MT 125: различия между версиями
Juretz (обсуждение | вклад) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
Строка 29: | Строка 29: | ||
Модель: Yamaha MT-125; Yamaha MT-125A (ABS) (Европа). Заводское обозначение: BR36. | Модель: Yamaha MT-125; Yamaha MT-125A (ABS) (Европа). Заводское обозначение: BR36. | ||
2019 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Yamaha MT-125 (ABS) (Европа). Заводское обозначение: BR37. | |||
2020 г. - рестайлинг модели. Второе поколение. | |||
Модель: Yamaha MT-125 (ABS) (Европа). Заводское обозначение: B6G1. | |||
2021 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Yamaha MT-125 (ABS) (Европа). | |||
== Характеристики: == | == Характеристики: == |
Версия 10:29, 13 марта 2021
MT 125 - модель мотоцикла, марки Yamaha
Модель нейкеда Yamaha MT-125 впервые была представлена в 2014 году в качестве бюджетного малокубатурного мотоцикла для новичков. Примечательным является тот факт, что модель была предназначена, в первую очередь, для европейского рынка, хотя такая низкокубатурная техника обычно создается под азиатские рынки. Несмотря на то, что Yamaha относит данную модель к серии MT, MT-125 не имеет ничего общего с данной линейкой мотоциклов, а название является не более чем маркетинговым ходом.
За основу Yamaha MT-125 была взята база спортивной модели Yamaha YZF-R125 второго поколения (2014-) - стальная рама Deltabox, вилка перевернутого типа, регулируемый задний амортизатор, радиальные передние тормоза, те же колеса, топливный бак на 11,5 л и 6-ступенчатая КПП. Немаловажным фактором является также наличие ABS. По сути, Yamaha MT-125 - это "раздетая" версия Yamaha YZF-R125 без каких-либо технических различий.
Двигатель Yamaha MT-125 представляет собой 1-цилиндровый инжекторный блок жидкостного охлаждения, объемом 124,7 куб.см., выдающий 15 л.с. мощности и 12,4 Нм крутящего момента. Максимальная производительность - на 8000-9000 об/мин. Мотор оснащается 4-мя клапанами и имеет один распредвал. Данный мотор ставится также на модели Yamaha WR125R и Yamaha WR125X.
Из главных конкурентов Yamaha MT-125 в классе следует выделить лишь KTM Duke 125, который сопоставим по технологичности и характеристикам.
Краткая история модели
2014 г. - начало производства и продаж модели Yamaha MT-125. Модель: Yamaha MT-125; Yamaha MT-125A (ABS) (Европа).
2015 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha MT-125; Yamaha MT-125A (ABS) (Европа). Заводское обозначение: 5D7C, 5D7D, 5D7L, 5D7M.
2016 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha MT-125; Yamaha MT-125A (ABS) (Европа). Заводское обозначение: BR31, BR32, BR33, BR34.
2017 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha MT-125; Yamaha MT-125A (ABS) (Европа). Заводское обозначение: BR35.
2018 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha MT-125; Yamaha MT-125A (ABS) (Европа). Заводское обозначение: BR36.
2019 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha MT-125 (ABS) (Европа). Заводское обозначение: BR37.
2020 г. - рестайлинг модели. Второе поколение. Модель: Yamaha MT-125 (ABS) (Европа). Заводское обозначение: B6G1.
2021 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha MT-125 (ABS) (Европа).
Характеристики:
тип - naked bike, нейкид, streetfighter, стрит байк, городской мотоцикл.
страна производитель - Япония.
название модели - MT-125.
год выпуска - 2014.
Двигатель:
рабочий объем - 125 куб. см. (124,7 см3)
1 цилиндровый, четырехтактный, SOHC, 4 клапана.
максимальная мощность - 11 кВт = 15 л.с. при 9000 об/мин.
диаметр цилиндра/ход поршня - 52,0/58,6 мм.
степень сжатия - 11,2:1
макс. крутящий момент - 12,4 Н·м при 8000 об/мин.
система охлаждения – жидкостная.
система подачи топлива – впрыск топлива с электронным управлением (инжектор).
система смазки - wet sump (с мокрым картером).
тип зажигания - электронное TCI.
система запуска – электростартер.
Трансмиссия, ходовая часть, тормозная система:
основа мотоцикла - стальная рама Deltabox.
кпп - механическая, 6-ступенчатая.
сцепление - мокрого типа, многодисковое с винтовой пружиной.
привод - цепь.
передняя подвеска - перевернутая телескопическая вилка, диаметр перьев 41 мм, ход подвески - 130 мм.
задняя подвеска - linked monoshock с регулировкой предварительной нагрузки, ход подвески - 114 мм.
угол кастора - 25°, вынос - 89 мм.
передний тормоз - гидравлический, однодисковый, диаметр диска 292 мм.
задний тормоз - гидравлический, однодисковый, Ø 230 мм.
Габариты:
длина - 1955 мм.
ширина - 740 мм.
высота - 1040 мм.
высота по седлу – около 810 мм.
колесная база - 1355 мм.
минимальный дорожный просвет (клиренс) - 140 мм.
снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) – 138 кг.
Колеса:
колеса - литые диски R17, дорожные бескамерные шины.
размер передней шины - 100/80-17 M/C.
размер задней шины - 130/70-17 M/C.
Другая информация:
панель приборов - электронная с LCD-дисплеем.
объем бензобака – 11,5 л.
объем масла - 1,15 л.
рекомендуемое топливо - неэтилированный бензин с октановым числом 95.
расход топлива - N/A.
разгон с 0 до 100 км/ч - 10-11 сек.
максимальная скорость - около 130 км/ч (80 mph).
варианты цветовой раскраски - Anodized Red (анодированный красный), Matt Grey (матовый серый), Race Blue (гоночный синий).