VL 800 Intruder Volusia: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Nestor (обсуждение | вклад) |
Nestor (обсуждение | вклад) |
||
Строка 5: | Строка 5: | ||
==Описание== | ==Описание== | ||
Круизер Intruder Volusia VL 800, так же горяч, как и город Волусия во Флориде, в честь которого он и назван. Ведь именно в этом городе, где ежегодно проводятся праздники байкеров всей Америки, куются истинные байкерские традиции и демонстрируется изящество мира круизеров. Однажды побывав в мотосалоне, Вы окончательно убедитесь в истинной привлекательности и совершенстве Intruder Volusia VL 800. Кроме обилия сверкающих хромом деталей, металлическая поверхность Intruder Volusia VL 800 покрыта четырьмя слоями краски и одним слоем лака. В результате — более изящный вид и долговечность. Итак, оседлайте же мощный Intruder Volusia VL 800 — идеальное сочетание классического дизайна и современных технологий. | |||
==Основные особенности== | |||
Компактный V - образный мотор объемом 805 куб. см. с восемью клапанами и жидкостным охлаждением, специально настроен для хорошей тяги на средних оборотах, максимальный крутящий момент всего на 2500 об./мин. | |||
Компактный V-образный мотор объемом 805 куб. см. с | |||
Крутящий момент двигателя обеспечивается одним 34 мм карбюратором, специально настроенной выхлопной системой Коленчатый вал оснащен компенсирующей шатунной шейкой для уменьшения вибраций двигателя. | Крутящий момент двигателя обеспечивается одним 34 мм карбюратором, специально настроенной выхлопной системой Коленчатый вал оснащен компенсирующей шатунной шейкой для уменьшения вибраций двигателя. | ||
Строка 47: | Строка 17: | ||
Система вторичного впрыска воздуха нагнетает воздух в недостаточно сгоревшую топливную смесь для дальнейшего использования, уменьшая, таким образом, выхлоп вредных частиц. | Система вторичного впрыска воздуха нагнетает воздух в недостаточно сгоревшую топливную смесь для дальнейшего использования, уменьшая, таким образом, выхлоп вредных частиц. | ||
Задняя подвеска рычажного типа оснащена амортизатором с | Задняя подвеска рычажного типа оснащена амортизатором с семью уровнями настройки жесткости. | ||
Классические спицевидные, покрытые хромом колеса, обутые в широкие шины 130/90-16 впереди и 170/80-15 сзади. | Классические спицевидные, покрытые хромом колеса, обутые в широкие шины 130/90-16 впереди и 170/80-15 сзади. | ||
Безопасность обеспечивают передний дисковый тормоз диаметром | Безопасность обеспечивают передний дисковый тормоз диаметром 300 мм и задний барабанный тормоз 180 мм. | ||
==Технические характеристики== | |||
{|align="center" border="1" | |||
|'''Модель:'''||VL 800 Intruder Volusia | |||
|- | |||
|'''Тип:'''||Круизер | |||
|- | |||
|'''Тип двигателя:'''||V - образный, 2 - цилиндровый, 4 - тактный | |||
|- | |||
|'''Угол развала цилиндров:'''||45 градусов | |||
|- | |||
|'''Контроль топлива:'''||DOHC | |||
|- | |||
|'''Рабочий объем:'''||805 куб. см. | |||
|- | |||
|'''Диаметр цилиндра и ход поршня:'''||83 x 74,4 мм | |||
|- | |||
|'''Степень сжатия:'''||9,4:1 | |||
|- | |||
|'''Система подачи топлива:'''||Электронный впрыск (инжектор) | |||
|- | |||
|'''Система смазки:'''||Картер в масляной ванне | |||
|- | |||
|'''Тип зажигания:'''||Электронное | |||
|- | |||
|'''Охлаждение:'''||Жидкостное | |||
|- | |||
|'''Запуск двигателя:'''||Электростартер | |||
|- | |||
|'''Максимальная мощность:'''||53 л.с. | |||
|- | |||
|'''Максимальный крутящий момент:'''||69 Нм при 3200 об./мин. | |||
|- | |||
|'''Коробка передач:'''||5 - ти ступенчатая | |||
|- | |||
|'''Тип привода:'''||Карданный | |||
|- | |||
|'''Снаряженная масса:'''||269 кг. | |||
|- | |||
|'''Высота по седлу: 701 мм | |||
|} | |||
Технические характеристики Suzuki Intruder 800 Volusia 2001 года | Технические характеристики Suzuki Intruder 800 Volusia 2001 года |
Партнёр проекта (не является рекламой):