KZ 1300: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «'''KZ 1300''' - модель мотоцикла марки Kawasaki 400px KZ1300, другое название Z1300 и…»)
(нет различий)

Версия 01:21, 20 марта 2016

KZ 1300 - модель мотоцикла марки Kawasaki

Kawasaki z1300.jpg

KZ1300, другое название Z1300 изначально планировался как спортивный мотоцикл, чтобы конкурировать с Honda CBX, но в конечном итоге из-за большого веса и карданной передачи, мотоцикл стал использоваться для путешествия. На Z1300 устанавливался крупнейший рядный шестицилиндровый двигатель.

Первоначально Z1300 оснащались карбюраторами, но в период с 1979 по 1989 на нем были сделаны несколько новшеств, среди прочих, была введена цифровая система впрыска топлива.

Модель для США выпускалась с обтекателем кофрами для багажа и называлась Z1300 Voyager. Мотоцикл был похож на GoldWing Honda. 200 последних моделей, построенных в 1989 году получили дополнительный титул "Легендарной шестерки".

Другими словами, машина стала мифом, чему Z1300 обязан своим особым положением и техническими возможностями именно двигателя. Есть только один серьезный косяк - кончина пружины натяжителя цепи грм, и соответственно пластикового зубчатого ролика (как на ременных моторах, только тут он взаимодействует с цепью) вызывает загибание клапанов, коих новых и на складах уже не осталось. Ремонт дорог. Лечится установкой более совершенного натяжителя от ZX 11.


Характеристики:

Период изготовления: 1978-1989

Класс: турист

Двигатель: Четырехтактный, с водяным охлаждением 6-цилиндровый с двумя карбюраторами Mikuni 3 Ø 34 мм

Диаметр цилиндра (мм): 62

Ход поршня (мм): 71

Степень сжатия: 9,3: 1

Рабочий объем (куб.см): 1286

Мощность (кВт/л.с): 73/100 при 6000 мин-1

Крутящий момент (Нм): 102 при 6000 мин-1

Максимальная скорость (км/ч): больше чем 200

Топливо: Супер 95 RON

расход топлива: около 10 л/100 км

Коробка передач: 5-ступенчатая

диск: Kardan

Шасси/рама: передняя вилка гидравлическая с диаметром труб 41 мм / Задний маятник гидравлический на двух амортизаторах.

Тормоза: спереди два диска Ø 300 мм / сзади один диск Ø 290 мм

Колесная база (мм): 1580

Передняя шина: 110/90 V 18

Задняя шина: 130/90 V 17

Размеры (Д × Ш × В мм): 2335 x 840 х 1155

Высота по седлу (см): 83,5

Снаряженная масса (кг): 326

Объем бака (л): 27 из них 5 резерв

Подобные модели: Benelli 750 Sei + Honda CBX

Отличительные особенности: с водяным охлаждением 6-цилиндровый


источник: motosvit.com



Партнёр проекта (не является рекламой):