ZR 400 D Xanthus: различия между версиями

(Новая страница: «'''XANTHUS 400''' - модель мотоцикла, марки Kawasaki, Год начала производства: Технические хара…»)
 
 
(не показаны 4 промежуточные версии 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
'''[[XANTHUS 400]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]],  
'''[[ZR 400 D Xanthus]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]],  


Год начала производства:
[[файл:Zr-400-xanthus_1992_1.jpg|400px]]


Технические характеристики:
Модель нейкеда Kawasaki Xanthus 400 появилась в 1992 году и выпускалась вплоть до 1995 года. Стоит отметить, что это был первый заводской стритфайтер от Kawasaki, построенный на базе спортивной модели Kawasaki ZXR 400. Его отличает минимальное наличие пластика, алюминиевая диагональная рама, квадратная фара и немного перенастроенный двигатель (для повышения тяги на низких и средних оборотах). В отличие от ZXR 400, Xanthus имел обычную телескопическую вилку.


Servis man:
Главной особенностью Kawasaki Xanthus 400 является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий стандартные 53 л.с. мощности и 36 Нм крутящего момента. От двигателя ZXR 400 отличается только распредвалами и визуально, имеет также масляный радиатор. Как и все спортивные рядные "четырехсотки", данный мотор является высокооборотистым и выдает максимальные характеристики на 9000-11000 об/мин.
 
Несмотря на интересный внешний вид и технические решения, опередившие свое время, Kawasaki Xanthus 400 выпускался всего 3 года, после чего был заменен "классиком" - Kawasaki ZRX 400.
 
 
== Основные конкуренты Kawasaki Xanthus 400 в классе: ==
 
 
Honda CB-1
 
 
== Краткая история модели ==
 
1992 г. - начало производства и продаж Kawasaki Xanthus 400.
 
1995 г. - модель Kawasaki Xanthus 400 официально снимается с производства, ей на смену приходит классический мотоцикл Kawasaki ZRX 400.
 
== Технические характеристики: ==
 
Модель Kawasaki Xanthus 400
 
Тип мотоцикла нейкед
 
Год выпуска 1992-1995
 
Рама алюминиевая диагональная
 
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
 
Рабочий объем 398 куб. см.
 
Диаметр цилиндра/ход поршня 57 х 39 мм
 
Степень сжатия 11,2:1
 
Охлаждение жидкостное
 
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
 
Система подачи топлива карбюратор, 4x Keihin CVKD30
 
Тип зажигания электронное
 
Максимальная мощность 53 л.с. при 11500 об/мин
 
Максимальный крутящий момент 36 Нм при 9500 об/мин
 
Коробка передач 6-ступенчатая
 
Тип привода цепь
 
Размер передней шины 110/70-17
 
Размер задней шины 160/60-17
 
Передние тормоза 2 диска 310 мм, 4-поршневые суппорта
 
Задние тормоза 1 диск 220 мм, 1-поршневой суппорт
 
Передняя подвеска телескопическая вилка
 
Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией
 
Размеры мотоцикла (ДхШхВ) 2030х745х1070 мм
 
Колесная база 1380 мм
 
Высота по седлу 775 мм
 
Максимальная скорость 180,0 км/ч
 
Разгон до 100 км/ч менее 5 сек
 
Емкость бензобака 14 л
 
Масса мотоцикла (снаряженная) 186 кг
 
Расход топлива
 
Средний расход топлива на Kawasaki Xanthus 400, по отзывам владельцев, составляет 5-6 л на 100 км пути. Точное значение зависит
от стиля езды и технической исправности мотоцикла.
 
 
==Мануал==
 
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-NWpXX2VQbkpIM2c/view Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki ZXR 400] '''(подходит по двигателю)'''
 
 
[[Категория:Мотоциклы]]

Текущая версия на 18:07, 31 марта 2021

ZR 400 D Xanthus - модель мотоцикла, марки Kawasaki,

Zr-400-xanthus 1992 1.jpg

Модель нейкеда Kawasaki Xanthus 400 появилась в 1992 году и выпускалась вплоть до 1995 года. Стоит отметить, что это был первый заводской стритфайтер от Kawasaki, построенный на базе спортивной модели Kawasaki ZXR 400. Его отличает минимальное наличие пластика, алюминиевая диагональная рама, квадратная фара и немного перенастроенный двигатель (для повышения тяги на низких и средних оборотах). В отличие от ZXR 400, Xanthus имел обычную телескопическую вилку.

Главной особенностью Kawasaki Xanthus 400 является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий стандартные 53 л.с. мощности и 36 Нм крутящего момента. От двигателя ZXR 400 отличается только распредвалами и визуально, имеет также масляный радиатор. Как и все спортивные рядные "четырехсотки", данный мотор является высокооборотистым и выдает максимальные характеристики на 9000-11000 об/мин.

Несмотря на интересный внешний вид и технические решения, опередившие свое время, Kawasaki Xanthus 400 выпускался всего 3 года, после чего был заменен "классиком" - Kawasaki ZRX 400.


Основные конкуренты Kawasaki Xanthus 400 в классе:

Honda CB-1


Краткая история модели

1992 г. - начало производства и продаж Kawasaki Xanthus 400.

1995 г. - модель Kawasaki Xanthus 400 официально снимается с производства, ей на смену приходит классический мотоцикл Kawasaki ZRX 400.

Технические характеристики:

Модель Kawasaki Xanthus 400

Тип мотоцикла нейкед

Год выпуска 1992-1995

Рама алюминиевая диагональная

Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный

Рабочий объем 398 куб. см.

Диаметр цилиндра/ход поршня 57 х 39 мм

Степень сжатия 11,2:1

Охлаждение жидкостное

Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр

Система подачи топлива карбюратор, 4x Keihin CVKD30

Тип зажигания электронное

Максимальная мощность 53 л.с. при 11500 об/мин

Максимальный крутящий момент 36 Нм при 9500 об/мин

Коробка передач 6-ступенчатая

Тип привода цепь

Размер передней шины 110/70-17

Размер задней шины 160/60-17

Передние тормоза 2 диска 310 мм, 4-поршневые суппорта

Задние тормоза 1 диск 220 мм, 1-поршневой суппорт

Передняя подвеска телескопическая вилка

Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией

Размеры мотоцикла (ДхШхВ) 2030х745х1070 мм

Колесная база 1380 мм

Высота по седлу 775 мм

Максимальная скорость 180,0 км/ч

Разгон до 100 км/ч менее 5 сек

Емкость бензобака 14 л

Масса мотоцикла (снаряженная) 186 кг

Расход топлива

Средний расход топлива на Kawasaki Xanthus 400, по отзывам владельцев, составляет 5-6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.


Мануал

Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki ZXR 400 (подходит по двигателю)



Партнёр проекта (не является рекламой):