Evolution: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
м (Nestor переименовал страницу Evolution (Тип двигателя) в Evolution без оставления перенаправления)

Версия 15:33, 18 марта 2016

Тип двигателя, пришедший на смену легендарному "Pan Head". Как и предшественник разработан инженерами "Harley - Davidson". На свет данный тип двигателя появился в 1984 году. Также, данный двигатель известен, как "Block Head" или "Болван". По сравнению с предшественником, без существенных изменений архитектуры, данный двигатель давал 10%-ый прирост мощности и 15%-ти процентный прирост крутящего момента, став легче на 9 килограммов. Угол развала цилиндров составляет 45 градусов при кубатуре в 80 кубических дюймов (1340 кубических сантиметров). Кроме того, данный тип двигатель обзавелся переработанной системой смазки и новой системой зажигания. Еще одним отличием двигателя типа "Evolution"от предшественника является то, что гильза цилиндра в алюминиевой отливке, в отличие от чугунных цилиндров на двигателе типа "Shovel Head". Данный тип двигателя выпускается по сей день, в том числе и рядом афтермаркетовых фирм. Достаточно часто такой двигатель используется в кастомайзинге.



Партнёр проекта (не является рекламой):