KLR 650: различия между версиями
Juretz (обсуждение | вклад) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
(не показаны 2 промежуточные версии этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''[[KLR 650]]''' - модель мотоцикла марки [[Kawasaki]] | '''[[KLR 650]]''' - модель мотоцикла марки [[Kawasaki]] | ||
[[файл:800px-1987-Kawasaki-KLR-650.jpg|400px]] | |||
Kawasaki | Модель эндуро Kawasaki KLR 650 появилась в 1987 году в качестве преемника модели KLR600, и представляла собой типичный мотоцикл класса Dual Sport, который отлично подходил для дальней езды по пересеченной местности и дорог любого качества. Данная модель имела заводское обозначение - KL650-A. | ||
Kawasaki KLR650- | В 1989 году линейка KLR650 расширяется, предлагая рынку новую модификацию - Kawasaki KLR650 Tengai. Заводское обозначение - KL650-B. Мотоцикл получил черты раллийных прототипов Dakar с характерным передним пластиковым обтекателем и низким передним крылом. Из технических отличий следует выделить настройки подвесок (меньше ход, изменена характеристика) и эргономики (стал меньше, короче и ниже, уменьшенная высота по седлу), сухая масса увеличилась на 6 кг, а передний тормоз стал 2-поршневым (вместо однопоршневого у KL650-A). Дизайн этой модификации был специально разработан в Италии. Период производства: 1989-1991. | ||
Kawasaki KLR650- | В 1995 году Kawasaki предлагает очередную модификацию KLR650, которая имела заводской код KL650-C. Эта модель получила черты классических софт-эндуро - внедорожных мотоциклов, предназначенных для езды по пересеченной местности на небольшие расстояния. Емкость топливного бака уменьшили с 23 до 14 л, изменили характеристику подвесок, геометрию и эргономику. В отличие от KL650-A, модификация KL650-C оснащалась 2-поршневым передним суппортом и имела довольно внушительную сухую массу в 168 кг. Данная модификация просуществовала до 2004 года включительно. | ||
К 2008 году компания Kawasaki предлагает новое поколение KLR650, которое призвано заменить морально устаревшую KL650-A. Новая модификация получила заводской код - KL650-E. Модель получила новый внешний вид, новые подвески (вилка стала толще 38 → 41 мм), тормоза (увеличены диаметры дисков, задний суппорт стал 2-поршневым), топливный бак на 22 л, новые настройки двигателя (увеличена степень сжатия 9.5 → 9.8), новое, полностью транзисторное зажигание и более мощный генератор. Данное поколение существовало вплоть до 2018 года. | |||
2018 год стал последним годом производства модели Kawasaki KLR 650, после чего она окончательно покинула рынок. В последние годы производства модель не могла продавать на европейском рынке из-за экологических норм (мотоцикл все еще имел карбюраторную систему питания) и отсутствия ABS. | |||
В 2021 году компания Kawasaki представила новую версию KLR650 2022 модельного года - Kawasaki KLR650 (2022). | |||
==Модельный ряд серии Kawasaki KLR:== | |||
Kawasaki KLR 250 | |||
Kawasaki KLR 650 | |||
==Основные конкуренты в классе:== | |||
Honda NX650 Dominator | |||
Suzuki XF 650 Freewind / Suzuki DR650SE | |||
Honda XR650L | |||
== Краткая история модели == | |||
1987 г. - начало производства и продаж. Модификация KL650-A. | |||
Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: KL650-A1. | |||
1988 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: KL650-A2. | |||
1989 г. - появление модификации Tengai (KL650-B). | |||
Модель: Kawasaki KLR650; Kawasaki KLR650 Tengai (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A3; KL650-B1. | |||
1990 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki KLR650; Kawasaki KLR650 Tengai (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A4; KL650-B2. | |||
1991 г. - последний год производства модификации Tengai. | |||
Модель: Kawasaki KLR650; Kawasaki KLR650 Tengai (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A5; KL650-B3. | |||
1992 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A6. | |||
1993 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A7. | |||
1994 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A8. | |||
1995 г. - появление модификации KL650-C. | |||
Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A9; KL650-C1. | |||
1996 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A10; KL650-C2. | |||
1997 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A11; KL650-C3. | |||
1998 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A12; KL650-C4. | |||
1999 г. - без существенных изменений. | |||
Модель Kawasaki | Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A13; KL650-C5. | ||
2000 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A14; KL650-C6. | |||
2001 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A15; KL650-C7. | |||
2002 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A16; KL650-C8. | |||
2003 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A17; KL650-C9. | |||
2004 г. - последний год производства KL650-C. | |||
Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A18; KL650-C10. | |||
2005 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка). Заводское обозначение: KL650-A19. | |||
2006 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A6F. | |||
2007 г. - последний год производства модификации KL650-A. | |||
Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A7F. | |||
2008 г. - начало производства модификации KL650-E. | |||
Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-E8F. | |||
2009 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-E9F. | |||
2010 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-EAF. | |||
2011 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-EBF. | |||
2012 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-ECF. | |||
2013 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-EDF. | |||
2014 г. - без существенных изменений. В этом году предлагается также ограниченная серия New Edition в оригинальном раскрасе. Последний год производства для европейского рынка. | |||
Модель: Kawasaki KLR650 + New Edition (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-EEF + KL650-EES. | |||
2015 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка). Заводское обозначение: KL650-EFF. | |||
2016 г. - без существенных изменений. Появление версии в оригинальном камуфляжном окрасе Camo (на $300 дороже базовой версии). | |||
Модель: Kawasaki KLR650 + Camo (Северная Америка). Заводское обозначение: KL650-EGF + KL650-EGFA. | |||
2017 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki KLR650 + Camo (Северная Америка). Заводское обозначение: KL650-EHF + KL650-EHFA. | |||
2018 г. - окончательный год производства. | |||
Модель: Kawasaki KLR650 + Camo (Северная Америка). Заводское обозначение: KL650-EJF + KL650-EJFA. | |||
Максимальная скорость | == Технические характеристики == | ||
<p>Технические характеристики Kawasaki KLR650 (KL650-A, KL650-B, KL650-C, KL650-E): | |||
</p> | |||
<table class="wikitable"> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Модель | |||
</th> | |||
<td>Kawasaki KLR650 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>эндуро / dual sport | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Год выпуска | |||
</th> | |||
<td>1987-2018 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Рама | |||
</th> | |||
<td>стальная полудуплексная | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип двигателя | |||
</th> | |||
<td>1-цилиндровый, 4-тактный | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Рабочий объем | |||
</th> | |||
<td>651 см³ | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня | |||
</th> | |||
<td>100,0 x 83,0 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Степень сжатия | |||
</th> | |||
<td>9.5:1 – KL650A-C | |||
<p>9.8:1 – KL650-E | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Охлаждение | |||
</th> | |||
<td>жидкостное | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр | |||
</th> | |||
<td>DOHC, 4 клапана | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Система подачи топлива | |||
</th> | |||
<td>Карбюратор, 1x Keihin CVK40 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип зажигания | |||
</th> | |||
<td>CDI – KL650A-C | |||
<p>Полностью транзисторное – KL650-E | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальная мощность | |||
</th> | |||
<td>48,0 л.с. (35,3 кВт) при 6500 об/мин – макс. мощность полносильных версий | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальный крутящий момент | |||
</th> | |||
<td>54,9 Нм (5,6 кг*м) при 5500 об/мин – макс. момент полносильных версий | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Сцепление | |||
</th> | |||
<td>Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Коробка передач | |||
</th> | |||
<td>5-ступенчатая | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип привода | |||
</th> | |||
<td>цепь | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Размер передней шины | |||
</th> | |||
<td>90/90-21 54S | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Размер задней шины | |||
</th> | |||
<td>130/80-17 65S – KL650-A,B,E | |||
<p>120/90-17 64S – KL650-C | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Передние тормоза | |||
</th> | |||
<td>1 диск, 1-поршневой суппорт – KL650-A | |||
<p>1 диск, 2-поршневой суппорт – KL650-B,C | |||
</p><p>1 диск, 280 мм, 2-поршневой суппорт – KL650-E | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Задние тормоза | |||
</th> | |||
<td>1 диск, 1-поршневой суппорт – KL650-A,B,C | |||
<p>1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт – KL650-E | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Передняя подвеска | |||
</th> | |||
<td>38 мм телескопическая вилка (с пневмоподкачкой), ход - 230 мм – KL650-A | |||
<p>38 мм телескопическая вилка (с пневмоподкачкой), ход - 220 мм – KL650-B | |||
</p><p>41 мм телескопическая вилка, ход - 200 мм – KL650-E | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Задняя подвеска | |||
</th> | |||
<td>Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 230 мм – KL650-A | |||
<p>Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 200 мм – KL650-B | |||
</p><p>Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 185 мм – KL650-E | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Длина мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>2290 мм – KL650-A | |||
<p>2175 мм – KL650-B | |||
</p><p>2190 мм – KL650-C | |||
</p><p>2295 мм – KL650-E | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Ширина мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>940 мм – KL650-A | |||
<p>920 мм – KL650-B | |||
</p><p>905 мм – KL650-C | |||
</p><p>960 мм – KL650-E | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Высота мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>1345 мм – KL650-A | |||
<p>1300 мм – KL650-B | |||
</p><p>1220 мм – KL650-C | |||
</p><p>1350 мм – KL650-E | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Колесная база | |||
</th> | |||
<td>1495 мм – KL650-A | |||
<p>1480 мм – KL650-B, E | |||
</p><p>1490 мм – KL650-C | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Высота по седлу | |||
</th> | |||
<td>890 мм – KL650-A, C, E | |||
<p>870 мм – KL650-B | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс) | |||
</th> | |||
<td>240 мм – KL650-A | |||
<p>210 мм – KL650-B, E | |||
</p><p>215 мм – KL650-C | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | |||
</th> | |||
<td>5,88 сек.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1">[1]</a></sup> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальная скорость | |||
</th> | |||
<td>150 км/ч<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2">[2]</a></sup> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Емкость бензобака | |||
</th> | |||
<td>23,0 л – KL650-A,B | |||
<p>14,0 л – KL650-C | |||
</p><p>22,0 л – KL650-E | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Масса мотоцикла (сухая) | |||
</th> | |||
<td>153 кг – KL650-A | |||
<p>159 кг – KL650-B | |||
</p><p>168 кг – KL650-C | |||
</p><p>175 кг – KL650-E | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
</table> | |||
<h2><span id="Расход_топлива"></span><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2> | |||
<p>Среднее значение расхода топлива на Kawasaki KLR650, по результатам тестов, составляет 4,88 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения. | |||
</p> | |||
==Мануал== | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-dHBCNWh5dVZyREE/view Kawasaki KLR650: Сервисная мануал (Service Manual), KL650-A] | |||
[https://drive.google.com/file/d/1Pc7LmP-uFxQwgHJmRJgpjCcoGTtQ7ZKX/view Kawasaki KLR650 (Tengai): Руководство пользователя (Owners Manual), KL650-B] | |||
[https://drive.google.com/file/d/1yNkdT-ZrRgDjUI-tRBvjP5_1iuKQGsj3/view Kawasaki KLR650: Сервисный мануал (Service Manual), KL650-E] | |||
[[Категория:Мотоциклы]] | [[Категория:Мотоциклы]] |
Текущая версия на 21:05, 30 марта 2021
KLR 650 - модель мотоцикла марки Kawasaki
Модель эндуро Kawasaki KLR 650 появилась в 1987 году в качестве преемника модели KLR600, и представляла собой типичный мотоцикл класса Dual Sport, который отлично подходил для дальней езды по пересеченной местности и дорог любого качества. Данная модель имела заводское обозначение - KL650-A.
В 1989 году линейка KLR650 расширяется, предлагая рынку новую модификацию - Kawasaki KLR650 Tengai. Заводское обозначение - KL650-B. Мотоцикл получил черты раллийных прототипов Dakar с характерным передним пластиковым обтекателем и низким передним крылом. Из технических отличий следует выделить настройки подвесок (меньше ход, изменена характеристика) и эргономики (стал меньше, короче и ниже, уменьшенная высота по седлу), сухая масса увеличилась на 6 кг, а передний тормоз стал 2-поршневым (вместо однопоршневого у KL650-A). Дизайн этой модификации был специально разработан в Италии. Период производства: 1989-1991.
В 1995 году Kawasaki предлагает очередную модификацию KLR650, которая имела заводской код KL650-C. Эта модель получила черты классических софт-эндуро - внедорожных мотоциклов, предназначенных для езды по пересеченной местности на небольшие расстояния. Емкость топливного бака уменьшили с 23 до 14 л, изменили характеристику подвесок, геометрию и эргономику. В отличие от KL650-A, модификация KL650-C оснащалась 2-поршневым передним суппортом и имела довольно внушительную сухую массу в 168 кг. Данная модификация просуществовала до 2004 года включительно.
К 2008 году компания Kawasaki предлагает новое поколение KLR650, которое призвано заменить морально устаревшую KL650-A. Новая модификация получила заводской код - KL650-E. Модель получила новый внешний вид, новые подвески (вилка стала толще 38 → 41 мм), тормоза (увеличены диаметры дисков, задний суппорт стал 2-поршневым), топливный бак на 22 л, новые настройки двигателя (увеличена степень сжатия 9.5 → 9.8), новое, полностью транзисторное зажигание и более мощный генератор. Данное поколение существовало вплоть до 2018 года.
2018 год стал последним годом производства модели Kawasaki KLR 650, после чего она окончательно покинула рынок. В последние годы производства модель не могла продавать на европейском рынке из-за экологических норм (мотоцикл все еще имел карбюраторную систему питания) и отсутствия ABS.
В 2021 году компания Kawasaki представила новую версию KLR650 2022 модельного года - Kawasaki KLR650 (2022).
Модельный ряд серии Kawasaki KLR:
Kawasaki KLR 250
Kawasaki KLR 650
Основные конкуренты в классе:
Honda NX650 Dominator
Suzuki XF 650 Freewind / Suzuki DR650SE
Honda XR650L
Краткая история модели
1987 г. - начало производства и продаж. Модификация KL650-A. Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: KL650-A1.
1988 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: KL650-A2.
1989 г. - появление модификации Tengai (KL650-B). Модель: Kawasaki KLR650; Kawasaki KLR650 Tengai (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A3; KL650-B1.
1990 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KLR650; Kawasaki KLR650 Tengai (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A4; KL650-B2.
1991 г. - последний год производства модификации Tengai. Модель: Kawasaki KLR650; Kawasaki KLR650 Tengai (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A5; KL650-B3.
1992 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A6.
1993 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A7.
1994 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A8.
1995 г. - появление модификации KL650-C. Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A9; KL650-C1.
1996 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A10; KL650-C2.
1997 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A11; KL650-C3.
1998 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A12; KL650-C4.
1999 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A13; KL650-C5.
2000 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A14; KL650-C6.
2001 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A15; KL650-C7.
2002 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A16; KL650-C8.
2003 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A17; KL650-C9.
2004 г. - последний год производства KL650-C. Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A18; KL650-C10.
2005 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка). Заводское обозначение: KL650-A19.
2006 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A6F.
2007 г. - последний год производства модификации KL650-A. Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-A7F.
2008 г. - начало производства модификации KL650-E. Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-E8F.
2009 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-E9F.
2010 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-EAF.
2011 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-EBF.
2012 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-ECF.
2013 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-EDF.
2014 г. - без существенных изменений. В этом году предлагается также ограниченная серия New Edition в оригинальном раскрасе. Последний год производства для европейского рынка. Модель: Kawasaki KLR650 + New Edition (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: KL650-EEF + KL650-EES.
2015 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KLR650 (Северная Америка). Заводское обозначение: KL650-EFF.
2016 г. - без существенных изменений. Появление версии в оригинальном камуфляжном окрасе Camo (на $300 дороже базовой версии). Модель: Kawasaki KLR650 + Camo (Северная Америка). Заводское обозначение: KL650-EGF + KL650-EGFA.
2017 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KLR650 + Camo (Северная Америка). Заводское обозначение: KL650-EHF + KL650-EHFA.
2018 г. - окончательный год производства. Модель: Kawasaki KLR650 + Camo (Северная Америка). Заводское обозначение: KL650-EJF + KL650-EJFA.
Технические характеристики
Технические характеристики Kawasaki KLR650 (KL650-A, KL650-B, KL650-C, KL650-E):
Модель | Kawasaki KLR650 |
---|---|
Тип мотоцикла | эндуро / dual sport |
Год выпуска | 1987-2018 |
Рама | стальная полудуплексная |
Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный |
Рабочий объем | 651 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 100,0 x 83,0 мм |
Степень сжатия | 9.5:1 – KL650A-C
9.8:1 – KL650-E |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана |
Система подачи топлива | Карбюратор, 1x Keihin CVK40 |
Тип зажигания | CDI – KL650A-C
Полностью транзисторное – KL650-E |
Максимальная мощность | 48,0 л.с. (35,3 кВт) при 6500 об/мин – макс. мощность полносильных версий |
Максимальный крутящий момент | 54,9 Нм (5,6 кг*м) при 5500 об/мин – макс. момент полносильных версий |
Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |
Коробка передач | 5-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 90/90-21 54S |
Размер задней шины | 130/80-17 65S – KL650-A,B,E
120/90-17 64S – KL650-C |
Передние тормоза | 1 диск, 1-поршневой суппорт – KL650-A
1 диск, 2-поршневой суппорт – KL650-B,C 1 диск, 280 мм, 2-поршневой суппорт – KL650-E |
Задние тормоза | 1 диск, 1-поршневой суппорт – KL650-A,B,C
1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт – KL650-E |
Передняя подвеска | 38 мм телескопическая вилка (с пневмоподкачкой), ход - 230 мм – KL650-A
38 мм телескопическая вилка (с пневмоподкачкой), ход - 220 мм – KL650-B 41 мм телескопическая вилка, ход - 200 мм – KL650-E |
Задняя подвеска | Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 230 мм – KL650-A
Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 200 мм – KL650-B Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 185 мм – KL650-E |
Длина мотоцикла | 2290 мм – KL650-A
2175 мм – KL650-B 2190 мм – KL650-C 2295 мм – KL650-E |
Ширина мотоцикла | 940 мм – KL650-A
920 мм – KL650-B 905 мм – KL650-C 960 мм – KL650-E |
Высота мотоцикла | 1345 мм – KL650-A
1300 мм – KL650-B 1220 мм – KL650-C 1350 мм – KL650-E |
Колесная база | 1495 мм – KL650-A
1480 мм – KL650-B, E 1490 мм – KL650-C |
Высота по седлу | 890 мм – KL650-A, C, E
870 мм – KL650-B |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 240 мм – KL650-A
210 мм – KL650-B, E 215 мм – KL650-C |
Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | 5,88 сек.<a href="#cite_note-1">[1]</a> |
Максимальная скорость | 150 км/ч<a href="#cite_note-2">[2]</a> |
Емкость бензобака | 23,0 л – KL650-A,B
14,0 л – KL650-C 22,0 л – KL650-E |
Масса мотоцикла (сухая) | 153 кг – KL650-A
159 кг – KL650-B 168 кг – KL650-C 175 кг – KL650-E |
Расход топлива
Среднее значение расхода топлива на Kawasaki KLR650, по результатам тестов, составляет 4,88 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.
Мануал
Kawasaki KLR650: Сервисная мануал (Service Manual), KL650-A
Kawasaki KLR650 (Tengai): Руководство пользователя (Owners Manual), KL650-B