GSF 250 Bandit: различия между версиями
Nestor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Модель дорожного мотоцикла Suzuki GSF 250 Bandit появилась впервые в 1989 году и выпускалась до 1995 г…») |
Nestor (обсуждение | вклад) |
||
Строка 20: | Строка 20: | ||
Технические характеристики | Технические характеристики | ||
Модель Suzuki GSF250 Bandit | Модель Suzuki GSF250 Bandit | ||
Тип мотоцикла Дорожный (street, naked) | Тип мотоцикла Дорожный (street, naked) |
Версия 22:46, 18 марта 2016
Модель дорожного мотоцикла Suzuki GSF 250 Bandit появилась впервые в 1989 году и выпускалась до 1995 года. За основу мотоцикла был взят двигатель от спортивного Suzuki GSX-R250. Несмотря на то, что на Suzuki GSF250 Bandit пробовали устанавливать изменяемую систему ГРМ (аналогичную Suzuki GSF400 Bandit), дальнейшего развития модель не получила. В последующем, из-за низкого ресурса 250-кубовых 4-цилиндровых двигателей, все японские мотопроизводители отказались от подобных моделей.
Особенностью Suzuki GSF250 Bandit является рядный 4-тактный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 45 л.с. мощности и 25 Нм крутящего момента. Поскольку мотор являлся чисто спортивным, он не обладал хорошей тягой на низкой и средних оборотах, зато имел ощутимый подхват после 9000 об/мин.
Модельный ряд серии Suzuki GSF Bandit:
Suzuki GSF250 Bandit Suzuki GSF400 Bandit Suzuki GSF600 Bandit Suzuki GSF650 Bandit Suzuki GSF750 Bandit Suzuki GSF1200 Bandit Suzuki GSF1250 Bandit Основные конкуренты Suzuki GSF250 Bandit в классе:
Honda CB250 Hornet Yamaha FZX250 Zeal Kawasaki Balius 250
Технические характеристики
Модель Suzuki GSF250 Bandit Тип мотоцикла Дорожный (street, naked) Год выпуска 1989-1995 гг. Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный Рабочий объем 248 куб. см. Охлаждение Жидкостное Диаметр цилиндра / ход поршня 49 мм х 33 мм Степень сжатия 12,5:1 Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр Система подачи топлива карбюратор Тип зажигания электронное Максимальная мощность 40 л.с. при 14000 об/мин (45 л.с. на версиях до 1993 г.) Крутящий момент 25 Нм при 10000 об/мин Коробка передач 6-ступенчатая Тип привода цепь Рама стальная трубчатая Размер передней шины 110/70-17 Размер задней шины 150/60-17 Передние тормоза один диска с 2-поршневым суппортом, диаметр - 310 мм Задние тормоза один диск с 2-поршневым суппортом, диаметр - 250 мм Передняя подвеска телескопическая вилка, ход - 120 мм Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией, ход - 130 мм Разгон 0-100 км/ч 8 сек Максимальная скорость 180 км/ч Емкость бензобака 15 л Масса мотоцикла (сухая) 144 кг Расход топлива Средний расход топлива на Suzuki GSF250 Bandit составляет примерно 5-6,5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.