GSX 600 F Katana: различия между версиями
Nestor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''GSX 600 F Katana''' - мотоцикл '''Suzuki'''. ==Описание:== Модель спортивно-туристического мотоцикл…») |
(нет различий)
|
Версия 21:34, 22 марта 2016
GSX 600 F Katana - мотоцикл Suzuki.
Описание:
Модель спортивно-туристического мотоцикла Suzuki GSX 600 F Katana впервые была представлена в 1987 году в Париже. За основу мотоцикла был взят немного переделанный двигатель от Suzuki GSX-R 750 воздушно - масляного охлаждения, который выдавал 80 л.с. мощности и 55 Нм крутящего момента. Данный двигатель устанавливался также на Suzuki GSF 600 Bandit.
Позиционирование:
Модель Suzuki GSX 600 F Katana позиционировала себя в качестве самого бюджетного байка в серии GSX-F, предназначенного для внешних рынков.
Основные особенности:
Из ключевых особенностей Suzuki GSX 600 F Katana следует отметить стальную трубчатую раму, воздушно - масляное охлаждение двигателя, 6 - ти ступенчатую КПП, регулируемые подвески и достаточно большую снаряженную массу.
Вообще сама по себе модель Suzuki GSX 600 F Katana получилась не совсем однозначной. С одной стороны, мотоцикл имел достаточно современный внешний вид и проверенный временем двигатель, однако с другой имел множество проблем - начиная от проблемных карбюраторов и ржавеющих рамы и выхлопа, и заканчивая зачастую невнятным качеством сборки и используемых материалов.
Модель Suzuki GSX 600 F Katana выпускалась вплоть до 2006 года, после чего была заменена более современной и продуманной моделью - Suzuki GSX 650 F.
Модельный ряд:
"Старший брат" модели - Suzuki GSX 750 F Katana.
Основные конкуренты:
Kawasaki GPX 600
Краткая история модели:
1988-1997 г. - первое поколение модели Suzuki GSX 600 F Katana.
1998-2006 г. - второе поколение. Модель отличается более современным пластиком и двойными передними фарами.
2007 г. - на смену Suzuki GSX 600 F Katana пришла обновленная инжекторная модель Suzuki GSX 650 F Katana.
Технические характеристики:
Модель: | Suzuki GSX 600 F Katana |
Тип: | Cпорт-турист |
Год выпуска: | 1988 - 2006 |
Рама: | Стальная трубчатая |
Тип двигателя: | 4 - цилиндровый, 4 - тактный, рядный |
Рабочий объем: | 599 куб. см. |
Диаметр цилиндра и ход поршня: | 62,6 х 48,7 мм |
Степень сжатия: | 11,3:1 |
Охлаждение: | Воздушно - масляное |
Количество клапанов на цилиндр: | 4, DOHC |
Система подачи топлива: | Карбюраторы, 4х Mikuni BSR 32 SS |
Тип зажигания: | Электронное (CDI) |
Максимальная мощность: | 77 л.с. при 10350 об./мин. (на колесе) |
Максимальный крутящий момент: | 53 Нм при 7950 об./мин. (на колесе) |
Коробка передач: | 6 - ти ступенчатая |
Тип привода: | Цепь |
Размер передней шины: | 120/70 ZR17 |
Размер задней шины: | 150/70 ZR17 |
Передний тормоз: | 2 диска 290 мм, 2 - поршневые суппорта |
Задний тормоз: | 1 диск 240 мм, 2 - поршневой суппорт |
Передняя подвеска: | 41 мм телескопическая вилка (регулируемая) |
Задняя подвеска: | Моноамортизатор с прогрессией (регулируемый) |
Габариты: | 2135 х 745 х 1195 мм |
Высота по седлу: | 785 мм |
Максимальная скорость: | 220 км/ч |
Разгон до 100 км/ч: | 3,9 сек. |
Емкость бензобака: | 20 л. |
Масса мотоцикла: | 208 кг. (сухая)
229 кг. (снаряженная) |
Расход топлива:
Средний официальный расход топлива на Suzuki GSX600F Katana составляет 5,71 л. на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.