XSR 900

XSR 900 - модель мотоцикла, марки Yamaha

Модель заводского скрэмблера Yamaha XSR900 впервые была представлена в 2016 году и первоначально была ориентирована на рынок Америки (однако в дальнейшем модель полноценно пришла и на европейский рынок). Yamaha XSR900 была построена на базе нейкеда MT-09, получив от нее двигатель, раму и ходовую часть. Вдохновителем дизайна XSR900 стал концепт флэт-трекера Faster Wasp от Роланда Сэндса. Как и XSR700, XSR900 относится к так называемой серии "Sport Heritage" от Yamaha.

Модель также может иметь название - Yamaha MTM850.

Главной особенностью Yamaha XSR900 является рядный 3-цилиндровый двигатель, объемом 847 куб.см., выдающий 115 л.с. мощности и 87,5 Нм крутящего момента. Мотор полностью идентичен таковому на MT-09 и показывает такие же характеристики.

Мотоцикл также оснащается алюминиевой рамой, системами ABS и трекшн-контроля, проскальзывающим сцеплением, 4-поршневыми радиальными тормозами, перевернутой вилкой и топливным баком на 14 л. Общая снаряженная масса - 195 кг.

В 2017 году для рынка некоторых европейских стран XSR900 предлагает новую модификацию - Yamaha XSR900 Abarth. Модель представляет собой классический кафе-рейсер с полуобтекателем, низким рулем, задней частью в спортивном стиле и новым дизайном выхлопной системы с двумя трубами. По техническим характеристикам Abarth полностью идентичен обычной версии XSR900.

Основные конкуренты Yamaha XSR900:

Kawasaki Z900RS / Z900RS Cafe

Ducati Scrambler

BMW R Ninet

Краткая история модели

2016 г. - начало производства и продаж модели. Модель: Yamaha XSR900 + ABS (все рынки). Заводское обозначение: B901, B903, B904, B905, B907, B908, B90B, B90C, B90D, B90E.

2017 г. - появление модификации Abarth. Модель: Yamaha XSR900 + ABS, Yamaha XSR900 Abarth (все рынки). Заводское обозначение: B90H, B90J, B90K, B90N.

2018 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XSR900 + ABS, Yamaha XSR900 Abarth (все рынки). Заводское обозначение: B90P, B90R, B90W, B90X, B90Y.

Характеристики:

Модель Yamaha XSR900

Тип мотоцикла классик (дорожный, стрит)

Год выпуска 2016+

Рама алюминиевая

Тип двигателя 3-цилиндровый, 4-тактный, рядный

Рабочий объем 847 см³

Диаметр цилиндра/ход поршня 78,0 x 59,1 мм

Степень сжатия 11,5:1

Охлаждение жидкостное

Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр

Система подачи топлива инжектор, 3x 41 mm

Тип зажигания TCI (цифровое)

Максимальная мощность 115,0 л.с. (84,6 кВт) при 10000 об/мин

Максимальный крутящий момент 87,5 Нм (8,9 кг*м) при 8500 об/мин

Коробка передач 6-ступенчатая

Тип привода цепь

Размер передней шины 120/70 R17M/C (58W)

Размер задней шины 180/55 R17M/C (73W)

Передние тормоза 2 диска 298 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (ABS)

Задние тормоза 1 диск 245 мм, 1-поршневой суппорт (ABS)

Передняя подвеска 41 мм вилка перевернутого типа (регулируемая), ход - 137 мм

Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулируемая), ход - 130 мм

Длина 2075 мм

Ширина 815 мм

Высота 1140 мм

Колесная база 1440 мм

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 135 мм

Высота по седлу 830 мм

Разгон до 100 км/ч 3,4 сек

Максимальная скорость 210 км/ч

Емкость бензобака 14,0 л (включая резерв – 2,6 л)

Масса мотоцикла (снаряженная) 195 кг (версия с ABS)

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Yamaha XSR 900 составляет 5,2 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Мануал

Руководство пользователя (Owners Manual) для Yamaha XSR900

Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha XSR900