R 42: различия между версиями
Juretz (обсуждение | вклад) |
(нет различий)
|
Текущая версия на 18:16, 31 марта 2016
R 42 - модель мотоцикла, марки BMW
В 1923 году BMW продали первый 500-кубовый мотоцикл модели R32. За два года баварцы успели построить 3 100 таких машин прежде, чем выпустить OHV-версию R37, которая стала самой мелкосерийной моделью за всю историю BMW — всего было собрано 175 мотоциклов.
В 1926 году BMW представили миру модель R42, разработанную на базе R32. Модернизации позволили сделать байк быстрее и более практичным благодаря улучшенным тормозам и новой головке цилиндра из легкого сплава.
Характеристики:
К 1926 году мотоцикл BMW R42 заменил модель R32. Сердцем нового мотоцикла был усовершенствованный 2-цилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, который вырабатывал 12 лошадиных сил на частоте вращения двигателя 3400 об./мин. Модель сохранила «квадратную» форму двигателя с диаметром цилиндра и ходом поршня, равными 68 мм, но были обновлены головки цилиндров и была повышена производительность карбюратора. В устройстве модели сохранялась 3-скоростная трансмиссия, в то время как тормозные способности мотоцикла были улучшены. Расположение двигателя в новой раме было немного ниже, чем обычно, и отнесено немного кзади, то понизило центр тяжести. В результате этих изменений мотоцикл R42 стал более способным, чем R32, особенно в варианте с коляской. Рабочий объём обновлённого двигателя – 494 куб. см. Степень компрессии – 4,9:1. Подачу топлива осуществляет 22-миллиметровый 2-клапанный карбюратор BMW Spezial. Пуск двигателя осуществляется посредством кикстартера. Максимальная мощность двигателя составляет 12 лошадиных сил, которые снимаются на частоте вращения двигателя 3400 об./мин. При наполненном 14-литровом баке модель имеет в весе 126 кг. Максимальная скорость модели достигает 95 км/ч.
Тип двигателя 4-тактный, 2-цилиндровый
Объем двигателя 494 см3
Мощность двигателя 12 л.с.
Трансмиссия 3-скоростная, карданный вал
Максимальная скорость 95 км/час Тип Классик