Тарельчатый клапан: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «'''Тарельчатый клапан''' - клапан традиционной конструкции, использующийся почти во все…»)
 
Строка 1: Строка 1:
'''[[Тарельчатый клапан]]''' - клапан традиционной конструкции, использующийся почти во всех головках цилиндра. Проще говоря, стержень, на конце которого находится диск, открывающий и закрывающий каналы в головке.
'''[[Тарельчатый клапан]]''' - клапан традиционной конструкции, использующийся почти во всех головках цилиндра. Проще говоря, стержень, на конце которого находится диск, открывающий и закрывающий каналы в головке.
[[Категория:Техническая терминология]]

Версия 20:27, 3 апреля 2016

Тарельчатый клапан - клапан традиционной конструкции, использующийся почти во всех головках цилиндра. Проще говоря, стержень, на конце которого находится диск, открывающий и закрывающий каналы в головке.



Партнёр проекта (не является рекламой):