XV 400 Virago: различия между версиями
Juretz (обсуждение | вклад) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
(не показаны 2 промежуточные версии этого же участника) | |||
Строка 8: | Строка 8: | ||
Модель круизера Yamaha Virago 400 была представлена в | Модель круизера Yamaha Virago 400 была представлена в марте 1987 года и предназначалась для внутреннего японского рынка. Модель построена на базе экспортной версии Yamaha Virago 535 и имеет с ней много общего. Основные отличия - в двигателе и некоторых других технических характеристиках. | ||
За основу Yamaha XV400 Virago был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения, объемом 399 см³, выдающий 40 л.с. мощности и 34 Нм крутящего момента. Мотор является достаточно оборотистым для моделей данного класса, но типичным для мотоциклом такого объема. Максимальные характеристики - на 7000-8500 об/мин. | |||
В целом мотоцикл отличается простой компоновкой со стальной хребтовой рамой (двигатель - несущая часть), обычными подвесками, карданным приводом, передним дисковым и задним барабанным тормозами, а также 5-ступенчатой КПП. | |||
==Основные модификации Yamaha XV400 Virago:== | |||
Yamaha Virago 400 (заводские коды - 2NU, 3JB2, 3JB4, 3JB6, 3JB8) - классическая версия с изогнутым рулем. | |||
Yamaha Virago 400 (заводские коды - 2NT, 3JB1, 3JB3, 3JB5, 3JB7) - версия с прямым рулем. | |||
В 1989 году модель получает небольшое изменение, касающееся увеличения топливного бака (фальш-бак получает функции реального топливного бака, что повышает совокупную емкость до 13,5 л). | |||
В 1994 году мотоцикл получает перфорированный передний тормозной диск и 2-поршневой суппорт (вместо 1-поршневого). Этот же год стал последним годом производства модели. В настоящее время Yamaha XV400 Virago широко представлена на японских аукционах и является одним из самых доступных круизеров в своей кубатуре. | |||
В 1996 году в качестве преемника Yamaha Virago 400 была предложена полностью обновленная модель - Yamaha XVS400 Drag Star. | |||
"Младший брат" модели Yamaha Virago 400 - Yamaha XV250 Virago (V-Star 250). | |||
== Основные конкуренты Yamaha Virago 400 в классе: == | |||
Honda Steed 400 | |||
Suzuki Intruder 400 | |||
Kawasaki VN 400 Vulcan / Kawasaki EN 400 Vulcan | |||
== Краткая история модели == | |||
1988 г. - начало производства и продаж Yamaha XV400 Virago. | |||
Модель: Yamaha Virago 400 (Япония). Заводское обозначение: 2NT, 2NU, 2YX (Special Black). | |||
1989 г. - фальш-бак получает реальный топливный бак (дополнительно к бензобаку (8,6 л), установленному под сиденьем). Сиденье разделяется на 2 части и предусматривает съем пассажирской части с доступом к небольшому бардачку. Общий объем топливного бака - 13,5 л. | |||
Модель: Yamaha Virago 400 (Япония). Заводское обозначение: 3JB1, 3JB2. | |||
Модель Yamaha Virago 400 | 1991 г. - без существенных изменений. | ||
Модель: Yamaha Virago 400 (Япония). Заводское обозначение: 3JB3, 3JB4. | |||
1992 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Yamaha Virago 400 (Япония). Заводское обозначение: 3JB5, 3JB6. | |||
1994 г. - последний год производства. Модели этого года отличается 2-поршневым передним суппортом и первофированным тормозным диском. | |||
Модель: Yamaha Virago 400 (Япония). Заводское обозначение: 3JB7, 3JB8. | |||
== Технические характеристики: == | |||
Максимальная скорость 135 км/ч | <table class="wikitable"> | ||
<tr> | |||
<th scope="row">Модель | |||
</th> | |||
<td>Yamaha XV400 Virago | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>круизер | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Год выпуска | |||
</th> | |||
<td>1987-1994 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Рама | |||
</th> | |||
<td>стальная хребтовая (двигатель - несущая часть) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип двигателя | |||
</th> | |||
<td>2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Рабочий объем | |||
</th> | |||
<td>399 см³ | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня | |||
</th> | |||
<td>68,0 x 55,0 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Степень сжатия | |||
</th> | |||
<td>9.7:1 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Охлаждение | |||
</th> | |||
<td>воздушное | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр | |||
</th> | |||
<td>SOHC, 2 клапана на цилиндр | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Система подачи топлива | |||
</th> | |||
<td>карбюратор, 2x Mikuni BDS34 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип зажигания | |||
</th> | |||
<td>транзисторное TCI | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальная мощность | |||
</th> | |||
<td>40,0 л.с. (29,4 кВт) при 8500 об/мин | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальный крутящий момент | |||
</th> | |||
<td>34,3 Нм (3,5 kgf*m) при 7000 об/мин | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Коробка передач | |||
</th> | |||
<td>5-ступенчатая | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип привода | |||
</th> | |||
<td>кардан | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Размер передней шины | |||
</th> | |||
<td>3.00-19 49S | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Размер задней шины | |||
</th> | |||
<td>140/90-15M/C (70S) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Передние тормоза | |||
</th> | |||
<td>1 диск, 298 мм, 1-поршневой суппорт – Virago 400 (1987-1993) | |||
<p>1 диск, 298 мм, 2-поршневой суппорт – Virago 400 (1994) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Задние тормоза | |||
</th> | |||
<td>барабан | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Передняя подвеска | |||
</th> | |||
<td>телескопическая вилка, ход - 150 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Задняя подвеска | |||
</th> | |||
<td>маятниковая с двумя амортизаторами, ход - 85 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Длина мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>2225 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Ширина мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>725 мм – Virago 400 (2NT, 3JB1, 3JB3, 3JB5, 3JB7) | |||
<p>800 мм – Virago 400 (2NU, 3JB2, 3JB4, 3JB6, 3JB8) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Высота мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>1055 мм – Virago 400 (2NT, 3JB1, 3JB3, 3JB5, 3JB7) | |||
<p>1115 мм – Virago 400 (2NU, 3JB2, 3JB4, 3JB6, 3JB8) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Колесная база | |||
</th> | |||
<td>1520 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Высота по седлу | |||
</th> | |||
<td>700 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч | |||
</th> | |||
<td>7,5 сек | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальная скорость | |||
</th> | |||
<td>135 км/ч | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Емкость бензобака | |||
</th> | |||
<td>8,6 л – Virago 400 (1987-1988) | |||
<p>13,5 л (включая резерв – 2,5 л) – Virago 400 (1989-1994) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Масса мотоцикла (сухая) | |||
</th> | |||
<td>178 кг | |||
</td></tr> | |||
</table> | |||
<p><br /> | |||
</p> | |||
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2> | |||
<p>Официально заявленный расход топлива на Yamaha XV400 Virago составляет от 5 до 5,8 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | |||
==Мануал== | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuR2hsUWNPQ1lUWHM/view Каталог запчастей (микрофиши) для Yamaha XV535 Virago] | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuZVJFMDFnbVliNWc/view Руководство пользователя (Owners Manual) для Yamaha XV535 Virago] | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuSjhOMy0tN3p0TUU/view Сервисный мануал (Service Manual) Yamaha XV535 Virago - на русском, часть глав] | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuY09lOTZjTkhwQUk/view Руководство по ремонту и обслуживанию (Clymer: Service, Repair, Maintenance) Yamaha XV535-1100 Virago] | |||
[[Категория:Мотоциклы]] | [[Категория:Мотоциклы]] |
Текущая версия на 12:10, 21 марта 2021
XV 400 Virago - модель мотоцикла, марки Yamaha,
Модель круизера Yamaha Virago 400 была представлена в марте 1987 года и предназначалась для внутреннего японского рынка. Модель построена на базе экспортной версии Yamaha Virago 535 и имеет с ней много общего. Основные отличия - в двигателе и некоторых других технических характеристиках.
За основу Yamaha XV400 Virago был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения, объемом 399 см³, выдающий 40 л.с. мощности и 34 Нм крутящего момента. Мотор является достаточно оборотистым для моделей данного класса, но типичным для мотоциклом такого объема. Максимальные характеристики - на 7000-8500 об/мин.
В целом мотоцикл отличается простой компоновкой со стальной хребтовой рамой (двигатель - несущая часть), обычными подвесками, карданным приводом, передним дисковым и задним барабанным тормозами, а также 5-ступенчатой КПП.
Основные модификации Yamaha XV400 Virago:
Yamaha Virago 400 (заводские коды - 2NU, 3JB2, 3JB4, 3JB6, 3JB8) - классическая версия с изогнутым рулем.
Yamaha Virago 400 (заводские коды - 2NT, 3JB1, 3JB3, 3JB5, 3JB7) - версия с прямым рулем.
В 1989 году модель получает небольшое изменение, касающееся увеличения топливного бака (фальш-бак получает функции реального топливного бака, что повышает совокупную емкость до 13,5 л).
В 1994 году мотоцикл получает перфорированный передний тормозной диск и 2-поршневой суппорт (вместо 1-поршневого). Этот же год стал последним годом производства модели. В настоящее время Yamaha XV400 Virago широко представлена на японских аукционах и является одним из самых доступных круизеров в своей кубатуре.
В 1996 году в качестве преемника Yamaha Virago 400 была предложена полностью обновленная модель - Yamaha XVS400 Drag Star.
"Младший брат" модели Yamaha Virago 400 - Yamaha XV250 Virago (V-Star 250).
Основные конкуренты Yamaha Virago 400 в классе:
Honda Steed 400
Suzuki Intruder 400
Kawasaki VN 400 Vulcan / Kawasaki EN 400 Vulcan
Краткая история модели
1988 г. - начало производства и продаж Yamaha XV400 Virago. Модель: Yamaha Virago 400 (Япония). Заводское обозначение: 2NT, 2NU, 2YX (Special Black).
1989 г. - фальш-бак получает реальный топливный бак (дополнительно к бензобаку (8,6 л), установленному под сиденьем). Сиденье разделяется на 2 части и предусматривает съем пассажирской части с доступом к небольшому бардачку. Общий объем топливного бака - 13,5 л. Модель: Yamaha Virago 400 (Япония). Заводское обозначение: 3JB1, 3JB2.
1991 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha Virago 400 (Япония). Заводское обозначение: 3JB3, 3JB4.
1992 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha Virago 400 (Япония). Заводское обозначение: 3JB5, 3JB6.
1994 г. - последний год производства. Модели этого года отличается 2-поршневым передним суппортом и первофированным тормозным диском. Модель: Yamaha Virago 400 (Япония). Заводское обозначение: 3JB7, 3JB8.
Технические характеристики:
Модель | Yamaha XV400 Virago |
---|---|
Тип мотоцикла | круизер |
Год выпуска | 1987-1994 |
Рама | стальная хребтовая (двигатель - несущая часть) |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный |
Рабочий объем | 399 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 68,0 x 55,0 мм |
Степень сжатия | 9.7:1 |
Охлаждение | воздушное |
Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 2 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | карбюратор, 2x Mikuni BDS34 |
Тип зажигания | транзисторное TCI |
Максимальная мощность | 40,0 л.с. (29,4 кВт) при 8500 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 34,3 Нм (3,5 kgf*m) при 7000 об/мин |
Коробка передач | 5-ступенчатая |
Тип привода | кардан |
Размер передней шины | 3.00-19 49S |
Размер задней шины | 140/90-15M/C (70S) |
Передние тормоза | 1 диск, 298 мм, 1-поршневой суппорт – Virago 400 (1987-1993)
1 диск, 298 мм, 2-поршневой суппорт – Virago 400 (1994) |
Задние тормоза | барабан |
Передняя подвеска | телескопическая вилка, ход - 150 мм |
Задняя подвеска | маятниковая с двумя амортизаторами, ход - 85 мм |
Длина мотоцикла | 2225 мм |
Ширина мотоцикла | 725 мм – Virago 400 (2NT, 3JB1, 3JB3, 3JB5, 3JB7)
800 мм – Virago 400 (2NU, 3JB2, 3JB4, 3JB6, 3JB8) |
Высота мотоцикла | 1055 мм – Virago 400 (2NT, 3JB1, 3JB3, 3JB5, 3JB7)
1115 мм – Virago 400 (2NU, 3JB2, 3JB4, 3JB6, 3JB8) |
Колесная база | 1520 мм |
Высота по седлу | 700 мм |
Разгон до 100 км/ч | 7,5 сек |
Максимальная скорость | 135 км/ч |
Емкость бензобака | 8,6 л – Virago 400 (1987-1988)
13,5 л (включая резерв – 2,5 л) – Virago 400 (1989-1994) |
Масса мотоцикла (сухая) | 178 кг |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Yamaha XV400 Virago составляет от 5 до 5,8 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Мануал
Каталог запчастей (микрофиши) для Yamaha XV535 Virago
Руководство пользователя (Owners Manual) для Yamaha XV535 Virago
Сервисный мануал (Service Manual) Yamaha XV535 Virago - на русском, часть глав