VZ 1600 Marauder: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 1: Строка 1:
'''[VS 1600 Marauder Boulevard M 95]''' - мотоцикл марки '''[[Suzuki]]'''.
'''VS 1600 Marauder Boulevard M 95''' - мотоцикл марки '''[[Suzuki]]'''.


[[Файл:Boulevard M 95.jpg|400px]]
[[Файл:Boulevard M 95.jpg|400px]]

Версия 13:09, 22 марта 2016

VS 1600 Marauder Boulevard M 95 - мотоцикл марки Suzuki.

Boulevard M 95.jpg

Описание:

Такое увидишь не часто: круизер с V-твином срывается на светофоре, как ужаленный, и пулей летит вперед. А спереди установлена серьезная тормозная система. Добро пожаловать в мир высокотехнологичных круизеров под маркой Suzuki. Этот класс постоянно растет и развивается. Вопрос спорный, но основоположником этого класса круизеров считается монстр от Хонды - мотоцикл Valkyrie. Идея Хонды понравилась, и мотоциклы этой категории стали выпускать и другие японские производители. Компания Yamaha разработала модель Warrior, у Kawasaki появилась машина Mean Streak, а Suzuki выпустила круизер, о котором мы расскажем в этой статье.

Особенности:

Уникальная выхлопная система крупного диаметра, способствующая мощному разгону и ускорению на любой передаче;

Высокопрочная стальная рама и усиленный задний маятник обеспечивают шасси необходимой жесткостью;

Инвертированная вилка с ультра высокой реакцией амортизацией, сжатия и отбоя;

Превосходная мощная тормозная система;

Максимальное снижение нежелательных вибраций.

Технические характеристики:

Модель: Suzuki Marauder VS1600

Год выпуска: 2004

Тип двигателя: V - образный, четырехтактный, SOHC

Клапанов на цилиндр: 8

Система охлаждения: Жидкостная

Диаметр и ход поршня: 102 x 95 мм

Рабочий объем: 1552 куб. см

Коэффициент сжатия: 9,0:1

Топливная система: Электронный впрыск, 2 40 - мм дросселя

Объем маслобака: 3,5 литра

Система зажигания: Цифровая

Стартер: Электрический

Система смазки: Масляный картер

Коробка передач: 5 - ти ступенчатая

Тип привода: Карданный

Первичное отношение: 1.517 (85/56)

Передаточное отношение главной передачи: 2.619 (15/21 x 33/9)

Тип рамы: Double-cradle, высокопрочная сталь

Рэйк / трэйл (угол наклона колонки / след): 32 градуса / 144 мм

Передняя подвеска: Перевернутая телескопическая вилка с перьями 43 мм

Задняя подвеска: Маятник с двумя гидравлическими амортизаторами, 4 положения регулировки, полная регулировка предварительной нагрузки пружины

Переднее колесо: J17 x MT3.50, алюминиевое литое

Заднее колесо: J17 x MT5.00, алюминиевое литое

Передний тормоз: шестипоршневые плавающие скобы, два диска диаметром 320 мм

Задний тормоз: двухпоршневая плавающая скоба, один диск диаметром 300 мм

Передняя шина: 130/70R17MC, радиальная

Задняя шина: 170/60R17M/C, радиальная

Объем бензобака: 17,0 литра

Общая длина: 2410 мм

Общая ширина: 850 мм

Общая высота: 1110 мм

Колесная база: 1705 мм

Дорожный просвет: 125 мм

Высота по седлу: 700 мм

Сухой вес: 290 кг



Партнёр проекта (не является рекламой):