TR 250: различия между версиями
Dimon1000 (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''250 TR''' - модель мотоцикла, марки Kawasaki, Год начала производства: Технические характ…») |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''[[250 TR]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]], | '''[[250 TR]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]], | ||
[[файл:2778_Kawasaki_250TR_011.jpg|400px]] | |||
Kawasaki 250TR несёт дыхание эпохи 70-х годов прошлого века, когда стали популярными модификации Off Road. Именно в данном ключе работали дизайнеры компании, и на первый взгляд можно сказать, что с задачей они справились отлично. Хотя внешний вид мотоцикла подразумевает определенные внедорожные качества, он позиционируется как обычная, дорожная модель. Видимо, таким образом специалисты по маркетингу собираются несколько расширить охватываемые категории потребителей. | |||
Технические характеристики: | Технические характеристики: | ||
Тип BA-BJ250F | |||
Объем, cc 249 cc | |||
Сухой вес 134 kg | |||
Расход(км/л) 43.0 km/L (at the time of 60 km travelling) | |||
Габаритные размеры (Длинна*ширина*высота), мм 2100 mm x 870 mm x 1095 mm | |||
Двигатель | |||
Тип Air cooled 4 stroke one cylinder SOHC2 valve | |||
Объем, cc 249 cc | |||
Компресия 9.0 | |||
Диаметр Цилиндра (мм) 66.0 mm | |||
Ход поршня (мм) 73.0 mm | |||
Топливная система Carburetor | |||
Тип карбюратора KEIHIN CVK32 | |||
Система зажигания Electronic advanced angle type transistor | |||
Смазочная система Wet sump | |||
Стартовая система Self starter | |||
Объем масла в Моторе (л) 2.0 L | |||
Объем бензобака (л) 7 L | |||
Мощностные характеристики | |||
Максимальная мощность, кВт (л.с.) /об.мин 14 kw (19 ps)/7500 rpm | |||
Максимальный крутящий момент Н*м(кг*м)/об.мин 18 N m (1.8 kg m)/6000 rpm | |||
Расход топлива, л 43.0 km/L (at the time of 60 km travelling) | |||
Минимальный радиус разворота, м 2.4 m | |||
Рама | |||
Тип рамы Semi-double cradle | |||
Развал 28 degrees/- amount | |||
След 110 mm | |||
Размер передних шин 90/90-19M/C 52P | |||
Размер задних шин 110/90-18M/C 61P | |||
Неполадки передних колес 120 | |||
Неполадки задних колес 70 | |||
Размер передних колес 1.85×19 | |||
Размер задних колес 2.15×18 | |||
Передние тормоза Single disk 270mm (major diameter) | |||
Задние тормоза Drum (leading trailing) 160mm (major diameter) | |||
Передняя подвеска Telescopic (inner tube diameter 37mm) | |||
Задняя подвеска Swing arm (energy crises) | |||
Угол поворота колеса(справа) 44 | |||
Угол поворота(слева) 44 | |||
Коробка передач | |||
Тип сцепления Wet multiple plates | |||
Коробка передач type Normal 噛 5 step returns | |||
Передаточные числа коробки передач | |||
1st gear 2.636 | |||
2nd gear 1.733 | |||
3rd gear 1.300 | |||
4th gear 1.050 | |||
5 speeds 0.833 | |||
Первичное Снижение скорости 3.363 | |||
Вторичное Снижение скорости 2.533 | |||
Материал со страницы: http://www.autobike.ru/ru/motocat/info/4584/ | |||
Servis man: | Servis man: | ||
Версия 13:11, 5 марта 2016
250 TR - модель мотоцикла, марки Kawasaki,
Kawasaki 250TR несёт дыхание эпохи 70-х годов прошлого века, когда стали популярными модификации Off Road. Именно в данном ключе работали дизайнеры компании, и на первый взгляд можно сказать, что с задачей они справились отлично. Хотя внешний вид мотоцикла подразумевает определенные внедорожные качества, он позиционируется как обычная, дорожная модель. Видимо, таким образом специалисты по маркетингу собираются несколько расширить охватываемые категории потребителей.
Технические характеристики:
Тип BA-BJ250F
Объем, cc 249 cc
Сухой вес 134 kg
Расход(км/л) 43.0 km/L (at the time of 60 km travelling)
Габаритные размеры (Длинна*ширина*высота), мм 2100 mm x 870 mm x 1095 mm
Двигатель
Тип Air cooled 4 stroke one cylinder SOHC2 valve
Объем, cc 249 cc
Компресия 9.0
Диаметр Цилиндра (мм) 66.0 mm
Ход поршня (мм) 73.0 mm
Топливная система Carburetor
Тип карбюратора KEIHIN CVK32
Система зажигания Electronic advanced angle type transistor
Смазочная система Wet sump
Стартовая система Self starter
Объем масла в Моторе (л) 2.0 L
Объем бензобака (л) 7 L
Мощностные характеристики
Максимальная мощность, кВт (л.с.) /об.мин 14 kw (19 ps)/7500 rpm
Максимальный крутящий момент Н*м(кг*м)/об.мин 18 N m (1.8 kg m)/6000 rpm
Расход топлива, л 43.0 km/L (at the time of 60 km travelling)
Минимальный радиус разворота, м 2.4 m
Рама
Тип рамы Semi-double cradle
Развал 28 degrees/- amount
След 110 mm
Размер передних шин 90/90-19M/C 52P
Размер задних шин 110/90-18M/C 61P
Неполадки передних колес 120
Неполадки задних колес 70
Размер передних колес 1.85×19
Размер задних колес 2.15×18
Передние тормоза Single disk 270mm (major diameter)
Задние тормоза Drum (leading trailing) 160mm (major diameter)
Передняя подвеска Telescopic (inner tube diameter 37mm)
Задняя подвеска Swing arm (energy crises)
Угол поворота колеса(справа) 44
Угол поворота(слева) 44
Коробка передач
Тип сцепления Wet multiple plates
Коробка передач type Normal 噛 5 step returns
Передаточные числа коробки передач
1st gear 2.636
2nd gear 1.733
3rd gear 1.300
4th gear 1.050
5 speeds 0.833
Первичное Снижение скорости 3.363
Вторичное Снижение скорости 2.533
Материал со страницы: http://www.autobike.ru/ru/motocat/info/4584/
Servis man:
