EL 125 Eliminator: различия между версиями
Juretz (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''EL 125 Eliminator''' - модель скутера, марки Kawasaki 400px Kawasaki Eliminator 125 (EL125) 2009 мо…») |
(нет различий)
|
Версия 20:34, 18 марта 2016
EL 125 Eliminator - модель скутера, марки Kawasaki
Kawasaki Eliminator 125 (EL125) 2009 модельного года – маломощный мотоцикл с небольшим движком, который позиционируется как "круизер для начинающих".
У этого малыша двигатель объемом всего 125 кубиков (совершенно несерьезный размер для круизеров, конечно), одноцилиндровый, четырехтактный, четырехклапанный, с воздушным охлаждением. Диаметр цилиндра - 55мм, ход поршня – 52,4мм. Степень сжатия – 9,6. 28мм карбюратор Mikuni. Пятискоростная коробка передач.
Размер шин 90/90-17 и 130/90-15 спереди и сзади соответственно. Передняя подвеска – 33мм гидравлическая телескопическая вилка, задняя – два амортизатора с пятипозиционной предварительной настройкой. Колесная база – 1471мм. Передние тормоза – гидравлические дисковые диаметром 250мм, задние барабанные. Объем бака – 12,9 литра. Высота сиденья – 681мм. Снаряженная масса – 145 кг. Габариты (длина, ширина, высота) – 2149х780х1049мм. Основной цвет – серебристый.
Обычно мотоциклы брендовых фирм с маленькими по размеру двигателями делаются, в основном, для азиатских рынков, однако Kawasaki Eliminator 125 продается в США. Это самый маленький (по мотору) серийный мотоцикл (именно мотоцикл, а не скутер), который реализуется дилерами на территории Соединенных Штатов.
Стоит отметить, что если ранее в Kawasaki рассматривали эту модель как в первую очередь удачный вариант для начинающих и вообще для обучения езде на мотоцикле, то сейчас, в пору кризиса, выяснилось, что машина становится весьма популярной и у обычных мотолюбителей, которые хотят сэкономить, но при этом не отказываться от удовольствия от езды.
Kawasaki выпускала модель Eliminator с 1980-х годов, но именно 125-кубовая модель, самая маленькая, впервые была представлена в 1997г. У мотоцикла был тот же самый движок, который есть и сейчас. Мощность мотора – всего 12 л.с. при 9 500 об./мин., а максимальный момент – 10 Нм при 8 000 об./мин. Коробку раньше ставили шестискоростную, а сейчас заменили на пяти.
В качестве основных аналогов-конкурентов этой модели у других производителей рассматриваются такие аппараты как, например, Honda Rebel 2009 - мотоцикл с движком в 234 кубика, двухцилиндровым, двухклапанным, с воздушным же охлаждением. Весит он немного побольше – 150 кг, а стоит дороже – 4 000 долл. в США. Это самый маленький круизер в линейке Honda. Еще одним конкурентом машины от Kawasaki может считаться аппарат Suzuki GZ250. Весит он столько же, сколько Honda, но одноцилиндровый, а стоит 3 800 долл. Грубо говоря, если по характеристикам начальные модели конкурентов превосходят мотоцикл от Kawasaki, то по цене и экономичности Eliminator 125 выходит победителем.
Характеристики:
Модель: Kawasaki Eliminator 125
Год: 2010
Тип: Чоппер / Кастом / Круизер
Двигатель и привод
Рабочий объем: 124 см3
Тип: Single cylinder
Тактов: 4
Компрессия: 9.6:1
Диаметр х Ход поршня: 55.0 x 52.4 мм (2.2 x 2.1 дюймов)
Топливная система: Carburettor. Single, 28mm Mikuni BS28 carberator
Диаметр х Ход поршня: 55.0 x 52.4 мм (2.2 x 2.1 дюймов)
Контроль топлива: SOHC
Запуск двигателя: Электростартер
Зажигание: Electric CDI
Охлаждение: Воздушное
Коробка передач: 5 скорости
Привод: Цепь
Размеры
Длина: 2149 мм
Ширина: 780 мм
Высота по седлу: 681 мм
Ходовая
Колесная база: 1471 мм
Рама: Double cradle, high-tensile steel
Угол наклона вилки: 34.0°
Трейл: 119 мм
Передний амортизатор: 33mm hydraulic telescopic fork / 5.5 in.
Задний амортизатор: Twin shocks with five-way adjustable preload / 3.1 in.
Цвета: Metallic Phantom Silver
Прочее
Вместимость бензобака: 12.86 л.
Передняя покрышка: 90/90-17
Задняя покрышка: 130/90-15
Передний тормоз: Single disc
Задний тормоз: Expanding brake (drum brake)
Источник: http://www.motosvit.com/