FJS 400 Silver Wing: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «'''SILVER WING 400''' - модель скутера, марки Honda 400px Как известно, все м…»)
 
Строка 70: Строка 70:


Минимальный радиус поворота – 2,8 м
Минимальный радиус поворота – 2,8 м
[[Категория:Скутеры]]

Версия 19:20, 18 марта 2016

SILVER WING 400 - модель скутера, марки Honda

Honda silver wing 400 3.jpg

Как известно, все максискутеры не зависимо от страны производителя представляют собой мощные, большие и комфортные машины, которые могут использоваться для длительных поездок. Обладая весом, превышающим 200 килограммов, они способны перевозить двух пассажиров и вместительный багаж. Нередко их называют круизерами среди скутеров. Отличительной особенностью максискутера Honda Silver Wing 400 считается простота управления, которая дополняется высокой мощностью и комфортом.

Скутер оснащен двухцилиндровым двигателем с системой жидкостного охлаждения. По степени комфортности эта модель вполне может соперничать с автомобилем, однако ее владельцам, в отличие автомобилистов, не приходится сталкиваться с проблемами поиска места для парковки и бесконечным стоянием в пробках.

Honda silver wing 400 2.jpg

Максискутер Honda Silver Wing 400 оборудован компактным современным двигателем, конструкция которого включает в себя систему впрыска топлива и отличается рядным расположением цилиндров. Тем самым достигается быстрое нарастание акселерации и мощности. Жесткость подвески и рамы обеспечивают прекрасную управляемость данной модели. Все эти качества принесли ей заслуженную популярностью среди любителей скутеров, которые ценят комфортную езду.

Honda silver wing 400.jpg

Нужно сказать, что Honda Silver Wing 400 является единственным максискутером, который может похвастать столь внушительным объемом своего двухцилиндрового двигателя. Показатели крутящего момента и мощности, которые демонстрирует этот силовой агрегат, вне конкуренции. К тому же компоновка этого двигателя разительно отличается от моделей других марок. В частности, вариатор в этом скутере отделен от двигателя, который крепится внутри трубчатой рамы. Подобная схема использована и в максискутере Сузуки Burgman 650. (Источник: http://www.motocikl-skuter.ru/)

Характеристики:

Класс Скутер макси

Посадочных мест 2

Длина, мм 2285

Ширина, мм 770

Высота, мм 1430

Высота по седлу, мм 730

Дорожный просвет, мм 135

Снаряженная масса, кг 249

Размер колесной базы – 1600 мм

Количество тактов 4

Диаметр цилиндра и ход поршня – 64х62 мм

Система охлаждения Жидкостная

Число цилиндров 2

Мощность двигателя, л.с. / оборотах 38/8000

Рабочий объем двигателя, см³ 398

Крутящий момент, Н·м / оборотах 37/6500

Показатель компрессии – 10,8

Вид топлива АИ-95

Объем топливного бака, л 16

Максимальная скорость, км/ч 160

Главная передача Ремень

Расход топлива, л на 100 км 3.2

Тип коробки передач Вариатор

ABS Есть

Система запуска Электростартер

Размер шин 120/80 R14 - 150/70 R13

Минимальный радиус поворота – 2,8 м



Партнёр проекта (не является рекламой):