Superbike 1198 SP: различия между версиями
Juretz (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Superbike 1198 SP''' - модель мотоцикла, марки Ducati 300px В Ducati 1198 SP приста…») |
(нет различий)
|
Текущая версия на 18:48, 8 апреля 2016
Superbike 1198 SP - модель мотоцикла, марки Ducati
В Ducati 1198 SP приставка «SP» говорит о том, что речь идет о спортивной модификации. Данную номенклатуру Ducati использует десятками лет и неизменно обозначает ей только самые лучшие байки из лучших серий. К слову, возможности железа 1198 модели SP в чем-то очень близки к прошлой 1198 S вместе с проскальзывающим сцеплением, системой по быстрому переключению передач, амортизатором и алюминиевым бензобаком. Если вести речь про итальянские спортбайки – очень сложно приводить четкие параметры и говорить о явных различиях. Тем не менее, 1198 модель заслуживает на очень многие слова. В текущем году ей была предоставлена достойная замена. Когда мы сами покинули бокс на трассе в Имоле, наиболее интересным для нас был параметр крутящего момента, который должен был составить около 87 фунтов на фут, а уж в особенности учитывая то, что в процессе езды передние колеса немного смещались в сравнении с задними. Конечно же, просто нельзя не заметить, что едешь на 350-кубовом байке – он практически пулей вырывается вперед на каждом из поворотов и даже 848 начинает казаться слабой моделью. Когда вы наберете скорость, вы сможете в полной мере оценить, как интересно продумали новую систему чтобы переключать передачи. В ней используются микропереключатели, который располагаются на переключателей и все это обеспечивает короткий шаг между искрами вместе со сжиганием топлива в процессе езды в полный газ и что не будет требовать выжать сцепление до самого упора. Это не только крайне удобный для ездоков момент, он также и должен сократить время, на протяжении которого будет вестись переключение вплоть до 65 процентов. Источник: http://motodom.net
Характеристики:
2010-2012г
Двигатель
Число тактов 4
Количество цилиндров 2
Количество клапанов на цилиндр 4
Конфигурация V-образный
Рабочий объем 1198 см³
Диаметр цилиндра и ход поршня 106x67,9 мм
Максимальная мощность 170 л.с. при 9750 об/мин
Максимальный крутящий момент 131 Н•м при 8000 об/мин
Тип впуска Инжектор
Рекомендуемое топливо АИ-95
Система охлаждения Жидкостная
Система запуска Электростартер
Трансмиссия
Тип коробки передач Механическая
Количество передач 6
Сцепление Многодисковое, сухое
Главная передача Цепь
Размеры и масса
Длина 2100 мм
Высота 1100 мм
Высота по седлу 820 мм
Колесная база 1430 мм
Сухая масса 168 кг
Емкость топливного бака 18 л
Ходовая часть и тормоза
Рама Стальная пространственная
Подвеска
Передняя Перевернутая телескопическая вилка
Ход передней подвески 120 мм
Задняя Консольный маятник с моноамортизатором
Ход задней подвески 127 мм
Тормоза
Впереди Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами
Диаметр 330 мм
Сзади Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом
Диаметр 245 мм
Шины
Впереди 120/70 ZR17
Сзади 190/55 ZR17
Диски
Впереди 3,5x17
Сзади 6x17