещи, но и скейтборд.

Панель инструментов включает в себя аналоговый спидометр, одометр, часы и индикаторы показателей уровня топлива, температуры хладагента и высоких/низких балансиров.

Уникальная система 114 MPG означает, что Ruckus признан высокоэкономичным, согласно результатам проведенных тестов EPA, которые оценивают количество выбросов выхлопных газов. Расход составляет 2,06 л на каждые 100 км пути.

источник: http://www.jcnews.ru/


Характеристики:

Марка: HONDA

Модель: ZOOMER (Ruckus)

Начало производства: 2001

Тип двигателя: 1-цилиндровый, четырехтактный

Рабочий объем: 49 куб.с

Макс. мощность: 3,6 кВт / 4,9 л.с. при 8000 об/мин

Диам. цилиндра/ход поршня: 38 /44 мм

Степень сжатия: 12,0

Макс. крутящий момент: 4,5 Нм при 5000 об/мин

Система газораспределения: OHC / 4 кл. на цилиндр

Система питания: впрыск топлива

Система охлаждения: жидкостная

Система пуска двигателя: кик- и электростартер

Сцепление: автоматическое центробежное

Привод заднего колеса: клиноременный вариатор

Передняя подвеска: телескопическая вилка

Задняя подвеска: маятниковая

Передний тормоз: барабанный

Задний тормоз: барабанный

Масса: сухая 84 кг

Длина: 1860 мм

Высота по седлу: 735 мм

Объём бензобака: 5 л



Партнёр проекта (не является рекламой):