Эффективный объем цилиндра: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Juretz (обсуждение | вклад) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
(не показана 1 промежуточная версия этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''[[Эффективный объем цилиндра]]''' - объем, вытесняемый поршнем двигателя при его перемещении из [[НМТ (BDC)]] в [[ВМТ (TDC]], в некоторых случаях он может незначительно отличатся от рабочего объема, получаемого из диаметра цилиндров и хода поршня. | '''[[Эффективный объем цилиндра]]''' - объем, вытесняемый поршнем двигателя при его перемещении из [[НМТ (BDC)]] в [[ВМТ (TDC)]], в некоторых случаях он может незначительно отличатся от рабочего объема, получаемого из диаметра цилиндров и хода поршня. | ||
[[Категория:Техническая терминология]] |
Текущая версия на 21:04, 3 апреля 2016
Эффективный объем цилиндра - объем, вытесняемый поршнем двигателя при его перемещении из НМТ (BDC) в ВМТ (TDC), в некоторых случаях он может незначительно отличатся от рабочего объема, получаемого из диаметра цилиндров и хода поршня.
Партнёр проекта (не является рекламой):