MT 09: различия между версиями
Nestor (обсуждение | вклад) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
(не показано 5 промежуточных версий этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''[[MT | '''[[MT 09]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]], | ||
Год | [[файл:Yamaha-MT-09-Tracer.jpg|400px]] [[файл:Yamaha_FZ-09_850_Triple_3.jpg|400px]] | ||
Модель нейкеда Yamaha MT-09 впервые была представлена в 2012 году на выставке Intermot-2012, а в серийное производство пошла с июня 2013 года. На рынке Северной Америки данная модель носит название Yamaha FZ-09. Главной причиной создания Yamaha MT-09 послужило желание Yamaha составить достойную конкуренцию европейским моделям Triumph Street Triple и MV Agusta Brutale 800, а также иметь флагманскую модель в линейке необычных мотоциклов MT. | |||
Как и все мотоциклы серии MT, Yamaha MT-09 не похожа на японскую модель в классическом его представлении, и главным образом это проявляется в двигателе - вместо классической "рядной четверки" используется рядный 3-цилиндровый двигатель объемом 847 куб. см., выдающий 115 л.с. мощности и 87,5 Нм крутящего момента. Данный выбор был обусловлен тем, что подобная компоновка двигателя, по мнению Yamaha, обладает лучшим соотношением мощности, крутящего момента и массы. | |||
Из других технических особенностей Yamaha MT-09 можно выделить алюминиевую литую раму, 6-ступенчатую КПП, переднюю вилку перевернутого типа, асимметричный задний маятник, наличие системы управления тягой двигателя TCS (STD - стандарт, A - спорт, B - дождь), ABS и электронную дроссельную заслонку (система YCC-T - Yamaha Chip Controlled Throttle). | |||
Конструкция задней подвески напоминает ту, что используется на модели MT-07 - амортизатор горизонтального расположения под седлом, максимально близко к центральной оси мотоцикла. Такая компоновка впервые была использована на мотоциклах марки Buell и позволяла добиваться идеальной развесовки без удлинения колесной базы (в отличие от использования моноамортизатора с традиционной системой крепления). | |||
== Основные модификации Yamaha MT-09: == | |||
Yamaha MT-09 (FZ-09) - обычная версия мотоцикла. | |||
Yamaha MT-09 Tracer (FJ-09) - выпускается с 2015 г. и представляет собой туринг-версию модели с ярко выраженным передним обтекателем, ABS, топливным баком на 18 л (вместо 14), приборной панелью от Yamaha XT1200Z Super Tenere, светодиодной оптикой спереди с сзади и D-режимом системы управления тягой. | |||
В 2016 году на базе двигателя, рамы и ходовой от Yamaha MT-09 был разработан заводской скрамблер - Yamaha XSR 900. | |||
В 2017 году модель MT-09 получила обновленный внешний вид, новый выхлоп, более жесткие настройки задней подвески, проскальзывающее сцепление и квикшифтер QSS (работает только вверх, теперь идет в стандартной комплектации). | |||
В 2018 году появилась комплектация MT-09 SP, которая отличается вилкой золотого цвета, эксклюзивной раскраской, оформлением приборной панели и задней подвеской Öhlins. Модификация Tracer также получила расширенную комплектацию GT, отличавшуюся наличием боковых кофров, цветным TFT-дисплеем и полностью регулируемой передней подвеской. | |||
В 2019 году на базе двигателя MT-09 была построена трехколесная модель - Yamaha NIKEN. | |||
К 2021 году Yamaha представила новые поколения MT-09 и Tracer. Компания окончательно разделила обе версии, которые позиционируют на рынке в роли отдельных моделей. Название Tracer 900 была заменено на новое - Yamaha Tracer 9. Обновленные модели получили более современный внешний вид, доработанный двигатель (115 → 119 л.с.), удовлетворяющий нормам Евро-5, новую раму, маятник, колесные диски и настройки подвесок. Однако самым важным изменением стало новое электронное оснащение. Помимо нового поколения системы YCC-T (электронный дроссель) и QSS (Quick Shift System) (теперь поддерживает переключение без сцепления не только вверх, но и вниз), модель получила новые системы из MotoGP Lift Control System (LIF), Slide Control System (SCS) и Brake Control System. Модификация MT-09 SP оснащалась дополнительно круиз-контролем. Версии Tracer 9 получили аналогичные изменения, а также электронную подвеску KYB (версии GT), полную LED-оптику с функцией Cornering Lights, а также двойной цветной дисплей (версия MT-09 оснащается одним цветным TFT-дисплеем). | |||
'''Yamaha MT-09 SP:''' | |||
Эксклюзивная раскраска | |||
LCD-панель приборов специального исполнения | |||
Задняя подвеска Öhlins | |||
Электронный круиз-контроль - 2021+ | |||
'''Yamaha Tracer 900 GT / Tracer 9 GT:''' | |||
Цветной TFT-дисплей | |||
Полностью регулируемая подвеска | |||
Боковые кофры по 22 л | |||
Подогрев рукояток руля | |||
KYB Electronically Controlled Suspension - 2021+ | |||
Full LED Lighting With Cornering Lights - 2021+ | |||
'''Yamaha MT-09: электронные помощники''' | |||
ABS | |||
YCC-T - Yamaha Chip Controlled Throttle - электронный дроссель | |||
TCS (Traction Control System) - система трекшн-контроля | |||
D-Mode - система выбора режима работы двигателя | |||
QSS (Quick Shift System) - квикшифтер (вверх) | |||
A&S clutch (Assist & Slipper clutch) - система проскальзывания сцепления и помощник выжима | |||
Slide Control System (SCS) - 2021+ | |||
Lift Control System (LIF) - 2021+ | |||
Brake Control (BC) system - 2021+ | |||
Quick Shift System (QSS) up / down - 2021+ | |||
Full-Color TFT Instrument Display - 2021+ | |||
Cruise Control - MT-09 SP (2021+), Tracer 9 (2021+) | |||
KYB Electronically Controlled Suspension - Tracer 9 GT (2021+) | |||
Full LED Lighting With Cornering Lights - Tracer 9 GT (2021+) | |||
== Основные японские конкуренты Yamaha MT-09: == | |||
Honda VFR 800X Crossrunner | |||
Kawasaki Z800 / Kawasaki Z900 | |||
Suzuki GSX-S750 | |||
== Модельный ряд серии Yamaha MT: == | |||
Yamaha [[MT 01]] | |||
Yamaha [[MT 03]] | |||
Yamaha [[MT 07]] | |||
Yamaha [[MT 09]] | |||
Yamaha [[MT 10]] | |||
Yamaha [[MT 25]] | |||
Yamaha [[MT 125]] | |||
== Краткая история модели == | |||
2014 г. - начало производства и продаже модели. | |||
Модель: Yamaha MT-09; Yamaha MT-09A (ABS) (все рынки). Заводское обозначение: 1RC8; 2DRC. | |||
2015 г. - появление модификации Tracer. | |||
Модель: Yamaha MT-09A (ABS); Yamaha MT-09 Tracer (Tracer 900) (все рынки). Заводское обозначение: 2DRM; 2SC8. | |||
2016 г. - последний год производства версий без ABS. Модель оснащается 2-ступенчатой системой контроля тяги TCS (traction control system). | |||
Модель: Yamaha MT-09; Yamaha MT-09A (ABS); Yamaha MT-09 Tracer (Tracer 900) (все рынки). Заводское обозначение: B878; 2DRT; 2SCK. | |||
2017 г. - рестайлинг модели. Модель MT-09 получает обновленный внешний вид, новую выхлопную систему под нормы Евро, более жесткий задний амортизатор, проскальзывающее сцепление (Slipper Clutch) и систему квикшифтинга, позволяющую переключать передачи вверх без сцепления. | |||
Модель: Yamaha MT-09A (ABS); Yamaha MT-09 Tracer (Tracer 900) (все рынки). Заводское обозначение: BS26; 2SCS. | |||
2018 г. - модификация Tracer получает незначительный рестайлинг. Названия FZ-09 (для нейкед-версии MT09) и FJ-09 (для дуал-спорт версии Tracer 900) на американском рынке больше не используются. | |||
Модель: Yamaha MT-09A (ABS); Yamaha MT-09 Tracer (Tracer 900) (все рынки). Заводское обозначение: BS29, B6C1 (SP); B5C1, B1J1 (GT) | |||
2019 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Yamaha MT-09A (ABS); Yamaha MT-09 Tracer (Tracer 900) (все рынки). Заводское обозначение: BS2G; B5C9, B1J8. | |||
2020 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Yamaha MT-09A (ABS); Yamaha MT-09 Tracer (Tracer 900) (все рынки). Заводское обозначение: B1JD (Tracer). | |||
2021 г. - рестайлинг моделей. | |||
Модель: Yamaha MT-09; Yamaha Tracer 9 (все рынки). | |||
== Технические характеристики: == | |||
<p>Технические характеристики Yamaha MT-09: | |||
</p> | |||
<table class="wikitable"> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Модель | |||
</th> | |||
<td>Yamaha MT-09 / Tracer 900 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>нейкед / спорт-турист | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Год выпуска | |||
</th> | |||
<td>2014+ (MT-09), 2015+ (Tracer 900) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Рама | |||
</th> | |||
<td>алюминиевая | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип двигателя | |||
</th> | |||
<td>3-цилиндровый, 4-тактный, рядный | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Рабочий объем | |||
</th> | |||
<td>847 см³ | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня | |||
</th> | |||
<td>78,0 x 59,1 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Степень сжатия | |||
</th> | |||
<td>11,5:1 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Охлаждение | |||
</th> | |||
<td>жидкостное | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр | |||
</th> | |||
<td>DOHC, 4 клапана на цилиндр | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Система подачи топлива | |||
</th> | |||
<td>инжектор с YCC-T, 41 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип зажигания | |||
</th> | |||
<td>TCI (цифровое) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальная мощность | |||
</th> | |||
<td>115,0 л.с. (84,6 кВт) при 10000 об/мин | |||
<p>119,0 л.с. (87,5 кВт) при 10000 об/мин - 2021+ | |||
</p><p>TCS (Traction control system) 2-ступенчатая – MT-09 (2016+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальный крутящий момент | |||
</th> | |||
<td>87,5 Нм (8,9 кг*м) при 8500 об/мин | |||
<p>93 Нм (9,5 кг*м) при 7000 об/мин - 2021+ | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Сцепление | |||
</th> | |||
<td>Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Коробка передач | |||
</th> | |||
<td>6-ступенчатая | |||
<p>Квикшифтер QSS – MT-09 (2017+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип привода | |||
</th> | |||
<td>цепь | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Размер передней шины | |||
</th> | |||
<td>120/70 ZR 17M/C (58W) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Размер задней шины | |||
</th> | |||
<td>180/55 ZR 17M/C (73W) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Передние тормоза | |||
</th> | |||
<td>2 диска 298 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (MT-09A, Tracer 900 - ABS) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Задние тормоза | |||
</th> | |||
<td>1 диск 245 мм, 1-поршневой суппорт (MT-09A, Tracer 900 - ABS) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Передняя подвеска | |||
</th> | |||
<td>41 мм перевернутая вилка (рег. преднатяга и отбоя), ход - 137 мм – MT-09 (2014-2016), Tracer 900 | |||
<p>41 мм перевернутая вилка (полностью регулируемая), ход - 137 мм – MT-09 (2017-2020), Tracer 900 GT | |||
</p><p>41 мм перевернутая вилка (полностью регулируемая), ход - 130 мм – MT-09 (2021+), Tracer 9 (2021+) | |||
</p><p>KYB электронная подвеска - Tracer 9 GT (2021+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Задняя подвеска | |||
</th> | |||
<td>Маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 130 мм – MT-09 | |||
<p>Маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 142 мм – MT-09 Tracer | |||
</p><p>Маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 122 мм – MT-09 (2021+) | |||
</p><p>Маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 137 мм – Tracer 9 (2021+) | |||
</p><p>Маятниковая с моноамортизатором Öhlins (полностью регулируемая), ход - 122 мм – MT-09 SP | |||
</p><p>KYB электронная подвеска - Tracer 9 GT (2021+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Длина | |||
</th> | |||
<td>2075 мм – MT-09 | |||
<p>2160 мм – Tracer 900 | |||
</p><p>2090 мм – MT-09 (2021+) | |||
</p><p>2175 мм – Tracer 9 (2021+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Ширина | |||
</th> | |||
<td>815 мм – MT-09 | |||
<p>950 мм – Tracer 900 | |||
</p><p>795 мм – MT-09 (2021+) | |||
</p><p>885 мм – Tracer 9 (2021+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Высота | |||
</th> | |||
<td>1135 мм – MT-09 (2014-2016) | |||
<p>1120 мм – MT-09 (2017-2020) | |||
</p><p>1345/1375 мм – Tracer 900 | |||
</p><p>1190 мм – MT-09 (2021+) | |||
</p><p>1430-1470 мм – Tracer 9 (2021+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Колесная база | |||
</th> | |||
<td>1440 мм | |||
<p>1430 мм – MT-09 (2021+) | |||
</p><p>1500 мм – Tracer 9 (2021+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс) | |||
</th> | |||
<td>135 мм | |||
<p>140 мм – MT-09 (2021+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Высота по седлу | |||
</th> | |||
<td>815 мм – MT-09 (2014-2016) | |||
<p>820 мм – MT-09 (2017-2020) | |||
</p><p>845/860 мм – Tracer 900 | |||
</p><p>825 мм – MT-09 (2021+) | |||
</p><p>810-825 мм – Tracer 9 (2021+) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | |||
</th> | |||
<td>3,44 сек.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1">[1]</a></sup> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальная скорость | |||
</th> | |||
<td>209 км/ч<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2">[2]</a></sup> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Емкость бензобака | |||
</th> | |||
<td>14,0 л (включая резерв – 2,8 л) – MT-09 | |||
<p>18,0 л (включая резерв – 2,6 л) – Tracer 900 | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная) | |||
</th> | |||
<td>188 кг – MT-09 (2014-2016) | |||
<p>193 кг – MT-09 ABS (2017-2020) | |||
</p><p>210 кг – Tracer 900 | |||
</p><p>189 кг – MT-09 (2021+) | |||
</p><p>190 кг – MT-09 SP (2021+) | |||
</p><p>213 кг – Tracer 9 (2021+) | |||
</p><p>220 кг – Tracer 9 GT (2021+) | |||
</p> | |||
</td></tr></table> | |||
<h2><span id="Расход_топлива"></span><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2> | |||
<p>Официально заявленный расход топлива на Yamaha MT-09 составляет 5,0 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | |||
</p> | |||
==Мануал== | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiudXVUbUwwZTFETFk/view Руководство пользователя (Owners Manual) Yamaha MT-09] | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuYjFqT002YWpHZVU/view Руководство пользователя (Owners Manual) Yamaha MT-09 Tracer] | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuZkozNzZoXzJ1dkE/view Каталог запчастей (микрофиши) Yamaha FZ-09 (USA)] | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiueVZGYXhaWTY1N2s/view Сервисный мануал (Service Manual) Yamaha FZ-09 (USA)] | |||
[[Категория:Мотоциклы]] | [[Категория:Мотоциклы]] |
Текущая версия на 10:21, 13 марта 2021
MT 09 - модель мотоцикла, марки Yamaha,
Модель нейкеда Yamaha MT-09 впервые была представлена в 2012 году на выставке Intermot-2012, а в серийное производство пошла с июня 2013 года. На рынке Северной Америки данная модель носит название Yamaha FZ-09. Главной причиной создания Yamaha MT-09 послужило желание Yamaha составить достойную конкуренцию европейским моделям Triumph Street Triple и MV Agusta Brutale 800, а также иметь флагманскую модель в линейке необычных мотоциклов MT.
Как и все мотоциклы серии MT, Yamaha MT-09 не похожа на японскую модель в классическом его представлении, и главным образом это проявляется в двигателе - вместо классической "рядной четверки" используется рядный 3-цилиндровый двигатель объемом 847 куб. см., выдающий 115 л.с. мощности и 87,5 Нм крутящего момента. Данный выбор был обусловлен тем, что подобная компоновка двигателя, по мнению Yamaha, обладает лучшим соотношением мощности, крутящего момента и массы.
Из других технических особенностей Yamaha MT-09 можно выделить алюминиевую литую раму, 6-ступенчатую КПП, переднюю вилку перевернутого типа, асимметричный задний маятник, наличие системы управления тягой двигателя TCS (STD - стандарт, A - спорт, B - дождь), ABS и электронную дроссельную заслонку (система YCC-T - Yamaha Chip Controlled Throttle).
Конструкция задней подвески напоминает ту, что используется на модели MT-07 - амортизатор горизонтального расположения под седлом, максимально близко к центральной оси мотоцикла. Такая компоновка впервые была использована на мотоциклах марки Buell и позволяла добиваться идеальной развесовки без удлинения колесной базы (в отличие от использования моноамортизатора с традиционной системой крепления).
Основные модификации Yamaha MT-09:
Yamaha MT-09 (FZ-09) - обычная версия мотоцикла.
Yamaha MT-09 Tracer (FJ-09) - выпускается с 2015 г. и представляет собой туринг-версию модели с ярко выраженным передним обтекателем, ABS, топливным баком на 18 л (вместо 14), приборной панелью от Yamaha XT1200Z Super Tenere, светодиодной оптикой спереди с сзади и D-режимом системы управления тягой.
В 2016 году на базе двигателя, рамы и ходовой от Yamaha MT-09 был разработан заводской скрамблер - Yamaha XSR 900.
В 2017 году модель MT-09 получила обновленный внешний вид, новый выхлоп, более жесткие настройки задней подвески, проскальзывающее сцепление и квикшифтер QSS (работает только вверх, теперь идет в стандартной комплектации).
В 2018 году появилась комплектация MT-09 SP, которая отличается вилкой золотого цвета, эксклюзивной раскраской, оформлением приборной панели и задней подвеской Öhlins. Модификация Tracer также получила расширенную комплектацию GT, отличавшуюся наличием боковых кофров, цветным TFT-дисплеем и полностью регулируемой передней подвеской.
В 2019 году на базе двигателя MT-09 была построена трехколесная модель - Yamaha NIKEN.
К 2021 году Yamaha представила новые поколения MT-09 и Tracer. Компания окончательно разделила обе версии, которые позиционируют на рынке в роли отдельных моделей. Название Tracer 900 была заменено на новое - Yamaha Tracer 9. Обновленные модели получили более современный внешний вид, доработанный двигатель (115 → 119 л.с.), удовлетворяющий нормам Евро-5, новую раму, маятник, колесные диски и настройки подвесок. Однако самым важным изменением стало новое электронное оснащение. Помимо нового поколения системы YCC-T (электронный дроссель) и QSS (Quick Shift System) (теперь поддерживает переключение без сцепления не только вверх, но и вниз), модель получила новые системы из MotoGP Lift Control System (LIF), Slide Control System (SCS) и Brake Control System. Модификация MT-09 SP оснащалась дополнительно круиз-контролем. Версии Tracer 9 получили аналогичные изменения, а также электронную подвеску KYB (версии GT), полную LED-оптику с функцией Cornering Lights, а также двойной цветной дисплей (версия MT-09 оснащается одним цветным TFT-дисплеем).
Yamaha MT-09 SP:
Эксклюзивная раскраска
LCD-панель приборов специального исполнения
Задняя подвеска Öhlins
Электронный круиз-контроль - 2021+
Yamaha Tracer 900 GT / Tracer 9 GT:
Цветной TFT-дисплей
Полностью регулируемая подвеска
Боковые кофры по 22 л
Подогрев рукояток руля
KYB Electronically Controlled Suspension - 2021+
Full LED Lighting With Cornering Lights - 2021+
Yamaha MT-09: электронные помощники
ABS
YCC-T - Yamaha Chip Controlled Throttle - электронный дроссель
TCS (Traction Control System) - система трекшн-контроля
D-Mode - система выбора режима работы двигателя
QSS (Quick Shift System) - квикшифтер (вверх)
A&S clutch (Assist & Slipper clutch) - система проскальзывания сцепления и помощник выжима
Slide Control System (SCS) - 2021+
Lift Control System (LIF) - 2021+
Brake Control (BC) system - 2021+
Quick Shift System (QSS) up / down - 2021+
Full-Color TFT Instrument Display - 2021+
Cruise Control - MT-09 SP (2021+), Tracer 9 (2021+)
KYB Electronically Controlled Suspension - Tracer 9 GT (2021+)
Full LED Lighting With Cornering Lights - Tracer 9 GT (2021+)
Основные японские конкуренты Yamaha MT-09:
Honda VFR 800X Crossrunner
Kawasaki Z800 / Kawasaki Z900
Suzuki GSX-S750
Модельный ряд серии Yamaha MT:
Yamaha MT 01
Yamaha MT 03
Yamaha MT 07
Yamaha MT 09
Yamaha MT 10
Yamaha MT 25
Yamaha MT 125
Краткая история модели
2014 г. - начало производства и продаже модели. Модель: Yamaha MT-09; Yamaha MT-09A (ABS) (все рынки). Заводское обозначение: 1RC8; 2DRC.
2015 г. - появление модификации Tracer. Модель: Yamaha MT-09A (ABS); Yamaha MT-09 Tracer (Tracer 900) (все рынки). Заводское обозначение: 2DRM; 2SC8.
2016 г. - последний год производства версий без ABS. Модель оснащается 2-ступенчатой системой контроля тяги TCS (traction control system). Модель: Yamaha MT-09; Yamaha MT-09A (ABS); Yamaha MT-09 Tracer (Tracer 900) (все рынки). Заводское обозначение: B878; 2DRT; 2SCK.
2017 г. - рестайлинг модели. Модель MT-09 получает обновленный внешний вид, новую выхлопную систему под нормы Евро, более жесткий задний амортизатор, проскальзывающее сцепление (Slipper Clutch) и систему квикшифтинга, позволяющую переключать передачи вверх без сцепления. Модель: Yamaha MT-09A (ABS); Yamaha MT-09 Tracer (Tracer 900) (все рынки). Заводское обозначение: BS26; 2SCS.
2018 г. - модификация Tracer получает незначительный рестайлинг. Названия FZ-09 (для нейкед-версии MT09) и FJ-09 (для дуал-спорт версии Tracer 900) на американском рынке больше не используются. Модель: Yamaha MT-09A (ABS); Yamaha MT-09 Tracer (Tracer 900) (все рынки). Заводское обозначение: BS29, B6C1 (SP); B5C1, B1J1 (GT)
2019 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha MT-09A (ABS); Yamaha MT-09 Tracer (Tracer 900) (все рынки). Заводское обозначение: BS2G; B5C9, B1J8.
2020 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha MT-09A (ABS); Yamaha MT-09 Tracer (Tracer 900) (все рынки). Заводское обозначение: B1JD (Tracer).
2021 г. - рестайлинг моделей. Модель: Yamaha MT-09; Yamaha Tracer 9 (все рынки).
Технические характеристики:
Технические характеристики Yamaha MT-09:
Модель | Yamaha MT-09 / Tracer 900 |
---|---|
Тип мотоцикла | нейкед / спорт-турист |
Год выпуска | 2014+ (MT-09), 2015+ (Tracer 900) |
Рама | алюминиевая |
Тип двигателя | 3-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
Рабочий объем | 847 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 78,0 x 59,1 мм |
Степень сжатия | 11,5:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | инжектор с YCC-T, 41 мм |
Тип зажигания | TCI (цифровое) |
Максимальная мощность | 115,0 л.с. (84,6 кВт) при 10000 об/мин
119,0 л.с. (87,5 кВт) при 10000 об/мин - 2021+ TCS (Traction control system) 2-ступенчатая – MT-09 (2016+) |
Максимальный крутящий момент | 87,5 Нм (8,9 кг*м) при 8500 об/мин
93 Нм (9,5 кг*м) при 7000 об/мин - 2021+ |
Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |
Коробка передач | 6-ступенчатая
Квикшифтер QSS – MT-09 (2017+) |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 120/70 ZR 17M/C (58W) |
Размер задней шины | 180/55 ZR 17M/C (73W) |
Передние тормоза | 2 диска 298 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (MT-09A, Tracer 900 - ABS) |
Задние тормоза | 1 диск 245 мм, 1-поршневой суппорт (MT-09A, Tracer 900 - ABS) |
Передняя подвеска | 41 мм перевернутая вилка (рег. преднатяга и отбоя), ход - 137 мм – MT-09 (2014-2016), Tracer 900
41 мм перевернутая вилка (полностью регулируемая), ход - 137 мм – MT-09 (2017-2020), Tracer 900 GT 41 мм перевернутая вилка (полностью регулируемая), ход - 130 мм – MT-09 (2021+), Tracer 9 (2021+) KYB электронная подвеска - Tracer 9 GT (2021+) |
Задняя подвеска | Маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 130 мм – MT-09
Маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 142 мм – MT-09 Tracer Маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 122 мм – MT-09 (2021+) Маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 137 мм – Tracer 9 (2021+) Маятниковая с моноамортизатором Öhlins (полностью регулируемая), ход - 122 мм – MT-09 SP KYB электронная подвеска - Tracer 9 GT (2021+) |
Длина | 2075 мм – MT-09
2160 мм – Tracer 900 2090 мм – MT-09 (2021+) 2175 мм – Tracer 9 (2021+) |
Ширина | 815 мм – MT-09
950 мм – Tracer 900 795 мм – MT-09 (2021+) 885 мм – Tracer 9 (2021+) |
Высота | 1135 мм – MT-09 (2014-2016)
1120 мм – MT-09 (2017-2020) 1345/1375 мм – Tracer 900 1190 мм – MT-09 (2021+) 1430-1470 мм – Tracer 9 (2021+) |
Колесная база | 1440 мм
1430 мм – MT-09 (2021+) 1500 мм – Tracer 9 (2021+) |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 135 мм
140 мм – MT-09 (2021+) |
Высота по седлу | 815 мм – MT-09 (2014-2016)
820 мм – MT-09 (2017-2020) 845/860 мм – Tracer 900 825 мм – MT-09 (2021+) 810-825 мм – Tracer 9 (2021+) |
Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | 3,44 сек.<a href="#cite_note-1">[1]</a> |
Максимальная скорость | 209 км/ч<a href="#cite_note-2">[2]</a> |
Емкость бензобака | 14,0 л (включая резерв – 2,8 л) – MT-09
18,0 л (включая резерв – 2,6 л) – Tracer 900 |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 188 кг – MT-09 (2014-2016)
193 кг – MT-09 ABS (2017-2020) 210 кг – Tracer 900 189 кг – MT-09 (2021+) 190 кг – MT-09 SP (2021+) 213 кг – Tracer 9 (2021+) 220 кг – Tracer 9 GT (2021+) |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Yamaha MT-09 составляет 5,0 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Мануал
Руководство пользователя (Owners Manual) Yamaha MT-09
Руководство пользователя (Owners Manual) Yamaha MT-09 Tracer