DR 350: различия между версиями
Nestor (обсуждение | вклад) |
Nestor (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
[[Файл:DR 350.jpg|400px]] | [[Файл:DR 350.jpg|400px]] | ||
=Описание= | |||
Модель DR 350 была представлена в 1990 году, как небольшой и доступный мотоцикл для езды по пересеченной местности с одноцилиндровым четырехтактным двигателем. Что же касается разновидностей моделей DR, DR 350 был доступен в различных версиях. Он предлагался, как чистая версия для езды по бездорожью, на котором отсутствовал держатель номерного знака, не было зеркал, в то время, как версия DR 350 S того же мотоцикла была предназначена чисто для улицы. В 1994 году на DR 350 S был добавлен электрический стартер, и название версии было изменено на DR 350 SE. | |||
==Краткая история модели== | |||
1991 г. - DR 350 был модернизирован. Он отличался от DR 350 S во многих деталях. На DR 350 был установлен пластиковый топливный бак вместо стального, другой карбюратор, другой тип шин и подвески, лучше, чем на DR 350 S. | |||
1992 г. - модель DR 350 получает возможность регулировки сиденья по запатентованной технологии, что позволило снизить высоту сиденья более, чем на 40 мм. | |||
1994 г. - DR 350 S с кик - стартером был заменен на DR 350 SE с электрическим стартером. | |||
1998 г. - году мотоцикл DR 350 SE получил более приспособленные для внедорожных трасс подвески от модели DR 350, специально предназначенной для езды по грязи. Кроме того, мотоцикл получает новую графику. | |||
==Технические характеристики== | ==Технические характеристики== | ||
Версия 10:22, 27 марта 2016
DR 350 - модель мотоцикла марки Suzuki.
Описание
Модель DR 350 была представлена в 1990 году, как небольшой и доступный мотоцикл для езды по пересеченной местности с одноцилиндровым четырехтактным двигателем. Что же касается разновидностей моделей DR, DR 350 был доступен в различных версиях. Он предлагался, как чистая версия для езды по бездорожью, на котором отсутствовал держатель номерного знака, не было зеркал, в то время, как версия DR 350 S того же мотоцикла была предназначена чисто для улицы. В 1994 году на DR 350 S был добавлен электрический стартер, и название версии было изменено на DR 350 SE.
Краткая история модели
1991 г. - DR 350 был модернизирован. Он отличался от DR 350 S во многих деталях. На DR 350 был установлен пластиковый топливный бак вместо стального, другой карбюратор, другой тип шин и подвески, лучше, чем на DR 350 S.
1992 г. - модель DR 350 получает возможность регулировки сиденья по запатентованной технологии, что позволило снизить высоту сиденья более, чем на 40 мм.
1994 г. - DR 350 S с кик - стартером был заменен на DR 350 SE с электрическим стартером.
1998 г. - году мотоцикл DR 350 SE получил более приспособленные для внедорожных трасс подвески от модели DR 350, специально предназначенной для езды по грязи. Кроме того, мотоцикл получает новую графику.
Технические характеристики
| Модель: | Suzuki DR 350 |
| Тип: | Эндуро |
| Год выпуска: | 1990 - 2001 г. |
| Тип двигателя: | 1 - цилиндровый, 4 - х тактный |
| Рабочий объем: | 349 куб. см. |
| Охлаждение: | Воздушно - масляное |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: | 79,0 x 71,2 мм |
| Максимальная мощность: | 30 л.с. (22 КВт) при 7,600 об./мин. |
| Максимальный крутящий момент: | 29 Нм при 6,200 об./мин. |
| Компрессия: | 9,5 :1 |
| Система подачи топлива: | Карбюратор |
| Коробка передач: | 6 - ти ступенчатая |
| Тип зажигания: | Электронное (CDI) |
| Объем бензобака: | 9 л. |
| Размер передней шины: | 89/100-21 |
| Размер задней шины: | 110/90-18 |
| Колесная база: | 1440 мм |
| Угол наклона вилки (Rake): | 27 градусов |
| Передняя подвеска: | 43 мм Телескопическая вилка, ход - 270 мм |
| Задняя подвеска: | Маятникового типа с моноамортизатором, ход - 280 мм |
| Передний тормоз: | Дисковый |
| Задний тормоз: | Дисковый |
| Высота по седлу: | 920 мм |
| Снаряженная масса: | 127 кг. |
| Сухая масса: | 113 кг. |
| Максимальная скорость: | 140 км/ч |
