KX 450 F: различия между версиями
Juretz (обсуждение | вклад) |
(нет различий)
|
Версия 14:31, 19 марта 2016
KX 450 F - модель мотоцикла марки Kawasaki
Модель флагманского кроссового мотоцикла Kawasaki KX450F появилась в 2005 году и производится по настоящее время. Мотоцикл отличается 1-цилиндровым 4-тактным мотором жидкостного охлаждения, объемом 449 куб.см. и выдающим в среднем 56 л.с. мощности и 51 Нм крутящего момента. Современные версии Kawasaki KX450F отличаются наличием системы цифрового впрыска топлива, цифровым зажиганием и передовыми спортивными подвесками со всеми регулировками.
Как и все кроссовые мотоциклы, модель Kawasaki KX450F является полноценным спортивным снарядом, рассчитанным для серьезных тренировок и соревнований. "Злой" характер мотора и короткие межсервисные интервалы делают этот мотоцикл малопригодным для повседневного использования в езде по пересеченной местности.
"Младший" брат модели - Kawasaki KX250F.
Основные конкуренты Kawasaki KX450F в классе:
Honda CRF450R
Suzuki RM-Z450
Yamaha YZ450F
Краткая история модели
2005 г. - начало выпуска модели Kawasaki KX450F.
2007 г. - мотоцикл подвергается серьезному обновлению по технической части. Он получает новый карбюратор (Keihin FCR 40 мм), новый выхлоп (для повышения крутящего момента на низах), обновленную 5-ступенчатую КПП, измененную внутри конструкцию передней вилки (для плавной работы и более точной амортизации), обновленную систему регулировки заднего амортизатора.
2009 г. - очередное обновление модели. Kawasaki KX450F получает новый двигатель с инжекторной системой питания и увеличенной степенью сжатия (с 12,0:1 до 12,5:1), облегченное шасси и новую конструкцию кузова.
2010 г. - мотоцикл получает новую вилку Kayaba AOS с покрытием DLC и Kashima, короткую выхлопную систему (для увеличения тяги двигателя на средних оборотах), усовершенствованную заднюю подвеску Uni-Trak, новую конструкцию поршня (с дополнительными ребрами жесткости), руль Renthal в стоке, лепестковые тормозные диски, настраиваемый блок управления двигателем (ECU) и другие.
2011 г. - электронный впрыск топлива мотоцикла теперь не требует аккумулятора, а электронный блок управления получает возможность калибровки, что позволило собирать и анализировать его данные. Обновлению подверглась и выхлопная система, которая не только способствовала увеличению крутящего момента на низах, но и стала тише. Kawasaki KX450F имел также регулируемые подножки и руль.
2012 г. - кроссовый мотоцикл Kawasaki KX450F является единственным в своем роде получившим систему Launch Control, которая позволяла значительно снизить пробуксовки и заносы заднего колеса при старте. Другие изменения коснулись облегчения рамы и двигателя мотоцикла, использованию системы двойного впрыска, а также новой вилки Showa.
2015 г. - модель Kawasaki KX450F получает новый двигатель с увеличенной степенью сжатия (с 12,5 до 12,8), новую 49 мм перевернутую вилку с раздельной функцией и системой Triple Air Chamber (SFF-Air TAC).
2016 г. - очередное обновление модели Kawasaki KX450F. Мотоцикл получает новую раму, ряд улучшений по двигателю и выхлопной системе, а также систему лаунч-контроля. Практически все обновления были направлены на облегчение веса, что привело к снижению снаряженной массы со 112 кг (в модели 2015 года) до 108,7 кг.
Характеристики:
Модель Kawasaki KX450F
Тип мотоцикла кросс
Год выпуска 2016
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 449 куб. см.
Охлаждение Жидкостное
Диаметр цилиндра / ход поршня 96 x 62,1 мм
Степень сжатия 12,8:1
Количество клапанов на цилиндр 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива Инжектор ø43 мм x 1 (Keihin) с двойным впрыском
Тип зажигания Электронное DC-CDI
Максимальная мощность 56 л.с.
Максимальный крутящий момент 51 Нм
Коробка передач 5-ти ступенчатая
Тип привода цепь
Рама Периметральная, алюминиевая
Передняя подвеска 49 мм перевёрнутая вилка SFF-Air TAC (все регулировки)
Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией Uni-Trak (все регулировки)
Размер передней шины 80/100-21 51M
Размер задней шины 120/80-19 63M
Передние тормоза Один 270 мм лепестковый диск. 2-поршневой суппорт
Задние тормоза Один 240 мм лепестковый диск. 1-поршневой суппорт
Длина мотоцикла 2195 мм
Ширина мотоцикла 820 мм
Высота мотоцикла 1290 мм
Высота по седлу 960 мм
Колесная база 1495 мм
Емкость бензобака 6,3 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 108,7 кг
источник: http://bikeswiki.ru/