GL 650 Silver Wing: различия между версиями
Juretz (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''GL 650 Silver Wing''' - модель мотоцикла, марки Honda 400px 400px…») |
(нет различий)
|
Текущая версия на 22:23, 23 февраля 2021
GL 650 Silver Wing - модель мотоцикла, марки Honda
Модель Honda GL650 Silver Wing появилась в 1983 году, придя на смену Honda GL500 Silver Wing. По сравнению с предшественником, новая модель получила двигатель увеличенного объема (497 → 674 см³, механический привод вентилятора охлаждения заменен электрическим), новые колесные диски (более тонкие спицы), увеличенные карбюраторы (34 → 35 мм), новые настройки КПП (удлиненные передачи), небольшие изменения настроек подвески (ход задней подвески был уменьшен: 120 → 110 мм), двухдисковые передние тормоза на всех версиях (прошлая модель оснащалась двумя тормозными дисками только на версии Interstate), другие крепления обтекателя (в версии Interstat) и двигателя, новые цвета.
По всем остальным параметрам модель Honda GL650 Silver Wing была идентична прошлой GL500.
Крайне низкий спрос на модель привел к тому, что в том же году она была снята с производства, распродавая остатки до 1984 года включительно. В целом же концепция мотоциклов Honda с продольным 2-цилиндровым двигателем в стиле MotoGuzzi была окончательно свернута с модельными сериями CX и GL. После неё Honda больше никогда не возвращалась к данной конфигурации
Краткая история модели
1983 г. - первый и единственный год производства. Модель: Honda GL650 Silver Wing + Interstate (Северная Америка). Номер рамы: JH2RC100*DM~ + JH2RC101*DM~.
Характеристики
Технические характеристики Honda GL650 Silver Wing:
<tbody> </tbody>Модель | Honda GL650 Silver Wing |
---|---|
Тип мотоцикла | классический / туристический (Interstate) |
Год выпуска | 1983 |
Рама | стальная диагональная |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (80°) продольного расположения |
Рабочий объем | 674 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 82,5 x 63,0 мм |
Степень сжатия | 9.8:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | OHV, 4 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | карбюратор, 2x Keihin VB 35 мм |
Тип зажигания | транзисторное |
Максимальная мощность | 64,0 л.с. (47,5 кВт) при 8000 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 62,0 Нм (6,3 кг*м) при 6000 об/мин |
Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |
Коробка передач | 5-ступенчатая |
Тип привода | кардан |
Размер передней шины | 3.50H 19-4PR |
Размер задней шины | 130/90-16 (67H) |
Передние тормоза | 2 диска, 240 мм, 2-поршневые суппорта |
Задние тормоза | барабан |
Передняя подвеска | 37 мм телескопическая вилка (с подкачкой), ход - 150 мм |
Задняя подвеска | Маятниковая Pro-Link с пневматическим моноамортизатором, ход - 110 мм |
Длина мотоцикла | 2215 мм – GL650
2305 мм – GL650 Interstate |
Ширина мотоцикла | 890 мм – GL650
885 мм – GL650 Interstate |
Высота мотоцикла | 1184 мм – GL650
1480 мм – GL650 Interstate |
Колесная база | 1495 мм |
Высота по седлу | 775 мм – GL650
770 мм – GL650 Interstate |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 150 мм – GL650
145 мм – GL650 Interstate |
Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | 5,2 сек.<a href="#cite_note-1">[1]</a> |
Максимальная скорость | 167 км/ч<a href="#cite_note-2">[2]</a> |
Емкость бензобака | 17,6 л (включая резерв - 2,5 л) |
Масса мотоцикла (сухая) | 217 кг – GL650
240 кг – GL650 Interstate |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 234 кг – GL650
257 кг – GL650 Interstate |
Расход топлива
Средний расход топлива на Honda GL650 Silver Wing составляет 4,9 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
Мануал
Honda GL650 Silver Wing: Руководство по ремонту (Service Manual)