GSX-R 1000

GSX-R 1000 - модель мотоцикла марки Suzuki.

Описание=

Модель спортивного мотоцикла Suzuki GSX-R 1000 начинает свою историю с 2001 года и производится по настоящее время. Данный мотоцикл является флагманской спортивной моделью, выпускаемой компанией Suzuki. Сегодня Suzuki GSX-R 1000 - это один из самых современных мотоциклов класса "Суперспорт" на рынке, собравший в себе все передовые гоночные технологии - это и диагональная алюминиевая рама, проскальзывающее сцепление, и спортивные подвески, мощные Brembo-тормоза, электронный впрыск топлива, и так далее.

Основные особенности

Главной особенностью мотоцикла является рядный 4 - цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 999 куб. см., выдающий 185 л.с. мощности при 11500 об./мин. и 117 Нм крутящего момента на 10000 об./мин.

Модельный ряд

Suzuki GSX-R 250

Suzuki GSX-R 400

Suzuki GSX-R 600

Suzuki GSX-R 750

Suzuki GSX-R 1000

Suzuki GSX-R 1100

Основные конкуренты

Honda CBR 1000 RR Fireblade

Kawasaski ZX-10 R

Yamaha YZF-R 1

Краткая история модели

2001 - 2002 г. - поколения K - 1 и K - 2. На замену Suzuki GSX-R 1100 приходит обновленная модель - Suzuki GSX-R 1000. Новая модель получает специально разработанный инжекторный двигатель, выдающий 160 л.с. мощности и 110 Нм крутящего момента. Благодаря использованию облегченной конструкции и легкой титановой выхлопной системе, удалось создать мощный литровый спортбайк с сухим весом всего 170 килограммов. На тот момент модель Suzuki GSX-R

1000 развивала максимальные 288 км/ч и разгонялась до 100 км/ч за 3 секунды.

2003 - 2004 г. - поколения K - 3 и K - 4. В этот период модель подвергается обновлению. Основной упор инженеров Suzuki был сделан на уменьшение веса мотоцикла, повышение его мощности и управляемости. 6 - ти поршневые тормозные суппорта заменяются на 4 - поршневые, тормозные диски также облегчаются. Кроме того, Suzuki GSX-R 1000 получает обновленный внешний вид (по образу GSX 1300 R Hayabusa) и светодиодный стоп - сигнал.

2005 - 2006 г. - поколения K - 5 и K - 6. Мотоцикл получает новую раму, двигатель и ходовую. Объем двигателя увеличивается на 11 куб. см. (благодаря использованию новых поршней), максимальная мощность повышается до 162,1 л.с., а крутящий момент становится равным 108 Нм. Передние тормозные диски становятся диаметром 310 мм, а суппорта - радиальными.

2007 - 2008 г. - поколения K - 7 и K - 8. Новое поколение мотоцикла получает обновленную систему выхлопа для снижения уровня выбросов, что заставило увеличить вес мотоцикла почти на 6,5 килограммов. Чтобы компенсировать это, инженеры Suzuki улучшили аэродинамические показатели мотоцикла и увеличили дроссельные заслонки. С помощью бортового компьютера теперь можно было управлять режимами работы двигателя.

2009 - 2011 г. - поколения K - 9, L - 0 и L - 1. Модель подвергается серьезному обновлению. В частности, получает новый двигатель с увеличенной степенью сжатия (12,8:1) и новую переднюю вилку Showa.

2012 г. - модель получает очередное обновление по двигателю, повысив его степень сжатия (до 12,9:1). На смену передним тормозным суппортам Tokico приходят суппорта Brembo. Полная снаряженная масса составляет всего 203 килограмма.

2013 - 2015 г. - мотоциклы данных годов выпуска отличаются лишь цветами пластика.

Сравнительная характеристика

Модель:	Suzuki GSX-R 1000 (2001 - 2002)	Suzuki GSX-R 1000 (2003 - 2004)	Suzuki GSX-R 1000 (2005 - 2006)	Suzuki GSX-R 1000 (2007 - 2008)	Suzuki GSX-R 1000 (2009 - 2011)
Объем двигателя:	988 куб. см.		998,6 куб. см.	999 куб. см.
Диаметр цилиндра и ход поршня:	73 x 59 мм				74,5 x 57,3 мм
Степень сжатия:	12,0:1		12,5:1		12,8:1
Топливная система:	Электронный впрыск (инжектор)
Коробка передач:	6 - ти ступенчатая		6 - ти ступенчатая, проскальзывающее сцепление
Высота по седлу:	830 мм	820 мм	810 мм
Сухой вес:	170 кг.		166 кг.	172 кг.
Передняя подвеска:	Вилка перевернутого типа Kayaba (все регулировки)				Вилка перевернутого типа Showa (все регулировки)
Передний тормоз:	2 диска 320 мм, 6 - поршневые суппорт Tokico	2 диска 300 мм, 4 - поршневые радиальные суппорт Tokico	2 диска 310 мм, 4 - поршневые радиальные суппорта Tokico

Технические характеристики

Модель:	Suzuki GSX-R 1000
Тип:	Спорт
Год выпуска:	2015
Тип двигателя:	4 - цилиндровый, 4 - тактный
Рабочий объем:	999 куб. см.
Охлаждение:	Жидкостное
Диаметр цилиндра и ход поршня:	74,5 мм х 57,3 мм
Степень сжатия:	12.9:1
Количество клапанов на цилиндр:	4, DOHC
Система подачи топлива:	Электронный впрыск (система двойных инжекторов)
Тип зажигания:	Цифровое
Максимальная мощность:	185 л.с. при 11500 об./мин.
Крутящий момент:	117 Нм при 10000 об./мин.
Коробка передач:	6 - ти ступенчатая
Тип привода:	Цепь
Рама:	Алюминиевая диагональная
Размер передней шины:	120/70 ZR17 58W
Размер задней шины:	190/50 ZR17 73W
Передний тормоз:	Два диска, радиальные, с 4-поршневым суппортом (Brembo), 310 мм
Задний тормоз:	Один диск с 1 - поршневым суппортом (Nissin), 220 мм
'Передняя подвеска:	Вилка перевернутого типа Showa (все регулировки), ход - 125 мм
Задняя подвеска:	Моноамортизатор с прогрессией, все регулировки, ход - 130 мм
Разгон 0-100 км/ч:	2,8 сек.
Максимальная скорость:	299 км/ч
Высота по седлу:	810 мм
Колесная база:	1405 мм
Емкость бензобака:	18 л.
Снаряженная масса:	203 кг.

Примечание

Технические характеристики указаны для модели 2015 года выпуска.

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Suzuki GSX-R 1000 составляет 6,9 л. на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды.