CBR 900 RR Fireblade: различия между версиями
Nestor (обсуждение | вклад) м (Nestor переименовал страницу CBR 900 RR FIREBLADE в CBR 900 RR Fireblade) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
(не показана 1 промежуточная версия этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''[[CBR 900 RR | '''[[CBR 900 RR Fireblade]]''' - модель мотоцикла, марки [[Honda]], | ||
Строка 5: | Строка 5: | ||
Модельная серия мотоциклов Honda CBR900RR Fireblade была представлена в 1992 году. Причиной появление модели стало желание Honda предложить рынку спортивную модель с объемным двигателем, но которая была бы сопоставима по весу и управляемости со среднеубатурными мотоциклами. К слову, на тот момент в данном классе присутствовали практически спорт-туристы - да, динамические характеристики были весьма впечатляющими, но высокая снаряженная масса и длинная колеса база значительно ухудшали (по спортивным меркам) управляемость и приводили к тому, что более легкие шестисотки обходили на гоночном треке более кубатурных собратьев именно за счет более высокой скорости в поворотах. | |||
Так была представлена первая модель в линейке - Honda CBR900RR Fireblade. | |||
В 1995 году модель претерпевает небольшой рестайлинг, получая другие фары ("лисьи глаза"), регулировку сжатия передней вилки, магниевую клапанную крышку и другие изменения, направленные на облегчение мотоцикла. Спидометр получил электронный привод и снимал показания с ведущего вала. | |||
С 1996 году модель обновилась до новой версии - Honda CBR919RR Fireblade. Помимо визуальных изменений (в частности, новая фара), модель получает новый двигатель, увеличивая при этом максимальную мощность и характеристику крутящего момента, новую картриджную вилку и нержавеющий глушитель. Также была проделана работа по дальнейшему снижению веса мотоцикла. В 1998 году модель получает увеличенный тормозные диски и новые суппорта. | |||
В 2000 году модель претерпевает большой рестайлинг, обновляясь до следующей версии - Honda CBR929RR Fireblade. Помимо внешнего вида, модель получает новый двигатель, электронный впрыск топлива, вилку перевернутого типа, переднее колеса привычного размера (на 17'), ЖК-спидометр и иммобилайзер HISS. Диаметр передних тормозных дисков увеличивается до 330 мм. | |||
К 2002 году модель претерпевает последнее изменение и меняет название на - Honda CBR954RR Fireblade. Модель получает новый внешний вид, новый двигатель, титановый выхлоп и светодиодный стоп-сигнал. | |||
2003 год стал последним годом производства модели, после чего она окончательно покинула рынок, уступив место новой модели - Honda CBR1000RR. | |||
== История модели == | |||
1992 г. – начало производства и продаж. Первое поколение - Honda CBR900RR Firebalde. | |||
Модель: Honda CBR900RR Fireblade (все рынки). Номер рамы: SC28~. Код модели: CBR900RRN. | |||
1993 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Honda CBR900RR Fireblade (все рынки). Код модели: CBR900RRP. | |||
1994 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Honda CBR900RR Fireblade (все рынки). Код модели: CBR900RRR. | |||
1995 г. - модель Honda CBR 900 RR подвергается изменениям. Вилка получает регулировку сжатия, крышка ГБЦ изготавливается из алюминиево-магниевого сплава, двойные фары получают неправильную форму и мульти-отражатели, подножки становятся более тонкими и прочными, а на приборной панели появляется электронный спидометр. Датчик скорости теперь измеряет не скорость переднего колеса, а скорость промежуточного вала ведущей звезды. | |||
Модель: Honda CBR900RR Fireblade (все рынки). Код модели: CBR900RRS. | |||
1996 г. - рестайлинг модели. Второе поколение - Honda CBR919RR Firebalde. Изменениям подвергается двигатель, который увеличивает свой объем. Модель получает также новый выхлоп, изогнутый радиатор, дополнительные диски сцепления, меньший генератор и датчик положения дросселя. Honda CBR919RR получает также новую более жесткую раму и слегка измененные подвески. | |||
Модель: Honda CBR919RR Fireblade (все рынки). Номер рамы: SC33~. Код модели: CBR900RRT. | |||
1997 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Honda CBR919RR Fireblade (все рынки). Код модели: CBR900RRV. | |||
1998 г. - без существенных изменений. 80% деталей двигателя были облегчены, изменена конструкция камеры сгорания, установлены новые облегченный поршни, более легкая корзина сцепления. Меняются также передаточные числа коробки, радиатор увеличивается в размерах, а выхлопная система изготавливается из нержавеющей стали. | |||
Модель: Honda CBR919RR Fireblade (все рынки). Код модели: CBR900RRW. | |||
1999 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Honda CBR919RR Fireblade (все рынки). Код модели: CBR900RRX. | |||
2000 г. - рестайлинг модели. Третье поколение - Honda CBR929RR Fireblade. Мотоцикл получает новый инжекторный двигатель, титановые клапана, другую выхлопную систему (HTEV), перевернутую вилку, переднее колесо на 17' (вместо 16') и передние тормозные диски на 330 мм. | |||
Модель: Honda CBR929RR Fireblade (все рынки). Номер рамы: SC44~. Код модели: CBR900RRY. | |||
2001 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Honda CBR929RR Fireblade (все рынки). Код модели: CBR900RR1. | |||
2002 г. - рестайлинг модели. Четвертое поколение - Honda CBR954RR Fireblade. Мотоцикл получает новый двигатель увеличенного объема, увеличенные дроссельные заслонки, радиатор и более мощный блок управления двигателем. Изменениям подверглись рама и маятник, которые были дополнительно усилены. Меняется также дизайн пластика и аэродинамические элементы мотоцикла. Водительские подножки были подняты. | |||
Модель: Honda CBR954RR Fireblade (все рынки). Номер рамы: SC50~. Код модели: CBR900RR2. | |||
2003 г. - последний год производства. | |||
Модель: Honda CBR954RR Fireblade (все рынки). Код модели: CBR900RR3. | |||
== | == Основные конкуренты в классе: == | ||
Kawasaki ZX-9R | |||
Suzuki GSX-R1000 (K1-K4) | |||
Yamaha FZR 1000 / Yamaha YZF-R1 (ранние версии) | |||
== Технические характеристики: == | |||
<table class="wikitable"> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Модель | |||
</th> | |||
<td>Honda CBR900RR Fireblade | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>спортивный | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Год выпуска | |||
</th> | |||
<td>1992-2003 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Рама | |||
</th> | |||
<td>алюминиевая | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип двигателя | |||
</th> | |||
<td>4-цилиндровый, 4-тактный, рядный | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Рабочий объем | |||
</th> | |||
<td>893 см³ – CBR900RR | |||
<p>919 см³ – CBR919RR | |||
</p><p>929 см³ – CBR929RR | |||
</p><p>954 см³ – CBR954RR | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня | |||
</th> | |||
<td>70,0 x 58,0 мм – CBR900RR | |||
<p>71,0 x 58,0 мм – CBR919RR | |||
</p><p>74,0 x 54,0 мм – CBR929RR | |||
</p><p>75,0 x 54,0 мм – CBR954RR | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Степень сжатия | |||
</th> | |||
<td>11.0:1 – CBR900RR | |||
<p>11.1:1 – CBR919RR | |||
</p><p>11.3:1 – CBR929RR | |||
</p><p>11.5:1 – CBR954RR | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Охлаждение | |||
</th> | |||
<td>жидкостное | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр | |||
</th> | |||
<td>DOHC, 4 клапана на цилиндр | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Система подачи топлива | |||
</th> | |||
<td>Карбюратор, 4x 38 мм – CBR900RR, CBR919RR | |||
<p>Инжектор (PGM-Fi), 4x 40 мм – CBR929RR | |||
</p><p>Инжектор (PGM-Fi), 4x 42 мм – CBR954RR | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип зажигания | |||
</th> | |||
<td>цифровое транзисторное | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальная мощность | |||
</th> | |||
<td>124,0 л.с. (91,0 кВт) при 10500 об/мин – CBR900RR | |||
<p>128,0 л.с. (95,0 кВт) при 10500 об/мин – CBR919RR | |||
</p><p>148,0 л.с. (109,0 кВт) при 11000 об/мин – CBR929RR | |||
</p><p>151,0 л.с. (111,0 кВт) при 11250 об/мин – CBR954RR | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальный крутящий момент | |||
</th> | |||
<td>89 Нм (9,0 кг*м) при 8500 об/мин – CBR900RR | |||
<p>91 Нм (9,3 кг*м) при 8500 об/мин – CBR919RR | |||
</p><p>102 Нм (10,3 кг*м) при 9000 об/мин – CBR919RR | |||
</p><p>105 Нм (10,7 кг*м) при 9500 об/мин – CBR919RR | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Коробка передач | |||
</th> | |||
<td>6-ступенчатая | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип привода | |||
</th> | |||
<td>цепь | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Размер передней шины | |||
</th> | |||
<td>130/70-ZR16 (61W) – CBR900RR, CBR919RR | |||
<p>120/70-ZR17M/C (58W – CBR929RR, CBR954RR | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Размер задней шины | |||
</th> | |||
<td>180/55-ZR17 (73W) – CBR900RR, CBR919RR | |||
<p>190/50-ZR17 (73W) – CBR929RR, CBR954RR | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Передние тормоза | |||
</th> | |||
<td>2 диска, 296 мм, 4-поршневые суппорта – CBR900RR, CBR919RR (1996-1997) | |||
<p>2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппорта – CBR919RR (1998-1999) | |||
</p><p>2 диска, 330 мм, 4-поршневые суппорта – CBR929RR, CBR954RR | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Задние тормоза | |||
</th> | |||
<td>1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Передняя подвеска | |||
</th> | |||
<td>45 мм телескопическая вилка, ход - 110 мм (рег. преднатяга и отбоя) – CBR900RR (1992-1994) | |||
<p>45 мм телескопическая вилка, ход - 110 мм (все регулировки) – CBR900RR (1995), CBR919RR | |||
</p><p>43 мм перевернутая телескопическая вилка, ход - 110 мм (все регулировки) – CBR929RR, CBR954RR | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Задняя подвеска | |||
</th> | |||
<td>Маятниковая с моноамортизатором (регулируемая), ход - 125 мм – CBR900RR, CBR919RR | |||
<p>Маятниковая с моноамортизатором (регулируемая), ход - 135 мм – CBR929RR, CBR954RR | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Длина мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>2055 мм – CBR900RR, CBR919RR | |||
<p>2065 мм – CBR929RR | |||
</p><p>2025 мм – CBR954RR | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Ширина мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>675 мм – CBR900RR, CBR919RR (1996-1997) | |||
<p>685 мм – CBR919RR (1998-1999) | |||
</p><p>680 мм – CBR929RR, CBR954RR | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Высота мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>1115 мм – CBR900RR (1992-1994) | |||
<p>1130 мм – CBR900RR (1995), CBR919RR (1996-1997) | |||
</p><p>1135 мм – CBR919RR (1998-1999), CBR954RR | |||
</p><p>1125 мм – CBR929RR | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Колесная база | |||
</th> | |||
<td>1400 мм – CBR900RR, CBR919RR | |||
<p>1395 мм – CBR929RR, CBR954RR | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Высота по седлу | |||
</th> | |||
<td>800 мм – CBR900RR | |||
<p>810 мм – CBR919RR | |||
</p><p>820 мм – CBR929RR, CBR954RR | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс) | |||
</th> | |||
<td>130 мм – CBR900RR, CBR929RR, CBR954RR | |||
<p>140 мм – CBR919RR | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч | |||
</th> | |||
<td>3,13 сек. – CBR900RR | |||
<p>3,22 сек. – CBR919RR | |||
</p><p>2,88 сек. – CBR929RR, CBR954RR | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальная скорость | |||
</th> | |||
<td>254 км/ч – CBR900RR | |||
<p>230 км/ч – CBR919RR | |||
</p><p>265 км/ч – CBR929RR | |||
</p><p>280 км/ч – CBR954RR | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Емкость бензобака | |||
</th> | |||
<td>18,0 л | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Масса мотоцикла (сухая) | |||
</th> | |||
<td>185 кг – CBR900RR | |||
<p>183 кг – CBR919RR (1996-1997) | |||
</p><p>180 кг – CBR919RR (1998-1999) | |||
</p><p>172 кг – CBR929RR | |||
</p><p>168 кг – CBR954RR | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная) | |||
</th> | |||
<td>206 кг – CBR900RR | |||
<p>205 кг – CBR919RR (1996-1997) | |||
</p><p>203 кг – CBR919RR (1998-1999) | |||
</p><p>197 кг – CBR929RR | |||
</p><p>195 кг – CBR954RR | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
</table> | |||
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2> | |||
<p>Средний официальный расход топлива на Honda CBR900RR Fireblade составляет 5,88 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | |||
==Мануал== | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-NzNWNVhnYWZpTjQ/view Каталог запчастей (микрофиши) на Honda CBR929RR Fireblade] | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-VVdYcmE2VTZFaVU/view Каталог запчастей (микрофиши) на Honda CBR900RR Fireblade] | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-WUhITWNjU0FJUzA/view Сервисный мануал (Service Manual) Honda CBR900RR Fireblade (96-99)] | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-WFRXeG80b3lQVDA/view Сервисный мануал (Service Manual) Honda CBR929RR Fireblade (2000)] | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-YnBiSC15bFRQa1U/view Руководство пользователя (Owners Manual) Honda CBR954RR Fireblade] | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-RHYxclBGVzNJUDA/view Сервисный мануал (Service Manual) Honda CBR954RR Fireblade (2002)] | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-NHBENEd3UkZSLVU/view Сервисный мануал (Service Manual) Honda CBR900RR Fireblade (1992-1999)] | |||
[[Категория:Мотоциклы]] | [[Категория:Мотоциклы]] |
Текущая версия на 21:03, 21 февраля 2021
CBR 900 RR Fireblade - модель мотоцикла, марки Honda,
Модельная серия мотоциклов Honda CBR900RR Fireblade была представлена в 1992 году. Причиной появление модели стало желание Honda предложить рынку спортивную модель с объемным двигателем, но которая была бы сопоставима по весу и управляемости со среднеубатурными мотоциклами. К слову, на тот момент в данном классе присутствовали практически спорт-туристы - да, динамические характеристики были весьма впечатляющими, но высокая снаряженная масса и длинная колеса база значительно ухудшали (по спортивным меркам) управляемость и приводили к тому, что более легкие шестисотки обходили на гоночном треке более кубатурных собратьев именно за счет более высокой скорости в поворотах.
Так была представлена первая модель в линейке - Honda CBR900RR Fireblade.
В 1995 году модель претерпевает небольшой рестайлинг, получая другие фары ("лисьи глаза"), регулировку сжатия передней вилки, магниевую клапанную крышку и другие изменения, направленные на облегчение мотоцикла. Спидометр получил электронный привод и снимал показания с ведущего вала.
С 1996 году модель обновилась до новой версии - Honda CBR919RR Fireblade. Помимо визуальных изменений (в частности, новая фара), модель получает новый двигатель, увеличивая при этом максимальную мощность и характеристику крутящего момента, новую картриджную вилку и нержавеющий глушитель. Также была проделана работа по дальнейшему снижению веса мотоцикла. В 1998 году модель получает увеличенный тормозные диски и новые суппорта.
В 2000 году модель претерпевает большой рестайлинг, обновляясь до следующей версии - Honda CBR929RR Fireblade. Помимо внешнего вида, модель получает новый двигатель, электронный впрыск топлива, вилку перевернутого типа, переднее колеса привычного размера (на 17'), ЖК-спидометр и иммобилайзер HISS. Диаметр передних тормозных дисков увеличивается до 330 мм.
К 2002 году модель претерпевает последнее изменение и меняет название на - Honda CBR954RR Fireblade. Модель получает новый внешний вид, новый двигатель, титановый выхлоп и светодиодный стоп-сигнал.
2003 год стал последним годом производства модели, после чего она окончательно покинула рынок, уступив место новой модели - Honda CBR1000RR.
История модели
1992 г. – начало производства и продаж. Первое поколение - Honda CBR900RR Firebalde. Модель: Honda CBR900RR Fireblade (все рынки). Номер рамы: SC28~. Код модели: CBR900RRN.
1993 г. - без существенных изменений. Модель: Honda CBR900RR Fireblade (все рынки). Код модели: CBR900RRP.
1994 г. - без существенных изменений. Модель: Honda CBR900RR Fireblade (все рынки). Код модели: CBR900RRR.
1995 г. - модель Honda CBR 900 RR подвергается изменениям. Вилка получает регулировку сжатия, крышка ГБЦ изготавливается из алюминиево-магниевого сплава, двойные фары получают неправильную форму и мульти-отражатели, подножки становятся более тонкими и прочными, а на приборной панели появляется электронный спидометр. Датчик скорости теперь измеряет не скорость переднего колеса, а скорость промежуточного вала ведущей звезды. Модель: Honda CBR900RR Fireblade (все рынки). Код модели: CBR900RRS.
1996 г. - рестайлинг модели. Второе поколение - Honda CBR919RR Firebalde. Изменениям подвергается двигатель, который увеличивает свой объем. Модель получает также новый выхлоп, изогнутый радиатор, дополнительные диски сцепления, меньший генератор и датчик положения дросселя. Honda CBR919RR получает также новую более жесткую раму и слегка измененные подвески. Модель: Honda CBR919RR Fireblade (все рынки). Номер рамы: SC33~. Код модели: CBR900RRT.
1997 г. - без существенных изменений. Модель: Honda CBR919RR Fireblade (все рынки). Код модели: CBR900RRV.
1998 г. - без существенных изменений. 80% деталей двигателя были облегчены, изменена конструкция камеры сгорания, установлены новые облегченный поршни, более легкая корзина сцепления. Меняются также передаточные числа коробки, радиатор увеличивается в размерах, а выхлопная система изготавливается из нержавеющей стали. Модель: Honda CBR919RR Fireblade (все рынки). Код модели: CBR900RRW.
1999 г. - без существенных изменений. Модель: Honda CBR919RR Fireblade (все рынки). Код модели: CBR900RRX.
2000 г. - рестайлинг модели. Третье поколение - Honda CBR929RR Fireblade. Мотоцикл получает новый инжекторный двигатель, титановые клапана, другую выхлопную систему (HTEV), перевернутую вилку, переднее колесо на 17' (вместо 16') и передние тормозные диски на 330 мм. Модель: Honda CBR929RR Fireblade (все рынки). Номер рамы: SC44~. Код модели: CBR900RRY.
2001 г. - без существенных изменений. Модель: Honda CBR929RR Fireblade (все рынки). Код модели: CBR900RR1.
2002 г. - рестайлинг модели. Четвертое поколение - Honda CBR954RR Fireblade. Мотоцикл получает новый двигатель увеличенного объема, увеличенные дроссельные заслонки, радиатор и более мощный блок управления двигателем. Изменениям подверглись рама и маятник, которые были дополнительно усилены. Меняется также дизайн пластика и аэродинамические элементы мотоцикла. Водительские подножки были подняты. Модель: Honda CBR954RR Fireblade (все рынки). Номер рамы: SC50~. Код модели: CBR900RR2.
2003 г. - последний год производства. Модель: Honda CBR954RR Fireblade (все рынки). Код модели: CBR900RR3.
Основные конкуренты в классе:
Kawasaki ZX-9R
Suzuki GSX-R1000 (K1-K4)
Yamaha FZR 1000 / Yamaha YZF-R1 (ранние версии)
Технические характеристики:
Модель | Honda CBR900RR Fireblade |
---|---|
Тип мотоцикла | спортивный |
Год выпуска | 1992-2003 |
Рама | алюминиевая |
Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
Рабочий объем | 893 см³ – CBR900RR
919 см³ – CBR919RR 929 см³ – CBR929RR 954 см³ – CBR954RR |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 70,0 x 58,0 мм – CBR900RR
71,0 x 58,0 мм – CBR919RR 74,0 x 54,0 мм – CBR929RR 75,0 x 54,0 мм – CBR954RR |
Степень сжатия | 11.0:1 – CBR900RR
11.1:1 – CBR919RR 11.3:1 – CBR929RR 11.5:1 – CBR954RR |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | Карбюратор, 4x 38 мм – CBR900RR, CBR919RR
Инжектор (PGM-Fi), 4x 40 мм – CBR929RR Инжектор (PGM-Fi), 4x 42 мм – CBR954RR |
Тип зажигания | цифровое транзисторное |
Максимальная мощность | 124,0 л.с. (91,0 кВт) при 10500 об/мин – CBR900RR
128,0 л.с. (95,0 кВт) при 10500 об/мин – CBR919RR 148,0 л.с. (109,0 кВт) при 11000 об/мин – CBR929RR 151,0 л.с. (111,0 кВт) при 11250 об/мин – CBR954RR |
Максимальный крутящий момент | 89 Нм (9,0 кг*м) при 8500 об/мин – CBR900RR
91 Нм (9,3 кг*м) при 8500 об/мин – CBR919RR 102 Нм (10,3 кг*м) при 9000 об/мин – CBR919RR 105 Нм (10,7 кг*м) при 9500 об/мин – CBR919RR |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 130/70-ZR16 (61W) – CBR900RR, CBR919RR
120/70-ZR17M/C (58W – CBR929RR, CBR954RR |
Размер задней шины | 180/55-ZR17 (73W) – CBR900RR, CBR919RR
190/50-ZR17 (73W) – CBR929RR, CBR954RR |
Передние тормоза | 2 диска, 296 мм, 4-поршневые суппорта – CBR900RR, CBR919RR (1996-1997)
2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппорта – CBR919RR (1998-1999) 2 диска, 330 мм, 4-поршневые суппорта – CBR929RR, CBR954RR |
Задние тормоза | 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт |
Передняя подвеска | 45 мм телескопическая вилка, ход - 110 мм (рег. преднатяга и отбоя) – CBR900RR (1992-1994)
45 мм телескопическая вилка, ход - 110 мм (все регулировки) – CBR900RR (1995), CBR919RR 43 мм перевернутая телескопическая вилка, ход - 110 мм (все регулировки) – CBR929RR, CBR954RR |
Задняя подвеска | Маятниковая с моноамортизатором (регулируемая), ход - 125 мм – CBR900RR, CBR919RR
Маятниковая с моноамортизатором (регулируемая), ход - 135 мм – CBR929RR, CBR954RR |
Длина мотоцикла | 2055 мм – CBR900RR, CBR919RR
2065 мм – CBR929RR 2025 мм – CBR954RR |
Ширина мотоцикла | 675 мм – CBR900RR, CBR919RR (1996-1997)
685 мм – CBR919RR (1998-1999) 680 мм – CBR929RR, CBR954RR |
Высота мотоцикла | 1115 мм – CBR900RR (1992-1994)
1130 мм – CBR900RR (1995), CBR919RR (1996-1997) 1135 мм – CBR919RR (1998-1999), CBR954RR 1125 мм – CBR929RR |
Колесная база | 1400 мм – CBR900RR, CBR919RR
1395 мм – CBR929RR, CBR954RR |
Высота по седлу | 800 мм – CBR900RR
810 мм – CBR919RR 820 мм – CBR929RR, CBR954RR |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 130 мм – CBR900RR, CBR929RR, CBR954RR
140 мм – CBR919RR |
Разгон до 100 км/ч | 3,13 сек. – CBR900RR
3,22 сек. – CBR919RR 2,88 сек. – CBR929RR, CBR954RR |
Максимальная скорость | 254 км/ч – CBR900RR
230 км/ч – CBR919RR 265 км/ч – CBR929RR 280 км/ч – CBR954RR |
Емкость бензобака | 18,0 л |
Масса мотоцикла (сухая) | 185 кг – CBR900RR
183 кг – CBR919RR (1996-1997) 180 кг – CBR919RR (1998-1999) 172 кг – CBR929RR 168 кг – CBR954RR |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 206 кг – CBR900RR
205 кг – CBR919RR (1996-1997) 203 кг – CBR919RR (1998-1999) 197 кг – CBR929RR 195 кг – CBR954RR |
Расход топлива
Средний официальный расход топлива на Honda CBR900RR Fireblade составляет 5,88 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Мануал
Каталог запчастей (микрофиши) на Honda CBR929RR Fireblade
Каталог запчастей (микрофиши) на Honda CBR900RR Fireblade
Сервисный мануал (Service Manual) Honda CBR900RR Fireblade (96-99)
Сервисный мануал (Service Manual) Honda CBR929RR Fireblade (2000)
Руководство пользователя (Owners Manual) Honda CBR954RR Fireblade
Сервисный мануал (Service Manual) Honda CBR954RR Fireblade (2002)
Сервисный мануал (Service Manual) Honda CBR900RR Fireblade (1992-1999)