K 1200 GT: различия между версиями
Juretz (обсуждение | вклад) |
(нет различий)
|
Версия 14:32, 30 марта 2016
K 1200 GT - модель мотоцикла, марки BMW
Для некоторых мотоциклистов обожающих путешествия долгие поездки и динамичные ходовые качества так же неотделимы друг от друга, как инновации и качество. Иногда они предпочитают совершать поездки с пассажиром, с багажом или без него, но они никогда не хотят отказываться от комфорта, скорости и мощности. Они ожидают от своего мотоцикла большой силы и высочайшего уровня безопасности, которые сочетаются с отменным качеством и потрясающим внешним видом. Они могут даже отправиться к расслабляющее путешествие длиной в несколько тысяч километров и наслаждаться при этом каждым метром своего пути. Это именно то ощущение гран-туризмо, которое дарит BMW Motorrad - мир нового K 1200 GT!
K 1200 GT обладает одним из самых современных и мощных двигателей в сегменте туристических мотоциклов. 155 л.с. и 130 Нм четко дают понять, что "сердце" восхитительного BMW K 1200 S с огромным крутящим моментом - это сердце настоящего спортсмена. Уникальная ходовая часть с Duolever и ESA (опция), а также отличные тормоза позволяют всегда держать под контролем возможности мотоцикла. Система обеспечения безопасности удовлетворяют любые пожелания. Среди них - ABS и индикатор износа тормозных колодок в базовой комплектации, а такие системы, как автоматический круиз-контроль, бортовой компьютер с указателем уровня масла или ксеноновые фары предлагаются в качестве дополнительного оборудования. Функциональное оборудование устанавливает новые стандарты и включает в себя противоугонную систему, обогрев сиденья, а также различные интересные решения повышения эргономичности и комфорта. Не стоит и говорить, что такой технологический лидер, как BMW K 1200 GT обладает соответствующей концепцией размещения мелких предметов и багажа, предлагая при этом прекрасную защиту от ветра и непогоды. Одним словом, BMW открывает новые горизонты для всех любителей динамичных и комфортабельных дальних путешествий.
Характеристики:
Модельный год 2003-2008
Класс Мотоцикл спорт-туризм
Длина, мм 2318
Ширина, мм 965
Высота, мм 1438
Высота по седлу, мм 820
Колесная база, мм 1571
Передняя подвеска Вилка Duolever
Задняя подвеска Paralever, маятник с моноамортизатором
Передние тормоза 2-дисковые
Задние тормоза Дисковые
Снаряженная масса, кг 249
Тип двигателя Бензиновый инжекторный
Количество тактов 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Система охлаждения Жидкостная
Число цилиндров / расположение 4/Рядный
Мощность двигателя, л.с. / оборотах 157/9500
Рабочий объем двигателя, см³ 1171
Крутящий момент, Н·м / оборотах 130/7750
Вид топлива АИ-95
Объем топливного бака, л 24
Время разгона до 100 км/ч, сек 3.7
Максимальная скорость, км/ч 249
Количество передач 6
Главная передача Карданный вал
Расход топлива, л на 100 км 5.8
Тип коробки передач Механическая
ABS Есть
Система запуска Электростартер
Размер шин 120/70 ZR17 - 180/55 ZR17
Размер дисков: 3.5x17 - 5.5x17