VF 250 Magna: различия между версиями
Juretz (обсуждение | вклад) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
Строка 128: | Строка 128: | ||
==Мануал== | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-a1RyQ0NqQVEzV3c/view Руководство пользователя (Owners Manual) Honda Magna 250] | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-UXE3NTVNZVlLN0k/view Сервисный мануал (Service Manual) Honda Magna 250] | |||
[[Категория:Мотоциклы]] | [[Категория:Мотоциклы]] |
Текущая версия на 21:57, 23 февраля 2021
Magna 250 - модель мотоцикла марки Honda
Модель круизера Honda Magna 250 впервые была представлена на 30-ом Токийском автосалоне в 1993 году, а официальные продажи начались с 1994 г. Модель была ориентирована преимущественно на внутренний японский рынок, однако поставлялась также в Австралию. На рынке Японии модель Magna 250 получила огромную популярность и даже занимала 1-е место по продажам мотоциклов с объемом двигателя 250 см³.
Мотоцикл известен также под следующими названиями:
Honda V-Twin Magna - именно так называла данную модель компания Honda на японском рынке. Honda Magna 250 - официально модель так не называлась, однако на японских аукционах продается именно под этим названием. Honda VT250C V-Twin Custom - название для внешних рынков, в частности, для рынка Австралии. За основу модели был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения от модели Honda VT250 Spada, который был немного перенастроен и получил другие карбюраторы. Это значительно снизило максимальную мощность (до 27 л.с.), однако повысило характеристику крутящего момента, сделав его полностью доступным на 7500 об/мин (у Spada - на 9000 об/мин).
В 1996 году появляется пополнение линейки Magna 250 - Honda Magna 250S. Официальное название модели - Honda V-Twin Magna S. Модификация отличается практически монолитным передним колесом, задними амортизаторами с хромированными накладками и наличием кнопки аварийной сигнализации. Данная модель выпускалась в 1996 и 1997 гг., после чего была снята с производства и больше не предлагалась.
2006 год стал последним годом выпуска модели Magna 250, после чего она была убрана из линейки мотоциклов Honda. Снятие с производственного конвейера было обусловлено выходом в 2007 году обновленных экологических норм, которым двигатель мотоцикла не соответствовал. В настоящее время модель в большом количестве присутствует на японских аукционах и пользуется определенным спросом в России в качестве первого мотоцикла для начинающих водителей и девушек.
"Старший брат" модели - Honda Magna 750 (V45).
Основные конкуренты Honda Magna 250 в классе:
Yamaha XV250 Virago
Kawasaki VN250 Eliminator / Kawasaki EL250 Eliminator
Suzuki GZ250 Marauder
Краткая история модели
1994 г. - начало выпуска мотоцикла Honda Magna 250. Модель: Honda Magna 250 (Япония, Австралия). Номер рамы: MC29-1000001-1029392. Заводское обозначение: VT250Cr.
1995 г. - без существенных изменений. Модель: Honda Magna 250 (Япония, Австралия). Номер рамы: MC29-1000001-1099999. Заводское обозначение: VT250Cr-II.
1996 г. - появление модификации Honda Magna 250S. Официальное название - Honda V-Twin Magna S. Модель: Honda Magna 250S (Япония). Номер рамы: MC29-1100001-1199999. Заводское обозначение: VT250Cr-III, VT250Cr-IV.
1997 г. - без существенных изменений. Последний год выпуска S-версии. Модель: Honda Magna 250, Honda Magna 250S (Япония, Австралия). Номер рамы: MC29-1200001-1499999. Заводское обозначение: VT250Cv, VT250Cv-II, VT250Cv-V, VT250Cv-VI.
1999 г. - модель получает новый выхлоп под новые экологические нормы и нормы шумности, более тонкое сиденье. Подножки вынесены на 40 мм вперед. Модель: Honda Magna 250 (Япония, Австралия). Номер рамы: MC29-1500001-1509999. Заводское обозначение: VT250Cx, VT250Cx-II.
2001 г. - без существенных изменений. Модель: Honda Magna 250 (Япония, Австралия). Номер рамы: MC29-1510001-1519999. Заводское обозначение: VT250C1.
2003 г. - без существенных изменений. Модель: Honda Magna 250 (Япония, Австралия). Номер рамы: MC29-1510001-1519999. Заводское обозначение: VT250C3.
ноябрь 2004 г. - модель получает логотип "Spirit of Phoenix" на бак, усиленный механизм блокировки руля (для защиты от краж), защиту от включения зажигания напрямую и проводку для подключения иммобилайзера и охранной сигнализации. Мотоцикла этого поколения идут как модели 2005 года. Модель: Honda Magna 250 (Япония, Австралия). Номер рамы: MC29-1600001~. Заводское обозначение: VT250C5.
ноябрь 2006 г. - модель получает новую черную окраску (включая двигатель) и измененный логотип на топливном баке. Последний год производства. Было выпущено довольно мало моделей этого поколения, поскольку в 2007 году вышли обновленные экологические нормы и мотоцикл буквально через несколько месяцев производства был убран из линейки. Модель: Honda Magna 250 (Япония, Австралия). Номер рамы: MC29-1700001~. Заводское обозначение: VT250C6.
Технические характеристики Honda Magna 250:
Модель Honda Magna 250
Тип мотоцикла круизер
Год выпуска 1994-2003
Рама стальная
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем 249 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 60 х 44 мм
Степень сжатия 11,0:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюратор
Тип зажигания электронное
Максимальная мощность 27 л.с. при 10000 об/мин
Максимальный крутящий момент 23 Нм при 7500 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/80-17
Размер задней шины 150/80-15
Передние тормоза 1 диск
Задние тормоза барабанные
Передняя подвеска телескопическая вилка
Задняя подвеска двойной амортизатор
Габаритные размеры 2315x845x1055
Колесная база 1620 мм
Высота по седлу 711 мм
Максимальная скорость 140,0 км/ч
Емкость бензобака 11 л
Масса мотоцикла (сухая) 171 кг
Расход топлива
Средний расход топлива на Honda Magna 250 составляет примерно 3,2 л на 100 км пути.