MT 10: различия между версиями
Juretz (обсуждение | вклад) |
(нет различий)
|
Версия 19:35, 21 марта 2016
MT 10 - модель мотоцикла, марки Yamaha
Компания Ямаха начала презентацию с шокирующих новостей, представив общественности новый мотоцикл Yamaha MT-10 2016, который имеет все шансы на звание лучшего мотоцикла 73-го ежегодного мотошоу EICMA 2015.
Yamaha MT-10 — топовая модель MT-серии, в которую входят мотоциклы на любой вкус от 125 до 1000 см3. Как вы уже догадались, новинку разрабатывали на базе последнего поколения спортбайка Yamaha YZF-R1. Дизайн намекает, как и комплектация. В сердце мотоцикла установлен 999-кубовый рядный 4-цилиндровый двигатель от литрового спортбайка, а также часть электроники: 3-уровневый трэкшн-контроль, Yamaha D-Mode (3 режима), проскальзывающее сцепление, круиз-контроль (на 4, 5, 6 передачах).
Мы пока ничего не можем сказать, что будет с моделью Yamaha FZ-1, но, вероятно, Yamaha MT-10 будет продаваться параллельно, не являясь заменой.
Основные особенности Yamaha MT-10:
— естественная и универсальная посадка
— широкий и вертикальный клиновидный руль
— агрессивный дизайн
— короткая 1400-миллиметровая колесная база
— алюминиевая рама дельтабокс с оптимизированным балансом между прочностью и жесткостью
— подвеска YZF-R1 с измененными настройками
— 2х320 мм передние дисковые тормоза с радиальным креплением 4-поршневых суппортов, антиблокировочная система
— 17-литровый топливный бак
— 5-спицевые легкосплавные колеса
— резина Bridgestone Battlax Hypersport
— ручки с подогревом Yamaha
— ЖК-приборка
— система QSS (квикшивтер)
— светодиодная светотехника
Технические характеристики
Тип двигателя с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
Диаметр цилиндра x ход поршня 79,0 x 50,9 мм
Степень сжатия 12 : 1
Система смазки мокрый картер
Топливная система в масляной ванне, многодисковое
Тип сцепления впрыск топлива
Система зажигания транзисторная система зажигания TCI
Трансмиссия постоянного зацепления, 6-ступенчатая
Главная передача цепь
Рама алюминиевая, диагональная
Система передней подвески телескопическая вилка, Ø 43 мм
Система задней подвески маятниковая, рычажная подвеска
Ход задней подвески гидравлический двухдисковый, Ø 320 мм
Общая ширина 800 мм
Передний тормоз гидравлический двухдисковый, Ø 320 мм
Задний тормоз гидравлический однодисковый, Ø 220 мм
Передняя шина 120/70 ZR17 M/C (58W)
Задняя шина 190/55 ZR17 M/C (75W)
Общая высота 1 110 мм
Колесная база 1 400 мм
Минимальный дорожный просвет 130 мм
Емкость топливного бака 17 л
Объем масла в двигателе (для 4-тактных двигателей) / Емкость масляного бака (для 2-тактных двигателей) 3,9 л
Общая длина 2 095 мм
Рабочий объем 998 куб.см