DR 200 SE Djebel: различия между версиями
Nestor (обсуждение | вклад) |
Nestor (обсуждение | вклад) |
||
Строка 3: | Строка 3: | ||
[[Файл:DR 200 SE Djebel.jpg|400px]] | [[Файл:DR 200 SE Djebel.jpg|400px]] | ||
==Описание | ==Описание== | ||
Модель мотоцикла Suzuki Djebel 200 впервые появилась на внутреннем японском рынке в 1993 году в качестве замены морально устаревшей модели Suzuki SX 200 R. На внешних рынках Suzuki Djebel 200 выпускался под названием - Suzuki DR 200 SE. Модель просуществовала до 2005 года, после чего была официально снята с производства и больше не продавалась. | Модель мотоцикла Suzuki Djebel 200 впервые появилась на внутреннем японском рынке в 1993 году в качестве замены морально устаревшей модели Suzuki SX 200 R. На внешних рынках Suzuki Djebel 200 выпускался под названием - Suzuki DR 200 SE. Модель просуществовала до 2005 года, после чего была официально снята с производства и больше не продавалась. | ||
Suzuki Djebel 200 представляет собой мотоцикл двойного назначения, предназначенной для передвижения по поверхностям любого качества и любым покрытиям. Модель отличается простотой, надежностью и неприхотливостью в обслуживании. | Suzuki Djebel 200 представляет собой мотоцикл двойного назначения, предназначенной для передвижения по поверхностям любого качества и любым покрытиям. Модель отличается простотой, надежностью и неприхотливостью в обслуживании. | ||
==Основные особенности | ==Основные особенности== | ||
Из особенностей следует отметить двухклапанный двигатель воздушного охлаждения, классическую круглую фару, задний барабанный тормоз, простые нерегулируемые подвески и топливный бак на 13 литров. Двигатель Suzuki Djebel 200 одноцилиндровый, четырехтактный, объемом 198 куб. см., выдает 20 л.с. мощности и 18,6 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики мотор выдает на 7000-8500 об/мин. | Из особенностей следует отметить двухклапанный двигатель воздушного охлаждения, классическую круглую фару, задний барабанный тормоз, простые нерегулируемые подвески и топливный бак на 13 литров. Двигатель Suzuki Djebel 200 одноцилиндровый, четырехтактный, объемом 198 куб. см., выдает 20 л.с. мощности и 18,6 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики мотор выдает на 7000-8500 об/мин. | ||
==Сходные модели | ==Сходные модели== | ||
"Старший брат" модели - Suzuki Djebel 250. | "Старший брат" модели - Suzuki Djebel 250. | ||
==Основные конкуренты | ==Основные конкуренты== | ||
Yamaha Serow 250 | Yamaha Serow 250 | ||
Строка 22: | Строка 22: | ||
Kawasaki KL 250 Super Sherpa | Kawasaki KL 250 Super Sherpa | ||
==Краткая история модели | ==Краткая история модели== | ||
1993 г. - начало производства и продаж Suzuki Djebel 200 (Suzuki DR 200 SE). Первое поколение мотоцикла. Отличается наклейкой "SE-I" и квадратной защитой передней фары. | 1993 г. - начало производства и продаж Suzuki Djebel 200 (Suzuki DR 200 SE). Первое поколение мотоцикла. Отличается наклейкой "SE-I" и квадратной защитой передней фары. | ||
Строка 88: | Строка 88: | ||
==Расход топлива:== | ==Расход топлива:== | ||
Средний расход топлива на Suzuki Djebel 200 составляет примерно 3,5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения. | Средний расход топлива на Suzuki Djebel 200 составляет примерно 3,5 л. на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения. | ||
[[Категория:Мотоциклы]] | [[Категория:Мотоциклы]] |
Версия 15:43, 25 марта 2016
DR 200 SE Djebel - мотоцикл марки Suzuki.
Описание
Модель мотоцикла Suzuki Djebel 200 впервые появилась на внутреннем японском рынке в 1993 году в качестве замены морально устаревшей модели Suzuki SX 200 R. На внешних рынках Suzuki Djebel 200 выпускался под названием - Suzuki DR 200 SE. Модель просуществовала до 2005 года, после чего была официально снята с производства и больше не продавалась. Suzuki Djebel 200 представляет собой мотоцикл двойного назначения, предназначенной для передвижения по поверхностям любого качества и любым покрытиям. Модель отличается простотой, надежностью и неприхотливостью в обслуживании.
Основные особенности
Из особенностей следует отметить двухклапанный двигатель воздушного охлаждения, классическую круглую фару, задний барабанный тормоз, простые нерегулируемые подвески и топливный бак на 13 литров. Двигатель Suzuki Djebel 200 одноцилиндровый, четырехтактный, объемом 198 куб. см., выдает 20 л.с. мощности и 18,6 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики мотор выдает на 7000-8500 об/мин.
Сходные модели
"Старший брат" модели - Suzuki Djebel 250.
Основные конкуренты
Yamaha Serow 250
Kawasaki KL 250 Super Sherpa
Краткая история модели
1993 г. - начало производства и продаж Suzuki Djebel 200 (Suzuki DR 200 SE). Первое поколение мотоцикла. Отличается наклейкой "SE-I" и квадратной защитой передней фары.
1996 г. - второе поколение модели. Отличается наклейкой "SE-II" и круглой защитой фары.
2005 г. - последний год выпуска модели Suzuki Djebel 200.
Технические характеристики:
Модель: Suzuki Djebel 200 (DR 200 SE)
Тип: Эндуро
Год выпуска: 1993 - 2005
Тип двигателя: 1 - цилиндровый, 4 - х тактный, SOHC
Рабочий объем: 198 куб. см.
Система охлаждения: Воздушная
Диаметр цилиндра и ход поршня: 66 x 58,2 мм
Компрессия: 9,4:1
Кол - во клапанов на цилиндр: 2
Система подачи топлива: Карбюратор Mikuni BST 31
Тип зажигания: Электронное (CDI)
Максимальная мощность: 20 л.с. при 8500 об./мин.
Максимальный крутящий момент: 18,6 Нм при 7000 об./мин.
Коробка передач: 5 - ти ступенчатая
Тип привода: Цепь
Рама: Cтальная
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Моноамортизатор
Размер передней шины: 70/100-21
Размер задней шины: 100/100-18
Передний тормоз: Один диск
Задний тормоз: Барабанный
Габариты: 2150 x 805 x 1150 мм
Высота по седлу: 810 мм
Колесная база: 1405 мм
Емкость бензобака: 13 л.
Сухая масса: 108 кг.
Расход топлива:
Средний расход топлива на Suzuki Djebel 200 составляет примерно 3,5 л. на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.