FZR 1000 Genesis: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 1: Строка 1:
'''[[FZR 1000 GENESIS]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]],  
'''[[FZR 1000 GENESIS]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]],  


[[файл:|400px]]
[[файл:Prody04.jpg|400px]]


Модель спортивного мотоцикла Yamaha FZR 1000 выпускалась с 1987 по 1995 гг. В отличие от других представителей FZR-серии, данный мотоцикл получился выдающимся, и в 1989 году заслужил звание лучшего мотоцикла десятилетия. Такая слава и успех были обусловлены гениальными для того времени техническими характеристиками: 2,9 сек до 100 км/ч, максимальная скорость более 268 км/ч, 5 клапанов на цилиндр, вилка перевернутого типа и наличие передовой системы EXUP, позволяющей существенно сглаживать тягу двигателя во всем рабочем диапазоне.
Модель спортивного мотоцикла Yamaha FZR 1000 выпускалась с 1987 по 1995 гг. В отличие от других представителей FZR-серии, данный мотоцикл получился выдающимся, и в 1989 году заслужил звание лучшего мотоцикла десятилетия. Такая слава и успех были обусловлены гениальными для того времени техническими характеристиками: 2,9 сек до 100 км/ч, максимальная скорость более 268 км/ч, 5 клапанов на цилиндр, вилка перевернутого типа и наличие передовой системы EXUP, позволяющей существенно сглаживать тягу двигателя во всем рабочем диапазоне.
Строка 26: Строка 26:
== Основные конкуренты Yamaha FZR 1000 в классе: ==
== Основные конкуренты Yamaha FZR 1000 в классе: ==


Honda [[CBR 900 RR]] Fireblade
Honda CBR 900 RR Fireblade


Suzuki [[GSX 1100 R]]
Suzuki [[GSX 1100 R


Kawasaki [[ZX 9R]]
Kawasaki ZX 9R


[[файл:9279_0_3_3_fzr_1000_made_by_Tonis.jpg|400px]]


== Краткая история модели ==


1987 г. - начало производства и продаж Yamaha FZR1000.


1989 г. - мотоцикл получает передовую для того времени систему EXUP, обновленный двигатель и шасси. Yamaha FZR1000 этого года отличается двумя передними фарами спереди.


1991 г. - модель Yamaha FZR1000 подвергается изменениям. Вместо двойной фары стала устанавливаться единая прямоугольная, а обычная телескопическая вилка была заменена на вилку перевернутого типа.


1994 г. - мотоцикл получает новую перевернутую вилку, более мощные тормоза и двойную фару спереди (вместо прямоугольной).
1995 г. - модель Yamaha FZR1000 снята с производства.
[[файл:Fzr_87_1_1.jpg|400px]]


== Технические характеристики: ==
== Технические характеристики: ==
Модель Yamaha FZR 1000
Тип мотоцикла спорт
Год выпуска 1987-1995
Рама алюминиевая диагональная (Deltabox)
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 1002 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 75,5 мм х 56 мм
Степень сжатия 12.0:1
Охлаждение Жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 5 клапанов на цилиндр
Система подачи топлива 4 карбюратора MIKUNI 38 мм
Тип зажигания электронное
Максимальная мощность 145 л.с. при 10 000 об/мин (133,4 л.с. - на заднем колесе)
Максимальный крутящий момент 98,1 Нм при 8500 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 130/60 VR17
Размер задней шины 170/60 VR17
Передние тормоза два диска 310 мм, 6-поршневые суппорта
Задние тормоза один диск 240 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска 43 мм перевернутая вилка вилка, регулировка преднатяга
Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией, регулировка сжатия и отбоя
Разгон до 100 км/ч 2,9 сек
Максимальная скорость 273,1 км/ч
Емкость бензобака 19 л
Масса мотоцикла 214 кг - сухая
231 кг - снаряженная
Расход топлива
Официальный заявленный расход топлива на Yamaha FZR1000 составляет 5,84 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды
и технической исправности мотоцикла.
[[файл:Yamaha_FZR1000_91_4.jpg|400px]]                         




Service man:
Service man:
[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]


Партнёр проекта (не является рекламой):