VLX 600 Steed

VLX 600 Steed - модель мотоцикла марки Honda

Модель круизера Honda Steed 600 впервые была представлена в 1988 году и выпускалась вплоть до 1995 г. включительно. Модель выпускалась параллельно с Honda Steed 400 и была ориентирована только на внутренний японский рынок. За пределами Японии мотоцикл продавался под именами Honda Shadow 600, Honda VT600C и прочие. Японский Steed 600 обозначался как NV600. В данном обзоре мы будем рассматривать только Steed 600 для японского рынка, в то время как модель VT600 Shadow будет рассмотрена в отдельной статье.

Модель Honda Steed 600, в отличие от Steed 400, не могла использоваться начинающими водителями, поскольку предполагала наличие водительского удостоверения более высокой категории. Именно поэтому модель производилась в значительно меньших количествах и имела лишь одну стандартную модификацию (названную как VLX).

Steed 600 производился до 1995 года включительно, фактически не обновляясь серьезно, после чего ушел с рынка. Успех моделей Steed 400/600 в Японии был обусловлен начавшимся в начале 90-х годов бумом на мотоциклы в американском стиле, который собственно и сделал серию Steed бестселлером - за все время выпуска было произведено и продано 80 000 мотоциклов.

Модели Steed 600 и Steed 400 имели общую базу и отличались лишь по двигателю (увеличенный объем, 36 л.с. и 44 Нм вместо 31 л.с. и 33 Нм) и карбюраторам (VDF1 вместо VDD0). Важной особенностью Steed 600 является то, что он выпускался только с 4-ступенчатой КПП. На российском рынке популярны обе модели, однако 400-кубовой версии значительно больше. Обусловлено это главным образом ценой и широкой распространенностью Steed 400 в Японии. Отличия Steed 400 и Steed 600 настолько минимальны, что часто нечистые на руку продавцы под именем Steed 600 продают 400-кубовую версию. Между тем, отличить их очень просто по номерам рамы/двигателя и количеству передач в коробке:

Таблица: "Отличия Honda Steed 600 и Honda Steed 400".

Модель	Honda Steed 600	Honda Steed 400
Номер рамы	PC21-XXXXXXX	NC26/NC37-XXXXXXX
Номер двигателя	PD06E-XXXXXXX	NC25E-XXXXXXX
Коробка передач	4-ступенчатая	5-ступенчатая

Основные конкуренты Honda Steed 600 в классе:

Kawasaki Vulcan 500 LTD

Suzuki LS650 Savage

Yamaha XV 535 Virago

Yamaha XVS 650 Drag Star

Краткая история модели

1988 г. - начало производства и продаж Honda Steed 600. Модель: Honda Steed 600 VLX (Япония). Номер рамы: PC21-100XXXX~. Заводское обозначение: NV600Cj.

1989 г. - без существенных изменений. Модель: Honda Steed 600 VLX (Япония). Номер рамы: PC21-105XXXX~. Заводское обозначение: NV600Ck.

1990 г. - пассажирская спинка идет в стандартном оснащении мотоцикла. Модель: Honda Steed 600 VLX (Япония). Номер рамы: PC21-110XXXX~. Заводское обозначение: NV600Cl.

1991 г. - модель не производится. 1992 г. - без существенных изменений. Модель: Honda Steed 600 VLX (Япония). Номер рамы: PC21-115XXXX~. Заводское обозначение: NV600Cn.

1993 г. - ёмкость топливного бака увеличивается с 9 до 11 л. Модель: Honda Steed 600 VLX (Япония). Номер рамы: PC21-120XXXX~. Заводское обозначение: NV600Cp.

1994 г. - без существенных изменений. Модель: Honda Steed 600 VLX (Япония). Номер рамы: PC21-130XXXX~. Заводское обозначение: NV600Cr.

1995 г. - последний год производства. Модели этого года имеют трехмерную эмблему Steed на топливном баке. Модель: Honda Steed 600 VLX (Япония). Номер рамы: PC21-140XXXX~. Заводское обозначение: NV600Ct.

Технические характеристики Honda Steed 600:

Модель	Honda Steed 600
Тип мотоцикла	круизер
Год выпуска	1988-1995
Рама	стальная трубчатая
Тип двигателя	2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем	583 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня	75,0 x 66,0 мм
Степень сжатия	9.2:1
Охлаждение	жидкостное
Количество клапанов на цилиндр	SOHC, 3 клапана на цилиндр
Система подачи топлива	карбюратор, 2x Keihin 34 mm (VDF1)
Тип зажигания	транзисторное
Максимальная мощность	36,0 л.с. (26,5 кВт) при 6500 об/мин
Максимальный крутящий момент	44,0 Нм (4,5 кг*м) при 3000 об/мин
Коробка передач	4-ступенчатая
Тип привода	цепь
Размер передней шины	100/90-19 (57S)
Размер задней шины	170/80-15 M/C (77S)
Передние тормоза	1 диск, 296 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза	барабан
Передняя подвеска	телескопическая вилка
Задняя подвеска	маятниковая с моноамортизатором
Длина мотоцикла	2310 мм
Ширина мотоцикла	760 мм
Высота мотоцикла	1130 мм
Колесная база	1600 мм
Высота по седлу	680 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс)	140 мм
Разгон до 100 км/ч	7,9 сек
Максимальная скорость	150 км/ч
Емкость бензобака	9,0 л – Steed 600 (1988-1992) 11,0 л – Steed 600 (1993-1995)
Масса мотоцикла (сухая)	196 кг – Steed 600 (1988-1989) 199 кг – Steed 600 (1990-1992) 201 кг – Steed 600 (1993) 204 кг – Steed 600 (1994-1995)
Масса мотоцикла (снаряженная)	208 кг – Steed 600 (1988-1989) 211 кг – Steed 600 (1990-1992) 214 кг – Steed 600 (1993) 217 кг – Steed 600 (1994-1995)

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Honda Steed 600 составляет 2,62 л на 100 км пути (японский метод измерения: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир).

Мануал

Сервисный мануал (Service Manual) Honda Steed 600 (88-89, 91-96)

Сервисный мануал (Service Manual) Honda Steed 600 (97-01)

Каталог запчастей (микрофиши) Honda Steed 600

Схема электропроводки Honda Steed 600

Руководство пользователя (Owners Manual) Honda Steed 600 (1992)

Руководство пользователя (Owners Manual) Honda Steed 600 (1997)