Система впрыска топлива: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Juretz (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Система впрыска топлива''' - топливоподающая система с электронным управлением соста…») |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''[[Система впрыска топлива]]''' - топливоподающая система с электронным управлением составом топливовоздушной смеси. Топливо подается во впускные каналы двигателя (непрямой, распределенный, моновпрыск) или непосредственно в цилиндре (непосредственный впрыск). При этом управление осуществляется на основании информации о частоте вращения и режиме работы двигателя, получаемой от датчиков. | '''[[Система впрыска топлива]]''' - топливоподающая система с электронным управлением составом топливовоздушной смеси. Топливо подается во впускные каналы двигателя (непрямой, распределенный, моновпрыск) или непосредственно в цилиндре (непосредственный впрыск). При этом управление осуществляется на основании информации о частоте вращения и режиме работы двигателя, получаемой от датчиков. | ||
[[Категория:Техническая терминология]] |
Текущая версия на 20:25, 3 апреля 2016
Система впрыска топлива - топливоподающая система с электронным управлением составом топливовоздушной смеси. Топливо подается во впускные каналы двигателя (непрямой, распределенный, моновпрыск) или непосредственно в цилиндре (непосредственный впрыск). При этом управление осуществляется на основании информации о частоте вращения и режиме работы двигателя, получаемой от датчиков.
Партнёр проекта (не является рекламой):