CBR 954 RR Fireblade: различия между версиями
Juretz (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''CBR 954 RR Fireblade''' - модель мотоцикла марки Honda 400px Honda CBR954RR Fireblade 2002, даже ес…») |
Nestor (обсуждение | вклад) |
||
Строка 83: | Строка 83: | ||
Резервный запас топлива - 4.00 л | Резервный запас топлива - 4.00 л | ||
[[Категория:Мотоциклы]] |
Текущая версия на 19:33, 17 марта 2016
CBR 954 RR Fireblade - модель мотоцикла марки Honda
Honda CBR954RR Fireblade 2002, даже если и проигрывает только в мощи Yamaha R1 тех же годов и не сможет тягаться по крутящему моменту с первым гиссером (Suzuki GSX1000R), но впечатления и эмоции от вождения этим мотоциклом перекрывают любые цифры, написанные на бумаге.
Четырехцилиндровый рядный двигатель CBR954RR был построен на базе 929-го аппарата прошлых годов. Увеличили на 1мм диаметр цилиндров и размер дросселей с 40 до 42мм. Результат - на верхах мотоцикл еще более стремительный, а на средних и низких - радует плавностью и прогнозируемостью своего поведения.
Ходовая часть мотоцикла превосходно реагирует на неровности трассы, а благодаря широкому диапазону полного набора регулировок подвесок, продуманной геометрии и отличной развесовке, CBR954RR Fireblade становится желанным аппаратом для скоростных прострелов, в том числе и на треках с длинными затяжными поворотами.
Сваренная из кованых и литых деталей рама охватывает несущий двигатель, к которому крепится маятник. В соответствие остальным компонентам, прекрасно отрабатывают и тормоза Nissin Gold с передними 330-мм дисками и армированными шлангами.
Есть в аппарате и недостатки. К примеру, в базовой комплектации CBR954RR Fireblade вы не найдете рулевого демпфера, а он здесь очень необходим. Недостаточная защита широкого двигателя тоже может дать о себе знать при падениях, даже недостаточно жестких. Потому, желательно подумать о дополнительной защите агрегата. Отметим и сомнительное расположение светодиодного заднего фонаря, который сложно наблюдать водителям грузовиков и автобусов на близком расстоянии.
В остальном к мотоциклу нет никаких претензий: мощный двигатель, удивительно цепкие тормоза, жесткая ходовая, эргономика и управляемость - все на высоте.
Если бы недостаточная ветрозащита базового стекла, то Honda CBR954RR Fireblade можно было отнести и к спорт-туристам, ведь посадка мотоцикла очень удобная. Хотя, для этого в арсенале Honda есть другие модели, как например CBR1100XX. Поэтому, CBR954RR - мотоцикл идеальный для недолгих прострелов на треке или по трассам пустого мегаполиса и его окраин.
Технические характеристики:
Тип Супер-спорт
Двигатель:
Число цилиндров - 4
Расположение цилиндров - Рядное
Объем - 954.00 см3
Число тактов - 4
Система распределения - DOHC
Система охлаждения - Жидкостная
Количество клапанов на цилиндр - 4
Диаметр цилиндра / Ход поршня - 75.0 x 54.0 мм
Компрессия - 11.51
Трансмиссия:
Число передач - 6
Тип привода - Цепь
Ходовая часть:
Передние тормоза - Двойной диск
Задние тормоза - Однодисковые
Диаметр переднего тормоза - 330 мм
Диаметр заднего тормоза - 220 мм
Ход передней подвески - 120
Ход задней подвески - 135
Размеры и масса:
Сухая масса - 167.8 кг
Размер переднего колеса - 120/70-ZR17
Размер заднего колеса - 190/50-ZR17
Высота по седлу - 815 мм
Колесная база - 1,400 мм
Динамика и экономичность:
Объем бензобака - 21.80 л
Резервный запас топлива - 4.00 л