NT 650 Bros: различия между версиями
Nestor (обсуждение | вклад) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''[[Bros | '''[[NT 650 Bros]]''' - модель мотоцикла марки [[Honda]] | ||
[[файл:Huge_element_foto1_76.jpg|500px]] | [[файл:Huge_element_foto1_76.jpg|500px]] | ||
Модель дорожного мотоцикла Honda Bros 650 выпускалась с 1988 по 1992 гг. Несмотря на столь короткий период выпуска, модель до сих пор имеет множество фанатов по всему миру. На момент своего выпуска модель Honda Bros 650 считалась передовой по технической части - алюминиевая диагональная рама, консольный задний маятник | Модель дорожного мотоцикла Honda Bros 650 выпускалась с 1988 по 1992 гг. Несмотря на столь короткий период выпуска, модель до сих пор имеет множество фанатов по всему миру. На момент своего выпуска модель Honda Bros 650 считалась передовой по технической части - алюминиевая диагональная рама, консольный задний маятник "Pro-Arm", устанавливаемый на спорт-турист Honda VFR750F. | ||
Однако главной особенностью мотоцикла является его двигатель, который представляет собой V-образный 2-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, объемом 647 куб. см., выдающим | Однако главной особенностью мотоцикла является его двигатель, который представляет собой V-образный 2-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, объемом 647 куб. см., выдающим 56 л.с. мощности и почти 57 Нм крутящего момента, доступного уже на 6000 об/мин. Двигатель обладает ровной уверенной тягой на низких и средних оборотах. Данный двигатель устанавливался также на модели Honda NT 650 Deauville и Honda XL 650 V Transalp. | ||
Основные модификации Honda Bros 650: | |||
Honda NT650 Hawk GT - версия для американского рынка. Выдает 58,5 л.с. мощности, имеет 2-поршневой передний суппорт. Отличается от других модификаций передаточными числами КПП. | |||
Honda NTV 650 (Revere) - версия для европейского рынка. Оснащается стальной рамой, выдает до 60 л.с. мощности, имеет карданный привод, топливный бак на 19 л, регулируемую по отбою заднюю подвеску и центральную подставку. На базе данной модификации в 1998 году была изготовлена модель Honda NT650V Deauville. | |||
для | Honda NTV 600 (Revere) - версия для английского рынка. Идентична предыдущей, но отличается лишь объемом двигателя и уменьшенными карбюраторами. | ||
Honda Bros 650 - версия для японского рынка. Имеет общие черты с американской модификацией, отличаясь от нее цветами, колесами, 4-поршневым передним суппортом, передаточными числами КПП, настройкой двигателя (56 л.с.) и более низким расположением клипон. | |||
"Младший брат" Honda Bros 650 - Honda Bros 400. | |||
Несмотря на в целом интересную концепцию, модели Honda Bros 650, NT650 Hawk GT и NTV600 полностью прекратили свой выпуск в 1991-1992 гг. Исключение составляла лишь европейская модель Honda NTV650 Revere, которая была на рынке вплоть до 1998 года, после чего была заменена на туринговую версию Honda NT650V Deauville, построенную на общей базе NTV650. | |||
В настоящее время на рынке РФ встречаются только японские (Bros 650) и европейские (NTV650) версии, все остальные - крайне редки. | |||
== Основные конкуренты Honda Bros 650 в классе: == | == Основные конкуренты Honda Bros 650 в классе: == | ||
Suzuki SV650 | Suzuki SV650 | ||
Строка 29: | Строка 30: | ||
== История модели == | == История модели == | ||
1988 г. - начало производства и продаж | 1988 г. - начало производства и продаж моделей Honda Bros 650 (Япония), Honda NTV600/650 Revere (Англия) и Honda NT650 Hawk GT (США, Канада). | ||
Модель: Honda Bros 650 (Япония). Номер рамы: RC31-100XXXX. Заводское обозначение: NT650J. | |||
Модель: Honda NTV650 Revere (Европа). Номер рамы: RC3320, RC3330, RC3340XXXXX. Заводское обозначение: NTV650J. | |||
Модель: Honda NTV600 Revere (Англия). Номер рамы: PC2220XXX. Заводское обозначение: NTV600J. | |||
Модель: Honda NT650 Hawk GT (США, Канада). Номер рамы: JH2RC310JM, JH2RC311JMXXXXXX. Заводское обозначение: NT650A, NT650AC. | |||
1989 г. - без значимых изменений. | |||
Модель: Honda Bros 650 (Япония). Номер рамы: RC31-105XXXX. Заводское обозначение: NT650K, NT650K-II . | |||
Модель Honda | Модель: Honda NTV650 Revere (Европа). Номер рамы: RC3321, RC3331, RC3341XXXXX. Заводское обозначение: NTV650K. | ||
Модель: Honda NTV600 Revere (Англия). Номер рамы: PC2221XXX. Заводское обозначение: NTV600K. | |||
Модель: Honda NT650 Hawk GT (США, Канада). Номер рамы: JH2RC310KM, JH2RC311KMXXXXXX . Заводское обозначение: NT650A, NT650AC. | |||
1990 г. - модель Honda Bros 650 получает заднее колесо на 18'. Модель Honda NTV650 Revere официально продается в Австралии (вместо Европы). | |||
Модель: Honda Bros 650 (Япония). Номер рамы: RC31-110XXXX . Заводское обозначение: NT650L, NT650L-II. | |||
Модель: Honda NTV650 Revere (Австралия). Номер рамы: JH2RC33U. Заводское обозначение: NTV650L. | |||
Модель: Honda NT650 Hawk GT (США, Канада). Номер рамы: JH2RC310LM, JH2RC311LMXXXXXX. Заводское обозначение: NT650A, NT650AC. | |||
1991 г. - возобновление продаж Honda NTV600/650 Revere в Европе. Последний год производства американской версии Honda NT650 Hawk GT и английской Honda NTV600 Revere. | |||
Модель: Honda Bros 650 (Япония). Номер рамы: RC31-110XXXX. Заводское обозначение: NT650L, NT650L-II. | |||
Модель: Honda NTV650 Revere (Европа). Номер рамы: RC3323, RC3333, RC3343XXXXX. Заводское обозначение: NTV650M. | |||
Модель: Honda NTV600 Revere (Англия). Номер рамы: PC2223XXX. Заводское обозначение: NTV600M. | |||
Модель: Honda NT650 Hawk GT (США, Канада). Номер рамы: JH2RC311MMXXXXXX. Заводское обозначение: NT650AC. | |||
1992 г. - последний год выпуска японской версии Honda Bros 650. | |||
Модель: Honda Bros 650 (Япония). Номер рамы: RC31-110XXXX. Заводское обозначение: NT650L-II. | |||
1993 г. - производится только европейская версия NTV650 Revere. | |||
Модель: Honda NTV650 Revere (Европа). Номер рамы: RC3324, RC3334, RC3344, RC3360XXXXX, JH2RC339 (Испания). Заводское обозначение: NTV650P. | |||
1994 г. - модель не производится. | |||
1995 г. - возобновление производства. | |||
Модель: Honda NTV650 Revere (Европа). Номер рамы: JH2RC33A, JH2RC33B, JH2RC33C*TMTM. Заводское обозначение: NTV650S. | |||
1996 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Honda NTV650 Revere (Европа). Номер рамы: RC3325, RC3335, RC3361XXXXX. Заводское обозначение: NTV650T. | |||
1997 г. - последний год производства европейской версии Honda NTV650 Revere. На смену приходит туристическая модель - Honda NT650V Deauville, которая технически во многом похожа на NTV650. | |||
Модель: Honda NTV650 Revere (Европа). Номер рамы: JH2RC33A, JH2RC33B, JH2RC33C*VMVM. Заводское обозначение: NTV650V. | |||
== Технические характеристики == | |||
Разгон | <p>Технические характеристики Honda Bros 650 / NTV650 / Hawk GT: | ||
</p> | |||
<table class="wikitable"> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Модель | |||
</th> | |||
<th scope="row">Honda Bros 650 | |||
</th> | |||
<th scope="row">Honda NTV 600/650 Revere | |||
</th> | |||
<th scope="row">Honda NT650 Hawk GT | |||
</th></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип мотоцикла | |||
</th> | |||
<td colspan="3">Дорожный (street, naked) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Год выпуска | |||
</th> | |||
<td>1988-1992 | |||
</td> | |||
<td>1988-1997 (1991 - NTV600) | |||
</td> | |||
<td>1988-1991 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Рама | |||
</th> | |||
<td>алюминиевая диагональная | |||
</td> | |||
<td>стальная диагональная | |||
</td> | |||
<td>алюминиевая диагональная | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип двигателя | |||
</th> | |||
<td colspan="3">2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Рабочий объем | |||
</th> | |||
<td>647 см³ | |||
</td> | |||
<td>647 см³ (583 см³. - NTV600) | |||
</td> | |||
<td>647 см³ | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня | |||
</th> | |||
<td colspan="3">79 мм х 66 мм (79 мм х 66 мм - NTV600) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Степень сжатия | |||
</th> | |||
<td>9,4:1 | |||
</td> | |||
<td>9,2:1 | |||
</td> | |||
<td>9,4:1 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Охлаждение | |||
</th> | |||
<td colspan="3">жидкостное | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр | |||
</th> | |||
<td colspan="3">SOHC, 3 клапана на цилиндр | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Система подачи топлива | |||
</th> | |||
<td colspan="3">карбюратор, 2x Keihin CV 36 (34 mm - NTV600) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип зажигания | |||
</th> | |||
<td colspan="3">цифровое транзисторное | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальная мощность | |||
</th> | |||
<td>56 л.с. при 7900 об/мин | |||
</td> | |||
<td>60 л.с. при 8500 об/мин (с 1993 г. - 57 л.с.), NTV600 - 55,74 л.с. при 7700 об/мин | |||
</td> | |||
<td>58 л.с. при 8500 об/мин | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальный крутящий момент | |||
</th> | |||
<td>57 Нм при 6000 об/мин | |||
</td> | |||
<td>56 Нм при 6500 об/мин | |||
</td> | |||
<td>58,3 Нм при 6000 об/мин | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Сцепление | |||
</th> | |||
<td colspan="3">Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Коробка передач | |||
</th> | |||
<td colspan="3">5-ступенчатая | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип привода | |||
</th> | |||
<td>цепь | |||
</td> | |||
<td>кардан | |||
</td> | |||
<td>цепь | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Размер передней шины | |||
</th> | |||
<td colspan="3">110/80-17 57H | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Размер задней шины | |||
</th> | |||
<td colspan="3">150/70-17 69H (150/60-18 67H - Bros 650 с 1990 г.) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Передние тормоза | |||
</th> | |||
<td>1 диск 316 мм, 4-поршневой суппорт | |||
</td> | |||
<td colspan="2">1 диск 316 мм, 2-поршневой суппорт | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Задние тормоза | |||
</th> | |||
<td colspan="3">1 диск 236 мм, 1-поршневой суппорт | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Передняя подвеска | |||
</th> | |||
<td colspan="3">41 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Задняя подвеска | |||
</th> | |||
<td colspan="3">консольная маятниковая Pro-Arm с моноамортизатором, рег. преднатяга + отбой (NTV600 кроме 1988 г., NTV650), ход - 120 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Длина | |||
</th> | |||
<td>2080 мм | |||
</td> | |||
<td>2190 мм (2150 мм - NTV600) | |||
</td> | |||
<td>2085 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Ширина | |||
</th> | |||
<td>750 мм | |||
</td> | |||
<td>765 мм (710 мм - NTV600) | |||
</td> | |||
<td>750 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Высота | |||
</th> | |||
<td>1075 мм | |||
</td> | |||
<td>1080 мм | |||
</td> | |||
<td>1075 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Колесная база | |||
</th> | |||
<td>1425 мм | |||
</td> | |||
<td>1465 мм | |||
</td> | |||
<td>1430 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Высота по седлу | |||
</th> | |||
<td>778 мм | |||
</td> | |||
<td>810 мм (790 мм - NTV600) | |||
</td> | |||
<td>778 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | |||
</th> | |||
<td>4,1 сек. | |||
</td> | |||
<td>5,0-5,3 сек. | |||
</td> | |||
<td>4,1 сек. | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальная скорость | |||
</th> | |||
<td>185 км/ч | |||
</td> | |||
<td>180 км/ч | |||
</td> | |||
<td>185 км/ч | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Емкость бензобака | |||
</th> | |||
<td>12 л (включая резерв 2 л) | |||
</td> | |||
<td>19 л (включая резерв 2,5 л) | |||
</td> | |||
<td>12 л (включая резерв 2 л) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Масса мотоцикла (сухая) | |||
</th> | |||
<td>165 кг | |||
</td> | |||
<td>189 кг | |||
</td> | |||
<td>168 кг | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная) | |||
</th> | |||
<td>181 кг | |||
</td> | |||
<td>208 кг | |||
</td> | |||
<td>184 кг | |||
</td></tr> | |||
</table> | |||
<h2><span id="Расход_топлива"></span><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2> | |||
<p>Официальный заявленный расход топлива на Honda Bros 650, Honda NTV600/650 Revere и Honda NT650 Hawk GT составляет от 4,5 до 5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла. | |||
</p> | |||
==Мануал== | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-YTFITmxZSDZ5dW8/view Сервисный мануал Honda Bros 650 (NTV650, Hawk GT)] | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-OW5TeTExVGwyeDg/view Руководство по ремонту и обслуживанию (Haynes Service Manual) Honda NTV600/650 Revere] | |||
[https://bikeswiki.ru/manuals/Honda_Bros_400-650/homepage/index.htm Сервисные мануалы, каталоги запчастей (микрофиши) на Honda Bros 400-650] | |||
[[Категория:Мотоциклы]] | [[Категория:Мотоциклы]] |
Текущая версия на 19:30, 23 февраля 2021
NT 650 Bros - модель мотоцикла марки Honda
Модель дорожного мотоцикла Honda Bros 650 выпускалась с 1988 по 1992 гг. Несмотря на столь короткий период выпуска, модель до сих пор имеет множество фанатов по всему миру. На момент своего выпуска модель Honda Bros 650 считалась передовой по технической части - алюминиевая диагональная рама, консольный задний маятник "Pro-Arm", устанавливаемый на спорт-турист Honda VFR750F.
Однако главной особенностью мотоцикла является его двигатель, который представляет собой V-образный 2-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, объемом 647 куб. см., выдающим 56 л.с. мощности и почти 57 Нм крутящего момента, доступного уже на 6000 об/мин. Двигатель обладает ровной уверенной тягой на низких и средних оборотах. Данный двигатель устанавливался также на модели Honda NT 650 Deauville и Honda XL 650 V Transalp.
Основные модификации Honda Bros 650:
Honda NT650 Hawk GT - версия для американского рынка. Выдает 58,5 л.с. мощности, имеет 2-поршневой передний суппорт. Отличается от других модификаций передаточными числами КПП. Honda NTV 650 (Revere) - версия для европейского рынка. Оснащается стальной рамой, выдает до 60 л.с. мощности, имеет карданный привод, топливный бак на 19 л, регулируемую по отбою заднюю подвеску и центральную подставку. На базе данной модификации в 1998 году была изготовлена модель Honda NT650V Deauville. Honda NTV 600 (Revere) - версия для английского рынка. Идентична предыдущей, но отличается лишь объемом двигателя и уменьшенными карбюраторами. Honda Bros 650 - версия для японского рынка. Имеет общие черты с американской модификацией, отличаясь от нее цветами, колесами, 4-поршневым передним суппортом, передаточными числами КПП, настройкой двигателя (56 л.с.) и более низким расположением клипон. "Младший брат" Honda Bros 650 - Honda Bros 400.
Несмотря на в целом интересную концепцию, модели Honda Bros 650, NT650 Hawk GT и NTV600 полностью прекратили свой выпуск в 1991-1992 гг. Исключение составляла лишь европейская модель Honda NTV650 Revere, которая была на рынке вплоть до 1998 года, после чего была заменена на туринговую версию Honda NT650V Deauville, построенную на общей базе NTV650.
В настоящее время на рынке РФ встречаются только японские (Bros 650) и европейские (NTV650) версии, все остальные - крайне редки.
Основные конкуренты Honda Bros 650 в классе:
Suzuki SV650
Yamaha SRX600
История модели
1988 г. - начало производства и продаж моделей Honda Bros 650 (Япония), Honda NTV600/650 Revere (Англия) и Honda NT650 Hawk GT (США, Канада). Модель: Honda Bros 650 (Япония). Номер рамы: RC31-100XXXX. Заводское обозначение: NT650J.
Модель: Honda NTV650 Revere (Европа). Номер рамы: RC3320, RC3330, RC3340XXXXX. Заводское обозначение: NTV650J.
Модель: Honda NTV600 Revere (Англия). Номер рамы: PC2220XXX. Заводское обозначение: NTV600J.
Модель: Honda NT650 Hawk GT (США, Канада). Номер рамы: JH2RC310JM, JH2RC311JMXXXXXX. Заводское обозначение: NT650A, NT650AC.
1989 г. - без значимых изменений. Модель: Honda Bros 650 (Япония). Номер рамы: RC31-105XXXX. Заводское обозначение: NT650K, NT650K-II .
Модель: Honda NTV650 Revere (Европа). Номер рамы: RC3321, RC3331, RC3341XXXXX. Заводское обозначение: NTV650K.
Модель: Honda NTV600 Revere (Англия). Номер рамы: PC2221XXX. Заводское обозначение: NTV600K.
Модель: Honda NT650 Hawk GT (США, Канада). Номер рамы: JH2RC310KM, JH2RC311KMXXXXXX . Заводское обозначение: NT650A, NT650AC.
1990 г. - модель Honda Bros 650 получает заднее колесо на 18'. Модель Honda NTV650 Revere официально продается в Австралии (вместо Европы). Модель: Honda Bros 650 (Япония). Номер рамы: RC31-110XXXX . Заводское обозначение: NT650L, NT650L-II.
Модель: Honda NTV650 Revere (Австралия). Номер рамы: JH2RC33U. Заводское обозначение: NTV650L.
Модель: Honda NT650 Hawk GT (США, Канада). Номер рамы: JH2RC310LM, JH2RC311LMXXXXXX. Заводское обозначение: NT650A, NT650AC.
1991 г. - возобновление продаж Honda NTV600/650 Revere в Европе. Последний год производства американской версии Honda NT650 Hawk GT и английской Honda NTV600 Revere. Модель: Honda Bros 650 (Япония). Номер рамы: RC31-110XXXX. Заводское обозначение: NT650L, NT650L-II.
Модель: Honda NTV650 Revere (Европа). Номер рамы: RC3323, RC3333, RC3343XXXXX. Заводское обозначение: NTV650M.
Модель: Honda NTV600 Revere (Англия). Номер рамы: PC2223XXX. Заводское обозначение: NTV600M.
Модель: Honda NT650 Hawk GT (США, Канада). Номер рамы: JH2RC311MMXXXXXX. Заводское обозначение: NT650AC.
1992 г. - последний год выпуска японской версии Honda Bros 650. Модель: Honda Bros 650 (Япония). Номер рамы: RC31-110XXXX. Заводское обозначение: NT650L-II.
1993 г. - производится только европейская версия NTV650 Revere. Модель: Honda NTV650 Revere (Европа). Номер рамы: RC3324, RC3334, RC3344, RC3360XXXXX, JH2RC339 (Испания). Заводское обозначение: NTV650P.
1994 г. - модель не производится. 1995 г. - возобновление производства. Модель: Honda NTV650 Revere (Европа). Номер рамы: JH2RC33A, JH2RC33B, JH2RC33C*TMTM. Заводское обозначение: NTV650S.
1996 г. - без существенных изменений. Модель: Honda NTV650 Revere (Европа). Номер рамы: RC3325, RC3335, RC3361XXXXX. Заводское обозначение: NTV650T.
1997 г. - последний год производства европейской версии Honda NTV650 Revere. На смену приходит туристическая модель - Honda NT650V Deauville, которая технически во многом похожа на NTV650. Модель: Honda NTV650 Revere (Европа). Номер рамы: JH2RC33A, JH2RC33B, JH2RC33C*VMVM. Заводское обозначение: NTV650V.
Технические характеристики
Технические характеристики Honda Bros 650 / NTV650 / Hawk GT:
Модель | Honda Bros 650 | Honda NTV 600/650 Revere | Honda NT650 Hawk GT |
---|---|---|---|
Тип мотоцикла | Дорожный (street, naked) | ||
Год выпуска | 1988-1992 | 1988-1997 (1991 - NTV600) | 1988-1991 |
Рама | алюминиевая диагональная | стальная диагональная | алюминиевая диагональная |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный | ||
Рабочий объем | 647 см³ | 647 см³ (583 см³. - NTV600) | 647 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 79 мм х 66 мм (79 мм х 66 мм - NTV600) | ||
Степень сжатия | 9,4:1 | 9,2:1 | 9,4:1 |
Охлаждение | жидкостное | ||
Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 3 клапана на цилиндр | ||
Система подачи топлива | карбюратор, 2x Keihin CV 36 (34 mm - NTV600) | ||
Тип зажигания | цифровое транзисторное | ||
Максимальная мощность | 56 л.с. при 7900 об/мин | 60 л.с. при 8500 об/мин (с 1993 г. - 57 л.с.), NTV600 - 55,74 л.с. при 7700 об/мин | 58 л.с. при 8500 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 57 Нм при 6000 об/мин | 56 Нм при 6500 об/мин | 58,3 Нм при 6000 об/мин |
Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод | ||
Коробка передач | 5-ступенчатая | ||
Тип привода | цепь | кардан | цепь |
Размер передней шины | 110/80-17 57H | ||
Размер задней шины | 150/70-17 69H (150/60-18 67H - Bros 650 с 1990 г.) | ||
Передние тормоза | 1 диск 316 мм, 4-поршневой суппорт | 1 диск 316 мм, 2-поршневой суппорт | |
Задние тормоза | 1 диск 236 мм, 1-поршневой суппорт | ||
Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм | ||
Задняя подвеска | консольная маятниковая Pro-Arm с моноамортизатором, рег. преднатяга + отбой (NTV600 кроме 1988 г., NTV650), ход - 120 мм | ||
Длина | 2080 мм | 2190 мм (2150 мм - NTV600) | 2085 мм |
Ширина | 750 мм | 765 мм (710 мм - NTV600) | 750 мм |
Высота | 1075 мм | 1080 мм | 1075 мм |
Колесная база | 1425 мм | 1465 мм | 1430 мм |
Высота по седлу | 778 мм | 810 мм (790 мм - NTV600) | 778 мм |
Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | 4,1 сек. | 5,0-5,3 сек. | 4,1 сек. |
Максимальная скорость | 185 км/ч | 180 км/ч | 185 км/ч |
Емкость бензобака | 12 л (включая резерв 2 л) | 19 л (включая резерв 2,5 л) | 12 л (включая резерв 2 л) |
Масса мотоцикла (сухая) | 165 кг | 189 кг | 168 кг |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 181 кг | 208 кг | 184 кг |
Расход топлива
Официальный заявленный расход топлива на Honda Bros 650, Honda NTV600/650 Revere и Honda NT650 Hawk GT составляет от 4,5 до 5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
Мануал
Сервисный мануал Honda Bros 650 (NTV650, Hawk GT)
Руководство по ремонту и обслуживанию (Haynes Service Manual) Honda NTV600/650 Revere
Сервисные мануалы, каталоги запчастей (микрофиши) на Honda Bros 400-650