GSX 400 Inazuma: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «Модель классического дорожного мотоцикла Suzuki GSX 400 Inazuma появилась в 1997 году на базе старш…»)
(нет различий)

Версия 14:46, 19 марта 2016

Модель классического дорожного мотоцикла Suzuki GSX 400 Inazuma появилась в 1997 году на базе старшей модели Suzuki Inazuma 1200 с уменьшенным в три раза двигателем и той же рамой. Модель являлась внутрияпонской и официально на внешние рынки не поставлялась. Сравнивая Suzuki Inazuma 400 с другими аналогичными мотоциклами компании, и в частности, с Suzuki GSF 400 Bandit, большинство обывателей не найдет каких-то значимых визуальных отличий между ними, тем не менее это разные классы мотоциклов. Suzuki GSF 400 Bandit представляет собой нейкед со спортивной посадкой, моноамортизатором и другими чертами, присущими нейкедам того времени. Suzuki Inazuma 400 же является классиком с удобной прямой посадкой, более простым воздушным двигателем, двойным задним амортизатором и большей сухой массой.

Особенностью Suzuki Inazuma 400 является рядный 16-клапанный, 4-цилиндровый двигатель воздушно-масляного охлаждения, выдающий 52 л.с. и 36 Нм крутящего момента. Двигатель является высокооборотистым, и выдает максимальные характеристики на 9500-11000 об/мин.

Основные конкуренты Suzuki Inazuma 400 в классе:

Honda CB 400 Kawasaki ZRX 400 Yamaha XJR 400 Другие модели серии Suzuki GSX400:

Suzuki GSX 400 Impulse

Краткая история модели 1997 г. - начало производства и продаж Suzuki Inazuma 400. 1999 г. - модель выпускается в черном цвете. 2001 г. - небольшое обновление модели. Suzuki Inazuma 400 выпускается с датчиком дроссельной заслонки в карбюраторах. 2002 г. - последний год выпуска модели Suzuki Inazuma 400. Технические характеристики


Suzuki GSX 400 Inazuma


Suzuki GSX 400 Inazuma


Suzuki GSX 400 Inazuma

Краткий осмотр и запуск мотоцикла Suzuki Inazuma 400 Технические характеристики Suzuki Inazuma 400:

Модель Suzuki GSX400 Inazuma Тип мотоцикла классик Год выпуска 1997-2002 Рама стальная, алюминиевый маятник Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем 399 куб. см. Диаметр цилиндра/ход поршня 52 х 47 мм Степень сжатия 11,2:1 Охлаждение воздушно-масляное Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр Система подачи топлива карбюраторы, 4х Keihin CVK28 Тип зажигания транзисторное Максимальная мощность 52 л.с. при 11000 об/мин Максимальный крутящий момент 36 Нм при 9500 об/мин Коробка передач 6-ступенчатая Тип привода цепь Размер передней шины 120/70 ZR17 Размер задней шины 170/60 ZR17 Передние тормоза 2 диска 290 мм, 4-поршневые суппорта Задние тормоза 1 диск 240 мм, 2-поршневой суппорт Передняя подвеска телескопическая вилка Задняя подвеска двойной амортизатор Габариты мотоцикла (ДхШхВ) 2140х745х1090 мм Высота по седлу 760 мм Максимальная скорость 180 км/ч Разгон до 100 км/ч 5,5 сек Емкость бензобака 18 л Масса мотоцикла (сухая) 187 кг Расход топлива Официальное значение расхода топлива на Suzuki Inazuma 400 составляет 2,74 л на 100 км (при 60 км/ч). Реальное значение, по отзывам владельцев, составляет 4,5-5,5 л.



Партнёр проекта (не является рекламой):