GSX 250 F Across: различия между версиями
Nestor (обсуждение | вклад) |
Nestor (обсуждение | вклад) |
||
Строка 3: | Строка 3: | ||
[[Файл:GSX 250 Across.jpg|400px]] | [[Файл:GSX 250 Across.jpg|400px]] | ||
==Описание | ==Описание== | ||
Модель спортивно-туристического мотоцикла Suzuki GSX 250 F Across впервые была представлена в 1990 году и выпускалась вплоть до 1998 года. Модель представляет собой классический спорт-турист для начинающих пилотов - с удобной посадкой и относительно плавной кривой отбора мощности. | Модель спортивно-туристического мотоцикла Suzuki GSX 250 F Across впервые была представлена в 1990 году и выпускалась вплоть до 1998 года. Модель представляет собой классический спорт-турист для начинающих пилотов - с удобной посадкой и относительно плавной кривой отбора мощности. | ||
==Основные особенности | ==Основные особенности== | ||
Главной особенностью Suzuki GSX 250 F Across является рядный 4 - цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 40 - 45 л.с. мощности (в зависимости от года выпуска) и 25,5 Нм крутящего момента. Как и все малокубатурные рядные "четверки", данный мотор обладает высокими оборотами и выдает максимальные характеристики в верхнем диапазоне работы. | Главной особенностью Suzuki GSX 250 F Across является рядный 4 - цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 40 - 45 л.с. мощности (в зависимости от года выпуска) и 25,5 Нм крутящего момента. Как и все малокубатурные рядные "четверки", данный мотор обладает высокими оборотами и выдает максимальные характеристики в верхнем диапазоне работы. | ||
Строка 13: | Строка 13: | ||
Из других особенностей мотоцикла Suzuki GSX 250 F Across следует отметить стальную раму, наличие вместительного бардачка на месте бензобака (сам бак находится под сиденьем), наличие двухцветной лампочки резерва топлива и 6 - ти ступенчатая КПП. | Из других особенностей мотоцикла Suzuki GSX 250 F Across следует отметить стальную раму, наличие вместительного бардачка на месте бензобака (сам бак находится под сиденьем), наличие двухцветной лампочки резерва топлива и 6 - ти ступенчатая КПП. | ||
==Примечание | ==Примечание== | ||
Очень часто в роли конкурентов модели Suzuki GSX 250F Across представляют спортивные мотоциклы Honda CBR 250 RR, Kawasaki ZXR 250 и Yamaha FZR 250, однако такое сравнение ошибочно. Модель Across 250 представляет собой классический спорт-турист со стальной рамой, более мягкими подвесками и прямой посадкой; в то же время представленные выше модели являются полноценными спортивными мотоциклами с алюминиевой рамой, более высокими подножками, наклоненной вперед посадкой и более жесткими подвесками. Основным конкурентом этих моделей является только Suzuki GSX-R 250. | Очень часто в роли конкурентов модели Suzuki GSX 250F Across представляют спортивные мотоциклы Honda CBR 250 RR, Kawasaki ZXR 250 и Yamaha FZR 250, однако такое сравнение ошибочно. Модель Across 250 представляет собой классический спорт-турист со стальной рамой, более мягкими подвесками и прямой посадкой; в то же время представленные выше модели являются полноценными спортивными мотоциклами с алюминиевой рамой, более высокими подножками, наклоненной вперед посадкой и более жесткими подвесками. Основным конкурентом этих моделей является только Suzuki GSX-R 250. | ||
==Основные конкуренты | ==Основные конкуренты== | ||
Kawasaki ZZR 250 | Kawasaki ZZR 250 | ||
==Краткая история модели | ==Краткая история модели== | ||
1990 г. - начало производства и продаж модели Suzuki GSX 250 F Across. Первое поколение мотоцикла. Отличается передним тормозным диском на правой стороне и формой заднего фонаря. | 1990 г. - начало производства и продаж модели Suzuki GSX 250 F Across. Первое поколение мотоцикла. Отличается передним тормозным диском на правой стороне и формой заднего фонаря. | ||
Строка 31: | Строка 31: | ||
1998 г. - последний официальный год выпуска модели. | 1998 г. - последний официальный год выпуска модели. | ||
==Технические характеристики | ==Технические характеристики== | ||
<table align="center" border="1"> | <table align="center" border="1"> | ||
Строка 177: | Строка 177: | ||
</td></tr></table> | </td></tr></table> | ||
==Расход топлива | ==Расход топлива== | ||
Официальный средний расход топлива на Suzuki GSX 250 F Across составляет 5,2 л. на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла. | Официальный средний расход топлива на Suzuki GSX 250 F Across составляет 5,2 л. на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла. | ||
[[Категория:Мотоциклы]] | [[Категория:Мотоциклы]] |
Версия 10:09, 23 марта 2016
GSX 250 F Across - мотоцикл марки Suzuki.
Описание
Модель спортивно-туристического мотоцикла Suzuki GSX 250 F Across впервые была представлена в 1990 году и выпускалась вплоть до 1998 года. Модель представляет собой классический спорт-турист для начинающих пилотов - с удобной посадкой и относительно плавной кривой отбора мощности.
Основные особенности
Главной особенностью Suzuki GSX 250 F Across является рядный 4 - цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 40 - 45 л.с. мощности (в зависимости от года выпуска) и 25,5 Нм крутящего момента. Как и все малокубатурные рядные "четверки", данный мотор обладает высокими оборотами и выдает максимальные характеристики в верхнем диапазоне работы.
Из других особенностей мотоцикла Suzuki GSX 250 F Across следует отметить стальную раму, наличие вместительного бардачка на месте бензобака (сам бак находится под сиденьем), наличие двухцветной лампочки резерва топлива и 6 - ти ступенчатая КПП.
Примечание
Очень часто в роли конкурентов модели Suzuki GSX 250F Across представляют спортивные мотоциклы Honda CBR 250 RR, Kawasaki ZXR 250 и Yamaha FZR 250, однако такое сравнение ошибочно. Модель Across 250 представляет собой классический спорт-турист со стальной рамой, более мягкими подвесками и прямой посадкой; в то же время представленные выше модели являются полноценными спортивными мотоциклами с алюминиевой рамой, более высокими подножками, наклоненной вперед посадкой и более жесткими подвесками. Основным конкурентом этих моделей является только Suzuki GSX-R 250.
Основные конкуренты
Kawasaki ZZR 250
Краткая история модели
1990 г. - начало производства и продаж модели Suzuki GSX 250 F Across. Первое поколение мотоцикла. Отличается передним тормозным диском на правой стороне и формой заднего фонаря.
1992 г. - второе поколение модели. Передний тормозной диск мотоцикла Suzuki GSX 250 F Across перенесен на левую сторону, а задний фонарь получил прямоугольную форму.
1993 г. - с выходом обновленного японского законодательства все 250-кубовые мотоциклы были "задушены" до 40 л.с. В этом году с конвейера выходили последние мотоциклы Suzuki GSX 250 F Across мощностью в 45 л.с.
1998 г. - последний официальный год выпуска модели.
Технические характеристики
Модель: | Suzuki GSX 250 F Across |
Тип: | Cпорт-турист |
Год выпуска: | 1990 - 1998 г. |
Рама: | Стальная |
Тип двигателя: | 4 - цилиндровый, 4 - тактный, рядный |
Рабочий объем: | 248 куб. см. |
Диаметр цилиндра и ход поршня: | 49 х 33 мм |
Степень сжатия: | 12,5:1 |
Охлаждение: | Жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр: | 4, DOHC |
Система подачи топлива: | Карбюраторы, 2х Mikuni BSW 27 |
Тип зажигания: | Электронное (CDI) |
Максимальная мощность: | 40 - 45 л.с. при 14500 об./мин. |
Максимальный крутящий момент: | 25,5 Нм при 10500 об./мин. |
Коробка передач: | 6 - ти ступенчатая |
Тип привода: | Цепь |
Размер передней шины: | 110/70-17 54 |
Размер задней шины: | 140/70-17 66H |
Передний тормоз: | 1 диск 300 мм, 2 - поршневой суппорт |
Задний тормоз: | 1 диск 240 мм, 1 - поршневой суппорт |
Передняя подвеска: | Телескопическая вилка |
Задняя подвеска: | Моноамортизатор с прогрессией |
Габариты: | 2020 х 695 х 1120 мм |
Высота по седлу: | 770 мм |
Максимальная скорость: | 180 км/ч |
Разгон до 100 км/ч: | 6,5 сек |
Емкость бензобака: | 12 л. |
Масса: | 163 кг. (сухая)
172 кг. (снаряженная) |
Расход топлива
Официальный средний расход топлива на Suzuki GSX 250 F Across составляет 5,2 л. на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.