CRF 1100 L Africa Twin: различия между версиями
Juretz (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''CRF 1100 L Africa Twin''' - модель мотоцикла, марки Honda 400px Модель ад…») |
Jk qwerty (обсуждение | вклад) (добавил руководство по ремонту Honda CRF1100L Africa Twin) |
||
Строка 243: | Строка 243: | ||
[https://drive.google.com/file/d/1lr21qDKf8L9kGqcFZIoySOeRoz219B6M/view Honda CRF1100L Africa Twin: Руководство пользователя (Owner's Manual)] | [https://drive.google.com/file/d/1lr21qDKf8L9kGqcFZIoySOeRoz219B6M/view Honda CRF1100L Africa Twin: Руководство пользователя (Owner's Manual)] | ||
[https://disk.yandex.ru/i/PBfTwerevSHO6A: Руководство по ремонту Honda CRF1100L Africa Twin] | |||
[[Категория:Мотоциклы]] | [[Категория:Мотоциклы]] |
Текущая версия на 11:28, 6 июня 2023
CRF 1100 L Africa Twin - модель мотоцикла, марки Honda
Модель адвенчера Honda CRF1100L Africa Twin была представлена в конце 2019 года (модельный год 2020), придя на смену Honda CRF1000L Africa Twin. Помимо внешнего вида, новая модель получила целый ряд технических изменений:
Двигатель. Увеличил свой объем (998 → 1084 см³), повысил степень сжатия (10.0 → 10.1), получил новую систему зажигания и облегчение (снизил вес на 2 кг). Увеличились максимальные характеристики: 95 → 102 л.с.; 99 → 105 Нм. Стальные гильзы заменены на алюминиевые, а выхлопная система оснащается электронным клапаном Exhaust Control Valve (ECV). Рама. Новая рама, подрамника и маятник. Рама стала жестче и легче, алюминиевый подрамник теперь выполнен в виде отдельной детали, которую можно заменить в случае повреждения. Электронные технологии. Новая TFT-приборная панель с тач-падом, новая ABS (режимы OnRoad / OffRoad, Cornering ABS), система анти-вилли (Wheelie Control), анти-стоппи (Rear Lift Control), круиз-контроль, подогрев рукояток руля, автоматический свет в поворотах (Cornering Lights, на версии Adventure Sports) и дневные ходовые огни (Daytime Running Lights), автовыключение поворотников, электронная подвеска Showa EERA (на версии Adventure Sports ES). Модификация Adventure Sports отличается от базовой версии дополнительным оснащением - алюминиевый задний багажник, высокое стекло (с 5-ступенчатой регулировкой высоты), бескамерные шины, увеличенный топливный бак (24,8 л против 18,8 л), электронная подвеска Showa EERA (Adventure Sports ES). Также на обе версии можно заказать дуги, кофры, защиты, а также различные комбинации электронных помощников, включая квикшифтер.
Как и предшественник, Honda CRF1100L Africa Twin доступна в двух вариантах коробки передач - механическая и роботизированная, с двумя сцеплениями (DCT).
В конце 2020 года на базе двигателя от Honda CRF1100L Africa Twin была построена модель круизера - Honda CMX1100 Rebel.
Основные конкуренты Honda CRF1100L Africa Twin в классе:
Suzuki V-Strom 1050
Yamaha XTZ1200 Super Tenere
Краткая история модели
конец 2019 г. (2020 модельный год) - начало производства и продаж. Модель: Honda CRF1100L Africa Twin + DCT, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports + DCT + ES (все рынки). Заводское обозначение: CRF1100AL, CRF1100DL (DCT), CRF1100A2L (Adventure), CRF1100A4L (Adventure ES), CRF1100D2L (Adventure DCT), CRF1100D4L (Adventure ES DCT).
2021 г. - без существенных изменений. Модель: Honda CRF1100L Africa Twin + DCT, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports + DCT + ES (все рынки). Заводское обозначение: CRF1100AM, CRF1100DM (DCT), CRF1100A2M (Adventure), CRF1100A4M (Adventure ES), CRF1100D2M (Adventure DCT), CRF1100D4M (Adventure ES DCT).
Характеристики
Технические характеристики Honda CRF1000L Africa Twin:
Модель | Honda CRF1100L Africa Twin |
---|---|
Тип мотоцикла | туристический эндуро |
Год выпуска | 2019+ |
Рама | стальная полудуплексная |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный (наклон 22.5°) |
Рабочий объем | 1084 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 92,0 x 81,5 мм |
Степень сжатия | 10.1:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 4 клапана на цилиндр (с гидрокомпенсаторами зазоров) |
Система подачи топлива | инжектор, PGM-Fi, 46 мм |
Тип зажигания | транзисторное |
Максимальная мощность | 102 л.с. (75 кВт) при 7500 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 105 Нм (10,7 кг*м) при 6250 об/мин |
Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
2 многодисковых пакета в масляной ванне (версия с автоматической КПП DCT) |
Коробка передач | 6-ступенчатая
6-ступенчатая автоматическая - версии с DCT (dual-clutch transmission) |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 90/90-21M/C (54H)
бескамерные - Adventure Sports |
Размер задней шины | 150/70R18M/C (70H)
бескамерные - Adventure Sports |
Передние тормоза | 2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппорта (ABS) |
Задние тормоза | 1 диск, 256 мм, 2-поршневой суппорт (ABS) |
Передняя подвеска | 45 мм перевернутая телескопическая вилка Showa (полностью регулируемая), ход - 230 мм
Showa EERA (Electronic Adjustment) - Adventure Sports ES |
Задняя подвеска | маятниковая (Pro-Link) с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 220 мм
Showa EERA (Electronic Adjustment) - Adventure Sports ES |
Длина мотоцикла | 2334 мм
2330 мм - Adventure Sports |
Ширина мотоцикла | 961 мм
960 мм - Adventure Sports |
Высота мотоцикла | 1391 мм
1560 мм - Adventure Sports |
Колесная база | 1575 мм |
Высота по седлу | 870 / 850 мм |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 250 мм |
Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | 3,36 сек.<a href="#cite_note-1">[1]</a> |
Максимальная скорость | 214 км/ч<a href="#cite_note-2">[2]</a> |
Емкость бензобака | 18,8 л
24,8 л - Adventure Sports |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 226 кг - Africa Twin
236 кг - Africa Twin DCT 238 кг - Africa Twin Adventure Sports 248 кг - Africa Twin Adventure Sports DCT 240 кг - Africa Twin Adventure Sports ES 250 кг - Africa Twin Adventure Sports ES DCT |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Honda CRF1100L Africa Twin составляет 4,69 л<a href="#cite_note-3">[3]</a> на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды, поверхности и загруженности мотоцикла.
Мануал
Honda CRF1100L Africa Twin: Руководство пользователя (Owner's Manual)