XJR 400 R: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
(не показаны 2 промежуточные версии этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
'''[[XJR 400 R]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]],  
'''[[XJR 400 R]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]],  


Год начала производства:


Технические характеристики:


Servis man:
[[файл:Rapids_ru_yama_yamaha_xjr400_1.jpg|300px]]                  [[файл:Yamaha_xjr_400-id900.jpg|300px]]
 
 
 
Модель классического дорожного мотоцикла Yamaha XJR400 впервые была представлена в 1993 году для внутреннего японского рынка и просуществовала вплоть до 2009 года. Первоначально модель имела достаточно простое оснащение и ничем не выделялась на фоне конкурентов, однако со временем претерпела ряд рестайлингов и получила целый ряд технических преимуществ.
 
В 1994 году модель меняет свое название, добавляя букву S - Yamaha XJR400S. Обновленная версия получает более совершенные настройки двигателя и карбюраторов, что повышает показатель крутящего момента с 34 до 38 Нм. Кроме того, в стандартном оснащении идет задняя подвеска Ohlins.
 
В 1995 году на смену простым 2-поршневым тормозам приходят новые 4-поршневые суппорта Brembo золотого цвета. Модель меняет свое название на - Yamaha XJR400R.
 
В 1996 году появляется ограниченная серия Yamaha XJR400R2, которая отличается наличием переднего обтекателя с прямоугольной фарой, цифровой приборной панелью и черным глушителем. Эта версия не имела особого спроса, а потому была снята с производства в тот же год.
 
В 1998 году меняется дизайн приборной панели, двигатель идет серебристого цвета, а емкость топливного бака вырастает с 18 до 20 л.
 
2001 год также принес очередное обновление модели Yamaha XJR400, сменив суппорта Brembo на новые - Nissin Sumitomo от спортивной Yamaha YZF-R1 (1998-2001).
 
В 2004 году модель получает изменения в зажигании и настройках выхлопной системы, что в целом повысило ускорение с низких и средних оборотов. Также мотоцикл оснащается системой иммобилайзера.
 
В 2008 году было объявлено завершение производства модели Yamaha XJR400R из-за выхода обновленных экологических норм, которым мотоцикл не соответствовал. Тем не менее, официальные продажи новых мотоциклов осуществлялись и 2009 году.
 
В настоящее время модель Yamaha XJR 400 широко представлена на японских аукционах и является одним из самых доступных вариантов мотоцикла для новичков в России. Богатое оснащение, вкупе с простым воздушным двигателем и невысокой ценой ярко выделяют XJR400 на фоне остальных, более популярных конкурентов.
 
 
== Модельный ряд серии Yamaha XJR: ==
 
Yamaha [[XJR 400 R]]
 
Yamaha [[XJR 1200]]
 
Yamaha [[XJR 1300]]
 
== Основные конкуренты Yamaha XJR400 в классе: ==
 
Honda CB400
 
Suzuki GSF400 Bandit
 
Suzuki Inazuma 400 / Suzuki GSX 400 Impulse
 
Kawasaki ZRX 400
 
 
== Краткая история модели ==
 
1993 г. - начало производства и продаж модели.
Модель: Yamaha XJR400 (Япония). Заводское обозначение: 4HM1.
 
1994 г. - модель получает заднюю подвеску Ohlins в стандартном оснащении и другие настройки двигателя, что повышает показатель крутящего момента с 34,3 Нм до 38,2 Нм. В названии модели добавляется буква S.
Модель: Yamaha XJR 400S (Япония). Заводское обозначение: 4HM2.
 
1995 г. - модель получает новые 4-поршневые передние суппорта Brembo (золотого цвета) и добавляет букву R в название, вместо S.
Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HM3, 4HM4.
 
1996 г. - появление модификации R2. Без существенных изменений.
Модель: Yamaha XJR 400R, Yamaha XJR 400R2 (Япония). Заводское обозначение: 4HM5, 4HM6, 4HM7.
 
1997 г. - модель не производится.
 
1998 г. - начиная с этого года, модель получает топливный бак на 20 л (вместо 18 л) и новую приборную панель. Модели этого года отличаются двигателем серебристого цвета.
Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HM9.
 
1999 г. - без существенных изменений. Появляется новый черный цвет. Черные модели, помимо двигателя и основной раскраски, отличаются глушителем черного цвета.
Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMA, 4HMB.
 
2000 г. - без существенных изменений. Появляется новый белый цвета. Белые модели отличаются двигателем и выхлопом черного цвета.
Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMC, 4HMD.
 
2001 г. - модель получает новые суппорта Nissin Sumitomo синего цвета от Yamaha R1 первого поколения.
Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HME.
 
2002 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMF.
 
2003 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMG.
 
2004 г. - модель изменяет настройки выхлопной системы и зажигания для повышения крутящего момента в зоне низких и средних оборотов. Начиная с этого года, мотоцикл оснащается иммобилайзером.
Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMH.
 
2005 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMJ.
 
2006 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMK.
 
2007 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HML.
 
2008 г. - последний год производства.
Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMM.
 
 
== Технические характеристики: ==
 
<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Yamaha XJR 400
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>дорожный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>1993-2008
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>стальная трубчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>399 см³
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>55,0 x 42,0 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>10.7:1
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>воздушное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>DOHC, 4 клапана на цилиндр
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>карбюратор, 4x Mikuni BSR30
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>цифровое TCI
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>53,0 л.с. (39,0 кВт) при 11000 об/мин
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>34,3 Нм (3,5 кг-м) при 9500 об/мин – XJR400 (1993)
<p>38,2 Нм (3,9 кг-м) при 9500 об/мин – XJR400 (1994-2008)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>6-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>110/70-17 (54H)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>150/70-17 (69H)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>2 диска, 298 мм, 2-поршневые суппорт – XJR400 (1993-1994)
<p>2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта Brembo – XJR400 (1995-2000)
</p><p>2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта Nissin Sumitomo – XJR400 (2001-2008)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>41 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>маятниковая с двумя амортизаторами (регулировка преднатяга), ход - 110 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
<td>2075 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
<td>745 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1080 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1435 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>770 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч
</th>
<td>5,0 сек
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>180 км/ч
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>18,0 л (включая резерв – 3,0 л) – XJR400 (1993-1997)
<p>20,0 л – XJR400 (1998-2008)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (сухая)
</th>
<td>175 кг
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>195 кг – XJR400 (1993-1997)
<p>198 кг – XJR400 (1998-2008)
</p>
</td></tr>
</table>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Расход топлива на Yamaha XJR 400, по отзывам владельцев, составляет от 5 до 7 литров на 100 км. Официальное значение расхода - 2,44 л (41 км на 1 л топлива) на 100 км пути (при скорости 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды пилота и технического состояния мотоцикла.
 
 
==Мануал==
 
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiudlZmT25MUkRsQzA/view Схема электропроводки (цветная, на русском) для Yamaha XJR 400]
 
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuTTd4R2ZQcHllOHM/view Руководство пользователя (Owners Manual) для Yamaha XJR 400 (на японском)]
 
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuUk1ZWXA3Zzk2OUU/view Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha XJR 400 (на японском)]
 
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuV1QtR0JMSWhtcDQ/view Каталог запчастей (микрофиши) для Yamaha XJR 400]
 


<pdf width="600" height="1000">XJR400.pdf</pdf>
[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]

Текущая версия на 23:53, 19 марта 2021

XJR 400 R - модель мотоцикла, марки Yamaha,


Rapids ru yama yamaha xjr400 1.jpg Yamaha xjr 400-id900.jpg


Модель классического дорожного мотоцикла Yamaha XJR400 впервые была представлена в 1993 году для внутреннего японского рынка и просуществовала вплоть до 2009 года. Первоначально модель имела достаточно простое оснащение и ничем не выделялась на фоне конкурентов, однако со временем претерпела ряд рестайлингов и получила целый ряд технических преимуществ.

В 1994 году модель меняет свое название, добавляя букву S - Yamaha XJR400S. Обновленная версия получает более совершенные настройки двигателя и карбюраторов, что повышает показатель крутящего момента с 34 до 38 Нм. Кроме того, в стандартном оснащении идет задняя подвеска Ohlins.

В 1995 году на смену простым 2-поршневым тормозам приходят новые 4-поршневые суппорта Brembo золотого цвета. Модель меняет свое название на - Yamaha XJR400R.

В 1996 году появляется ограниченная серия Yamaha XJR400R2, которая отличается наличием переднего обтекателя с прямоугольной фарой, цифровой приборной панелью и черным глушителем. Эта версия не имела особого спроса, а потому была снята с производства в тот же год.

В 1998 году меняется дизайн приборной панели, двигатель идет серебристого цвета, а емкость топливного бака вырастает с 18 до 20 л.

2001 год также принес очередное обновление модели Yamaha XJR400, сменив суппорта Brembo на новые - Nissin Sumitomo от спортивной Yamaha YZF-R1 (1998-2001).

В 2004 году модель получает изменения в зажигании и настройках выхлопной системы, что в целом повысило ускорение с низких и средних оборотов. Также мотоцикл оснащается системой иммобилайзера.

В 2008 году было объявлено завершение производства модели Yamaha XJR400R из-за выхода обновленных экологических норм, которым мотоцикл не соответствовал. Тем не менее, официальные продажи новых мотоциклов осуществлялись и 2009 году.

В настоящее время модель Yamaha XJR 400 широко представлена на японских аукционах и является одним из самых доступных вариантов мотоцикла для новичков в России. Богатое оснащение, вкупе с простым воздушным двигателем и невысокой ценой ярко выделяют XJR400 на фоне остальных, более популярных конкурентов.


Модельный ряд серии Yamaha XJR:

Yamaha XJR 400 R

Yamaha XJR 1200

Yamaha XJR 1300

Основные конкуренты Yamaha XJR400 в классе:

Honda CB400

Suzuki GSF400 Bandit

Suzuki Inazuma 400 / Suzuki GSX 400 Impulse

Kawasaki ZRX 400


Краткая история модели

1993 г. - начало производства и продаж модели. Модель: Yamaha XJR400 (Япония). Заводское обозначение: 4HM1.

1994 г. - модель получает заднюю подвеску Ohlins в стандартном оснащении и другие настройки двигателя, что повышает показатель крутящего момента с 34,3 Нм до 38,2 Нм. В названии модели добавляется буква S. Модель: Yamaha XJR 400S (Япония). Заводское обозначение: 4HM2.

1995 г. - модель получает новые 4-поршневые передние суппорта Brembo (золотого цвета) и добавляет букву R в название, вместо S. Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HM3, 4HM4.

1996 г. - появление модификации R2. Без существенных изменений. Модель: Yamaha XJR 400R, Yamaha XJR 400R2 (Япония). Заводское обозначение: 4HM5, 4HM6, 4HM7.

1997 г. - модель не производится.

1998 г. - начиная с этого года, модель получает топливный бак на 20 л (вместо 18 л) и новую приборную панель. Модели этого года отличаются двигателем серебристого цвета. Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HM9.

1999 г. - без существенных изменений. Появляется новый черный цвет. Черные модели, помимо двигателя и основной раскраски, отличаются глушителем черного цвета. Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMA, 4HMB.

2000 г. - без существенных изменений. Появляется новый белый цвета. Белые модели отличаются двигателем и выхлопом черного цвета. Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMC, 4HMD.

2001 г. - модель получает новые суппорта Nissin Sumitomo синего цвета от Yamaha R1 первого поколения. Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HME.

2002 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMF.

2003 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMG.

2004 г. - модель изменяет настройки выхлопной системы и зажигания для повышения крутящего момента в зоне низких и средних оборотов. Начиная с этого года, мотоцикл оснащается иммобилайзером. Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMH.

2005 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMJ.

2006 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMK.

2007 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HML.

2008 г. - последний год производства. Модель: Yamaha XJR 400R (Япония). Заводское обозначение: 4HMM.


Технические характеристики:

Модель Yamaha XJR 400
Тип мотоцикла дорожный
Год выпуска 1993-2008
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 399 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 55,0 x 42,0 мм
Степень сжатия 10.7:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюратор, 4x Mikuni BSR30
Тип зажигания цифровое TCI
Максимальная мощность 53,0 л.с. (39,0 кВт) при 11000 об/мин
Максимальный крутящий момент 34,3 Нм (3,5 кг-м) при 9500 об/мин – XJR400 (1993)

38,2 Нм (3,9 кг-м) при 9500 об/мин – XJR400 (1994-2008)

Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 110/70-17 (54H)
Размер задней шины 150/70-17 (69H)
Передние тормоза 2 диска, 298 мм, 2-поршневые суппорт – XJR400 (1993-1994)

2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта Brembo – XJR400 (1995-2000)

2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта Nissin Sumitomo – XJR400 (2001-2008)

Задние тормоза 1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм
Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами (регулировка преднатяга), ход - 110 мм
Длина мотоцикла 2075 мм
Ширина мотоцикла 745 мм
Высота мотоцикла 1080 мм
Колесная база 1435 мм
Высота по седлу 770 мм
Разгон до 100 км/ч 5,0 сек
Максимальная скорость 180 км/ч
Емкость бензобака 18,0 л (включая резерв – 3,0 л) – XJR400 (1993-1997)

20,0 л – XJR400 (1998-2008)

Масса мотоцикла (сухая) 175 кг
Масса мотоцикла (снаряженная) 195 кг – XJR400 (1993-1997)

198 кг – XJR400 (1998-2008)

Расход топлива

Расход топлива на Yamaha XJR 400, по отзывам владельцев, составляет от 5 до 7 литров на 100 км. Официальное значение расхода - 2,44 л (41 км на 1 л топлива) на 100 км пути (при скорости 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды пилота и технического состояния мотоцикла.

Мануал

Схема электропроводки (цветная, на русском) для Yamaha XJR 400

Руководство пользователя (Owners Manual) для Yamaha XJR 400 (на японском)

Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha XJR 400 (на японском)

Каталог запчастей (микрофиши) для Yamaha XJR 400



Партнёр проекта (не является рекламой):

Источник — https://bikerwiki.ru/index.php?title=XJR_400_R&oldid=30884