F 650 ST Strada: различия между версиями
Juretz (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''F 650 ST Strada''' - модель мотоцикла, марки BMW 300px Ходовая, двигатель, элек…») |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
Строка 37: | Строка 37: | ||
Одноцилиндровый, вертикально расположенный 4T двигатель | Одноцилиндровый, вертикально расположенный 4T двигатель | ||
Свечи NGK D 8 EA | |||
Число цилиндров 1 | Число цилиндров 1 |
Версия 22:14, 27 марта 2016
F 650 ST Strada - модель мотоцикла, марки BMW
Ходовая, двигатель, электроника BMW F650 ST (ST = Strada) нарочито сделаны максимально просто, но наличие двух карбюраторов и двух свечей с одной стороны усложняет, но и повышает надежность конструкции мотоцикла.
Мотоцикл достаточно экономичен, расход не превышает 4,7 литра на сотню. Комплектуется пластиковым баком, мощным генератором, тихим, не нервирующим звуком выхлопа. Динамика BMW F650 ST очень достойная, легко встает в свечу с газа что не влечет за собой масляного голодания благодаря сухому картеру. Подвески могут простить провал в асфальтовую яму, и особенности внедорожья. Низко расположенное сидение позволит опираться или грести ногами в том случае, если двух точек соприкосновения с земной поверхностью, предлагаемых колесами мотоцикла, окажется недостаточно.
Для одноцилиндрового двигателя BMW F650 ST характерна довольно шумная работа, что сглаживается благодаря использованию масла повышенной вязкости. Идеально подходит автомобильная полусинтетика Total 15w-50.
Из минусов BMW F650 ST можно отметить сложность доступа к карбюраторам для чистки, возможность создания пробки в тонкой топливной трубке, идущей от бака, маленький ресурс подшипников (15-20 тыс км), которые при первом удобном случае желательно заменить на качественные аналоги.
В целом, BMW F650 ST является прекрасной машиной и вполне удачно может использоваться как для длительных прохватов с выездом на бездорожье, так и выполнять сугубо утилитарные функции в городе или на даче.
Характеристики
МодельBMW F650 ST 1996-2000
Марка BMW
Страна производитель Германия
Класс мототехники Многоцелевой
Двигатель
Тип двигателя
Одноцилиндровый, вертикально расположенный 4T двигатель
Свечи NGK D 8 EA
Число цилиндров 1
Число тактов 4
Объем двигателя, см 3652
Степень сжатия 9.7 : 1
Система газораспределения DOHC, using chain drive, cup tappets
Клапанов на цилиндр 4
Система охлаждения Жидкостное
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 100 x 83
Мощность, кВт/л.с. @ об/мин 35 / 48 @ 6500
Крутящий момент, Нм @ об/мин 57 @ 5200
Карбюратор (кол-во x тип)2 x Mikuni constant depression carburettors, 33 mm
Ø диффузора, мм 33
Сцепление Многодисковое, в масляной ванне
Система смазки Сухой картер
Максимальная скорость, км/час 163
Разгон до 100 км/час, сек.6.2
Расход, л / 100 км 3.8
Объем топливного бака, л 17.5
Число передач 5
1-я передача 2.75
2-я передача 1.75
3-я передача 1.31
4-я передача 1.05
5-я передача 0.88:1
Рама Трубчатая, двигатель включен в качестве силового элемента
Передняя подвеска Телескопическая вилка, гидравлический амортизатор
Ход передней подвески 170
Задняя подвеска Маятниковая
Ход задней подвески 120
Передние тормоза Однодисковый, диаметр 300мм
Задние тормоза Однодисковый, диаметр 240мм
Привод цепь, 16 / 47
Колесная база, мм 1465
Высота сидения, мм 785
Дорожный просвет, мм 155
Передние колеса 2.5 x 18
Задние колеса 3.00 x 17
Передние шины 100/90 x 19 56
Задние шины 130/80 x 17 65
Длина, мм 2160
Ширина, мм 880
Высота, мм 1220
Сухая масса, кг 191
Количество мест 2
Максимальная нагрузка (перед/задн), кг 371
Генератор, Вт 12 V / 280 W