CBF 500: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «'''CBF 500''' - модель мотоцикла, марки Honda [[файл:|400px]] Модель нейкеда Honda CBF 500 появилась в…»)
 
Строка 3: Строка 3:




[[файл:|400px]]
[[файл:Honda_CBF500_04.jpg|400px]]





Версия 20:03, 24 сентября 2018

CBF 500 - модель мотоцикла, марки Honda


Honda CBF500 04.jpg


Модель нейкеда Honda CBF 500 появилась в 2004 году как последователь модели Honda CB 500, которая, из-за обновления экологических норм до Евро-2, не могла больше продаваться на рынке европейских стран. Одновременно с Honda CBF500 появляется 4-цилиндровая модель Honda CBF 600, которая получила значительно большую популярность, окончательно вытеснив CBF500 к 2008 году. Кроме того, с 1 января 2008 года вступали в силу новые экологические нормы Евро-3, которым CBF500 не удовлетворял. Таким образом, модель Honda CBF 500 производилась всего 2 года, в 2004 и 2006 годах, официально продаваясь вплоть до 2008 года.

В отличие от предшественника (Honda CB500), новая модель Honda CBF500 получила целый ряд технических и визуальных изменений:

Внешний вид. Модель получает более современный дизайн, приборную панель с цифровым одометром и стандартную размерность колес (шириной 120 и 160 мм спереди и сзади соответственно). Рама. Основное отличие от предшественника заключается в использовании двигателя в качестве несущего элемента. Тормозная система. Главным здесь является наличие версий с комбинированной тормозной системой + ABS. Визуально отличается 3-поршневым передним суппортом золотого цвета и наличием буквы А в названии - Honda CBF500A. Подвески. Модель получает новую переднюю вилку с диаметром перьев 41 мм и центральный моноамортизатор (вместо двойного амортизатора по бокам), имеющий 7-ступенчатую регулировку преднатяга. Топливный бак. Максимальная емкость увеличена с 18 до 19 л. По двигателю и КПП новая модель Honda CBF500 практически ничем не отличается от старой - Honda CB500. Примечательным является также тот факт, что CBF500 была доступна лишь в одной классической версии, в то время как версия с полуобтекателем так и не была предложена.

Основные конкуренты Honda CBF 500 в классе:

Kawasaki ER-5

Suzuki GS 500

Suzuki SV 400


Краткая история модели

2004 г. - начало производства и продаж Honda CBF500. Модель: Honda CBF500, Honda CBF500A (Европа). Номер рамы: ZDCPC39A04F4F000001 - ZDCPC39A04F4F099999, ZDCPC39B04F4F000001 - ZDCPC39B04F4F099999, ZDCPC39C04F4F000001 - ZDCPC39C04F4F099999, ZDCPC39D04F4F000001 - ZDCPC39D04F4F099999. Код модели: CBF5004, CBF500A4.

2005 г. - модель не производится. 2006 г. - без существенных изменений. Модель: Honda CBF500, Honda CBF500A (Европа). Номер рамы: ZDCPC39A06F6F030001 - ZDCPC39A06F6F999999, ZDCPC39B06F6F030001 - ZDCPC39B06F6F999999, ZDCPC39C06F6F030001 - ZDCPC39C06F6F999999, ZDCPC39D06F6F030001 - ZDCPC39D06F6F999999. Код модели: CBF5004, CBF500A4.

2007 г. - последний год продаж модели.


Характеристики:

Технические характеристики Honda CBF 500:

Модель Honda CBF 500
Тип мотоцикла нейкед
Год выпуска 2004-2007
Рама стальная пространственная
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 499 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 73,0 мм х 59,6 мм
Степень сжатия 10,5:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюратор, 2x Keihin CV, 34 мм
Тип зажигания полностью транзисторное
Максимальная мощность 57 л.с. (42 кВт) при 9500 об/мин
Максимальный крутящий момент 45 Нм (4,6 кгм) при 8000 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70ZR17M/C (58W)
Размер задней шины 160/60ZR17M/C (69W)
Передние тормоза 1 диск 296 мм, 2-поршневой суппорт (CBF500A - C-ABS)
Задние тормоза 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (CBF500A - C-ABS)
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм
Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией Pro-Link (регулировка преднатяга), ход - 125 мм
Длина 2159 мм
Ширина 768 мм
Высота 1108 мм
Колесная база 1480 мм
Высота по седлу 770 мм
Разгон до 100 км/ч 4,3 сек
Максимальная скорость 179 км/ч
Емкость бензобака 19 л (включая резерв - 3,5 л)
Масса мотоцикла (сухая) 191 кг - CBF500

194 кг - CBF500A (C-ABS)

Расход топлива

Средний официальный расход топлива на Honda CBF 500 составляет 4,2 л на 100 км пути. Реальное значение, по отзывам владельцев, составляет 4,5-5,5 л на 100 км.



Партнёр проекта (не является рекламой):