GSX 1100: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 3: Строка 3:
[[Файл:GSX 1100.jpg|400px]]
[[Файл:GSX 1100.jpg|400px]]


==Описание:==
==Описание==


Модель GSX 1100 впервые была представлена в августе 1979 года как тяжелый мускул - турер, с новой передней вилкой и 16 - ти клапанным двигателем. Модификация GSX 1100 ET имела 19 - ти дюймовое переднее и 17 - ти дюймовое заднее колеса с двойным передним и одиночным задним дисковыми тормозами. В то время это был самый мощный и быстрый серийный мотоцикл в мире.
Модель GSX 1100 впервые была представлена в августе 1979 года как тяжелый мускул - турер, с новой передней вилкой и 16 - ти клапанным двигателем. Модификация GSX 1100 ET имела 19 - ти дюймовое переднее и 17 - ти дюймовое заднее колеса с двойным передним и одиночным задним дисковыми тормозами. В то время это был самый мощный и быстрый серийный мотоцикл в мире.


==Другие названия модели:==
==Другие названия модели==


В Северной Америке модель GSX 1100 продается под названием GS 1100 E.  
В Северной Америке модель GSX 1100 продается под названием GS 1100 E.  


[[Категория: Мотоциклы]]
[[Категория: Мотоциклы]]

Версия 10:39, 23 марта 2016

GSX 1100 - мотоцикл марки Suzuki.

GSX 1100.jpg

Описание

Модель GSX 1100 впервые была представлена в августе 1979 года как тяжелый мускул - турер, с новой передней вилкой и 16 - ти клапанным двигателем. Модификация GSX 1100 ET имела 19 - ти дюймовое переднее и 17 - ти дюймовое заднее колеса с двойным передним и одиночным задним дисковыми тормозами. В то время это был самый мощный и быстрый серийный мотоцикл в мире.

Другие названия модели

В Северной Америке модель GSX 1100 продается под названием GS 1100 E.



Партнёр проекта (не является рекламой):