GSX-R 1100

GSX-R 1100 - модель мотоцикла марки Suzuki.

Описание

Модель спортивного мотоцикла Suzuki GSX-R 1100 впервые появилась в 1986 году на базе модели Suzuki GSX-R 750, но с более мощным двигателем. Причиной создания Suzuki GSX-R 1100 послужило желание компании Suzuki представить рынку мощный, но в то же время управляемый и легкий спортивный мотоцикл. И в какой - то момент им это действительно удалось - мотоцикл получил множество положительных отзывов от экспертов, отметивших мощность, относительно легкий вес и достойную управляемость. Однако со временем, и в частности, с выходом Honda Fireblade, многие поняли, что управляемость Suzuki GSX-R 1100 не эталонна и могут быть мотоциклы с лучшими параметрами управления и более низкой массой при сопоставимой мощности. К слову, компания Suzuki это понимала и постоянно вносила изменения в раму и ходовую каждой новой модификации Suzuki GSX-R 1100, пытаясь найти компромисс. Так, ранние версии Suzuki GSX-R 1100 отличаются более легким весом, но менее жесткой рамой, дающей о себе знать при высоких нагрузках; поздние же версии обладали более жесткой рамой и острым управлением, однако страдали от чрезмерной массы. Кстати, именно этим обуславливаются разные по оценкам отзывы экспертов, тестирующих разные по годам версии мотоцикла.

Поколения

1986 - 1992 г. - первое поколение Suzuki GSX-R 1100. Отличается главным образом двигателем воздушно-масляного охлаждения, стальной рамой (до 1989 г.), внешним видом (до 1989 г.) и обычной телескопической вилкой (до 1990 г.).

1993 - 1998 г. - второе поколение Suzuki GSX-R 1100. Отличается новым двигателем жидкостного охлаждения и 6 - поршневыми передними тормозами (вместо 4 - поршневых).

Модельный ряд

Suzuki GSX-R 250

Suzuki GSX-R 400

Suzuki GSX-R 600

Suzuki GSX-R 750

Suzuki GSX-R 1000

Suzuki GSX-R 1100

Основные конкуренты

Honda CBR 900 RR Fireblade

Kawasaki ZX-9 R

Yamaha FZR 1000

Краткая история модели

1986 г. - начало производства и продаж Suzuki GSX-R 1100. Первое поколение мотоцикла.

1989 г. - мотоцикл получает алюминиевую раму вместо стальной и немного более современный внешний вид.

1990 г. - модель Suzuki GSX-R 1100 получает вилку перевернутого типа Showa, новый задний амортизатор, удлиненную колесную базу и новую размерность покрышек. Все эти изменения были призваны улучшить управляемость и повысить устойчивость мотоцикла на больших скоростях.

1993 г. - второе поколение Suzuki GSX-R 1100. Мотоцикл получает новый двигатель жидкостного охлаждения, который выдает 155 л.с. мощности и 115 Нм крутящего момента против 143 л.с. и 112 Нм, которые выдавал старый воздушный мотор.

1998 г. - модель Suzuki GSX-R 1100 официально снимается с производства и больше не продается.

Технические характеристики

Модель:	Suzuki GSX-R 1100
Тип мотоцикла:	Спорт
Год выпуска:	1986 - 1998
Рама:	Алюминиевая (до 1989 г. - стальная)
Тип двигателя:	4 - цилиндровый, 4 - тактный, рядный
Рабочий объем:	1074 куб. см. (1052 куб. см. - до 1988 г., 1127 куб. см. - до 1993 г.)
Диаметр цилиндра и ход поршня:	75,5 х 60 мм (76 х 58 - до 1988 г., 78 х 59 - до 1993 г.)
Степень сжатия:	11,2:1 (10.0:1 - до 1993 г.)
Охлаждение:	Жидкостное (до 1993 г. - воздушно - масляное)
Количество клапанов на цилиндр:	4, DOHC
Система подачи топлива:	Карбюраторы, 4x 40 mm Mikuni BST (до 1993 г. - плоскодроссельные 36 mm Mikuni CV)
Тип зажигания:	Электронное
Максимальная мощность:	156 л.с. при 10000 об./мин. (128 - 130 л.с. - до 1989 г.; 143 - 145 л.с. - до 1993 г. )
Максимальный крутящий момент:	115 Нм при 9000 об./мин. (101 - 103 Нм - до 1988 г.; 112 - 113 Нм - до 1993 г.)
Коробка передач:	5 - ти ступенчатая
Тип привода:	Цепь
Размер передней шины:	120/70ZR17 (ZR18 - до 1990 г.)
Размер задней шины:	180/55 ZR17 (ZR18 - до 1990 г.)
Передние тормоза:	2 диска 310 мм, 6 - поршневые суппорта (4-поршневые - до 1993 г.)
Задние тормоза:	1 диск 240 мм, 1 - поршневой суппорт (до 1993 г. - 220 мм)
Передняя подвеска:	43 мм перевернутая вилка KYB (до 1990 г. - обычная), все регулировки
Задняя подвеска:	Моноамортизатор с прогрессией (все регулировки)
Максимальная скорость:	272 км/ч
Разгон до 100 км/ч:	3,3 сек.
Емкость бензобака:	21 л.
Сухая масса:	231 кг. (197 - 210 кг. - до 1993 г.)

Расход топлива

Среднее официальное значение расхода топлива на Suzuki GSX-R 1100 составляет 6,5 - 6,7 л. на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.