W 650: различия между версиями
Dimon1000 (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''W 650''' - модель мотоцикла, марки Kawasaki, Год начала производства: Технические характе…») |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
(не показаны 3 промежуточные версии 2 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''[[W 650]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]], | '''[[W 650]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]], | ||
[[файл:Ba86cccf0776.jpg|400px]] | |||
Модель ретро-классика Kawasaki W650 начинает свою историю с 1999 года и выпускается до 2008 года включительно. Несмотря на схожесть названий и внешний вид, данный мотоцикл не имеет ничего общего с аналогичной моделью, выпускаемой в конце 60-х годов прошлого века. | |||
Kawasaki W650 был ориентирован, в основном, на рынки Японии и Европы, хотя первые 4 года продавался в Северной Америке (модель демонстрировала низкий уровень продаж, и к 2004 года была окончательно убрана из модельной линейки мотоциклов США). Для японского рынка была также доступна версия Kawasaki W400, отличавшаяся лишь объемом двигателя. | |||
За основу Kawasaki W650 был взят рядный 2-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 676 куб. см., выдающий 50 л.с. мощности и 56 Нм крутящего момента. Из особенностей модели следует выделить обилие хромированных деталей, наличие кик-стартера (электростартер также присутствовал) и дисковые гидравлические тормоза спереди (сзади - барабанные). | |||
2008 год стал последним годом производства модели Kawasaki W650, после она окончательно была снята с производственной линии. В 2010 году компания Kawasaki выпускает преемника Kawasaki W650, которым стал Kawasaki W800, получивший инжекторный двигатель, но сохранивший черты классического британского мотоцикла 60-х годов. | |||
== Краткая история модели == | |||
1999 г. - начало производство и продаж Kawasaki W650. | |||
Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа, США, Австралия). Номер рамы: EJ650A-000001-. Заводское обозначение: EJ650-A1, EJ650-C1. | |||
2001 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа, США, Австралия). Номер рамы: EJ650A-030001-037000. Заводское обозначение: EJ650-A3, EJ650-C3. | |||
2002 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа, США, Австралия). Номер рамы: EJ650A-037001-041000. Заводское обозначение: EJ650-A4, EJ650-C4. | |||
2003 г. - последний год продаж на рынке Северной Америки. | |||
Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа, США, Австралия). Номер рамы: EJ650A-041001-046000. Заводское обозначение: EJ650-A5, EJ650-C5, EJ650-D1, EJ650-E1. | |||
2004 г. - из-за обновления экологических норм двигатель получил ряд модернизаций, из-за чего максимальная мощность снизилась до 48 л.с. | |||
Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ650A-046001-. Заводское обозначение: EJ650-A6, EJ650-C6, EJ650-D2, EJ650-E2. | |||
2005 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ650A-049001-. Заводское обозначение: EJ650-A7, EJ650-C7, EJ650-D3, EJ650-E3. | |||
2006 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ650A-053001-058000. Заводское обозначение: EJ650A6F, EJ650C6F, EJ650D6F, EJ650E6F. | |||
2007 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ650A-058001-061000. Заводское обозначение: EJ650A7F, EJ650C7F, EJ650D7F, EJ650E7F. | |||
2008 г. - последний год производства. | |||
Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ650A-061001-. Заводское обозначение: EJ650A8F, EJ650C8F, EJ650D8F, EJ650E8F. | |||
== Технические характеристики: == | |||
<table class="wikitable"> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Модель | |||
</th> | |||
<td>Kawasaki W650 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>ретро-классик | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Год выпуска | |||
</th> | |||
<td>1999-2008 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Рама | |||
</th> | |||
<td>стальная трубчатая | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип двигателя | |||
</th> | |||
<td>2-цилиндровый, 4-тактный, рядный | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Рабочий объем | |||
</th> | |||
<td>675 куб. см. | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня | |||
</th> | |||
<td>72,0 x 83,0 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Степень сжатия | |||
</th> | |||
<td>8.6:1 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Охлаждение | |||
</th> | |||
<td>воздушное | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр | |||
</th> | |||
<td>SOHC, 4 клапана | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Система подачи топлива | |||
</th> | |||
<td>карбюратор, 2x Keihin CVK34 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип зажигания | |||
</th> | |||
<td>транзисторное | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальная мощность | |||
</th> | |||
<td>50,0 л.с. (37 кВт) при 7000 об/мин - A1-A5 | |||
<p>48,0 л.с. (35 кВт) при 7000 об/мин - A6+ | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальный крутящий момент | |||
</th> | |||
<td>56,0 Нм (5,7 kgf*m) при 5600 об/мин | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Коробка передач | |||
</th> | |||
<td>5-ступенчатая | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип привода | |||
</th> | |||
<td>цепь | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Размер передней шины | |||
</th> | |||
<td>100/90-19 M/C 57H | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Размер задней шины | |||
</th> | |||
<td>130/80-18 M/C 66H | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Передние тормоза | |||
</th> | |||
<td>1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Задние тормоза | |||
</th> | |||
<td>барабан | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Передняя подвеска | |||
</th> | |||
<td>39 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Задняя подвеска | |||
</th> | |||
<td>маятниковая с друмя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 105 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Длина мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>2185 мм – A1-A2 | |||
<p>2190 мм – A3+ | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Ширина мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>905 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Высота мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>1140 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Колесная база | |||
</th> | |||
<td>1450 мм – A1-A2 | |||
<p>1455 мм – A3+ | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Высота по седлу | |||
</th> | |||
<td>800 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч | |||
</th> | |||
<td>5,4 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальная скорость | |||
</th> | |||
<td>166 км/ч | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Емкость бензобака | |||
</th> | |||
<td>15,0 л | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Масса мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>195 кг - сухая | |||
<p>212 кг - снаряженная | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
</table> | |||
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2> | |||
<p>Средний расход топлива на Kawasaki W650, по отзывам владельцев, составляет примерно 6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | |||
==Мануал== | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-Y05NOVFmNVJIaVk/view Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki W650] | |||
[[Категория:Мотоциклы]] |
Текущая версия на 17:18, 31 марта 2021
W 650 - модель мотоцикла, марки Kawasaki,
Модель ретро-классика Kawasaki W650 начинает свою историю с 1999 года и выпускается до 2008 года включительно. Несмотря на схожесть названий и внешний вид, данный мотоцикл не имеет ничего общего с аналогичной моделью, выпускаемой в конце 60-х годов прошлого века.
Kawasaki W650 был ориентирован, в основном, на рынки Японии и Европы, хотя первые 4 года продавался в Северной Америке (модель демонстрировала низкий уровень продаж, и к 2004 года была окончательно убрана из модельной линейки мотоциклов США). Для японского рынка была также доступна версия Kawasaki W400, отличавшаяся лишь объемом двигателя.
За основу Kawasaki W650 был взят рядный 2-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 676 куб. см., выдающий 50 л.с. мощности и 56 Нм крутящего момента. Из особенностей модели следует выделить обилие хромированных деталей, наличие кик-стартера (электростартер также присутствовал) и дисковые гидравлические тормоза спереди (сзади - барабанные).
2008 год стал последним годом производства модели Kawasaki W650, после она окончательно была снята с производственной линии. В 2010 году компания Kawasaki выпускает преемника Kawasaki W650, которым стал Kawasaki W800, получивший инжекторный двигатель, но сохранивший черты классического британского мотоцикла 60-х годов.
Краткая история модели
1999 г. - начало производство и продаж Kawasaki W650. Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа, США, Австралия). Номер рамы: EJ650A-000001-. Заводское обозначение: EJ650-A1, EJ650-C1.
2001 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа, США, Австралия). Номер рамы: EJ650A-030001-037000. Заводское обозначение: EJ650-A3, EJ650-C3.
2002 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа, США, Австралия). Номер рамы: EJ650A-037001-041000. Заводское обозначение: EJ650-A4, EJ650-C4.
2003 г. - последний год продаж на рынке Северной Америки. Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа, США, Австралия). Номер рамы: EJ650A-041001-046000. Заводское обозначение: EJ650-A5, EJ650-C5, EJ650-D1, EJ650-E1.
2004 г. - из-за обновления экологических норм двигатель получил ряд модернизаций, из-за чего максимальная мощность снизилась до 48 л.с. Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ650A-046001-. Заводское обозначение: EJ650-A6, EJ650-C6, EJ650-D2, EJ650-E2.
2005 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ650A-049001-. Заводское обозначение: EJ650-A7, EJ650-C7, EJ650-D3, EJ650-E3.
2006 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ650A-053001-058000. Заводское обозначение: EJ650A6F, EJ650C6F, EJ650D6F, EJ650E6F.
2007 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ650A-058001-061000. Заводское обозначение: EJ650A7F, EJ650C7F, EJ650D7F, EJ650E7F.
2008 г. - последний год производства. Модель: Kawasaki W650 (Япония, Европа). Номер рамы: EJ650A-061001-. Заводское обозначение: EJ650A8F, EJ650C8F, EJ650D8F, EJ650E8F.
Технические характеристики:
Модель | Kawasaki W650 |
---|---|
Тип мотоцикла | ретро-классик |
Год выпуска | 1999-2008 |
Рама | стальная трубчатая |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
Рабочий объем | 675 куб. см. |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 72,0 x 83,0 мм |
Степень сжатия | 8.6:1 |
Охлаждение | воздушное |
Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 4 клапана |
Система подачи топлива | карбюратор, 2x Keihin CVK34 |
Тип зажигания | транзисторное |
Максимальная мощность | 50,0 л.с. (37 кВт) при 7000 об/мин - A1-A5
48,0 л.с. (35 кВт) при 7000 об/мин - A6+ |
Максимальный крутящий момент | 56,0 Нм (5,7 kgf*m) при 5600 об/мин |
Коробка передач | 5-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 100/90-19 M/C 57H |
Размер задней шины | 130/80-18 M/C 66H |
Передние тормоза | 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт |
Задние тормоза | барабан |
Передняя подвеска | 39 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм |
Задняя подвеска | маятниковая с друмя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 105 мм |
Длина мотоцикла | 2185 мм – A1-A2
2190 мм – A3+ |
Ширина мотоцикла | 905 мм |
Высота мотоцикла | 1140 мм |
Колесная база | 1450 мм – A1-A2
1455 мм – A3+ |
Высота по седлу | 800 мм |
Разгон до 100 км/ч | 5,4 |
Максимальная скорость | 166 км/ч |
Емкость бензобака | 15,0 л |
Масса мотоцикла | 195 кг - сухая
212 кг - снаряженная |
Расход топлива
Средний расход топлива на Kawasaki W650, по отзывам владельцев, составляет примерно 6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.