CR 125 R: различия между версиями
Nestor (обсуждение | вклад) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
Строка 28: | Строка 28: | ||
1998 г. - мотоцикл получает алюминиевую раму первого поколения и новую 5-ти ступенчатую коробку передач. | 1998 г. - мотоцикл получает алюминиевую раму первого поколения и новую 5-ти ступенчатую коробку передач. | ||
Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125RW. | |||
1999 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125RX. | |||
2000 г. - мотоцикл получает алюминиевую раму второго поколения. Изменяется пластик и привод выпускного клапана. | 2000 г. - мотоцикл получает алюминиевую раму второго поколения. Изменяется пластик и привод выпускного клапана. | ||
Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125RY. | |||
2001 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125R1. | |||
2002 г. - модель оснащается новой алюминиевой рамой третьего поколения, новым пластиком, двигателем и получает новый карбюратор - Mikuni TMX 38. | 2002 г. - модель оснащается новой алюминиевой рамой третьего поколения, новым пластиком, двигателем и получает новый карбюратор - Mikuni TMX 38. | ||
Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125R2. | |||
2003 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125R3. | |||
2004 г. - выпускной клапан получает электронное управление. | 2004 г. - выпускной клапан получает электронное управление. | ||
Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125R4. | |||
2005 г. - модель Honda CR125R подвергается серьезным изменениям. Обновлению подвергается двигатель, выпускной клапан вновь становится механическим, а передняя подвеска теперь представлена 46 мм вилкой перевернутого типа Kayaba. | 2005 г. - модель Honda CR125R подвергается серьезным изменениям. Обновлению подвергается двигатель, выпускной клапан вновь становится механическим, а передняя подвеска теперь представлена 46 мм вилкой перевернутого типа Kayaba. | ||
Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125R5. | |||
2006 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125R6. | |||
2007 г. - | 2007 г. - последний год производства. | ||
Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125R7. | |||
Строка 44: | Строка 62: | ||
Модель Honda CR125R | <p>Технические характеристики Honda CR125 (СR125R): | ||
</p> | |||
Тип мотоцикла | <table class="wikitable"> | ||
<tr> | |||
Год выпуска 1974-2007 | <th scope="row">Модель | ||
</th> | |||
Тип двигателя 1-цилиндровый, 2-тактный | <td>Honda CR125R | ||
</td></tr> | |||
Рабочий объем 124, | <tr> | ||
<th scope="row">Тип мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>кроссовый | |||
Диаметр цилиндра / ход поршня 54 x 54,5 мм | </td></tr> | ||
<tr> | |||
Степень сжатия 8 | <th scope="row">Год выпуска | ||
</th> | |||
<td>1974-2007 | |||
</td></tr> | |||
Система подачи топлива | <tr> | ||
<th scope="row">Рама | |||
Тип зажигания CDI | </th> | ||
<td>алюминиевая полудуплексная – CR125 (1998-2007) | |||
Максимальная мощность 41 л.с. при 11500 об/мин | </td></tr> | ||
<tr> | |||
Максимальный крутящий момент 27 Нм при 11000 об/мин | <th scope="row">Тип двигателя | ||
</th> | |||
Коробка передач 5- | <td>1-цилиндровый, 2-тактный | ||
</td></tr> | |||
Тип привода | <tr> | ||
<th scope="row">Рабочий объем | |||
</th> | |||
<td>124,82 см³ | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня | |||
</th> | |||
Размер передней шины 80/100-21 | <td>54,0 x 54,5 мм | ||
</td></tr> | |||
Размер задней шины 100/90-19 | <tr> | ||
<th scope="row">Степень сжатия | |||
Передние тормоза | </th> | ||
<td>8.75:1 – CR125 (2000-2001) | |||
Задние тормоза | <p>8.7:1 – CR125 (2002-2007) | ||
</p> | |||
Длина мотоцикла | </td></tr> | ||
<tr> | |||
Ширина мотоцикла | <th scope="row">Охлаждение | ||
</th> | |||
Высота мотоцикла | <td>жидкостное | ||
</td></tr> | |||
Колесная база | <tr> | ||
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр | |||
Емкость бензобака 7,7 л | </th> | ||
<td> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Система подачи топлива | |||
</th> | |||
<td>Карбюратор, 1x 36 мм | |||
<p>Карбюратор, 1x 38 мм – CR125 (2002-2007) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип зажигания | |||
</th> | |||
<td>CDI | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальная мощность | |||
</th> | |||
<td>41,0 л.с. (30,1 кВт) при 11500 об/мин | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальный крутящий момент | |||
</th> | |||
<td>27,0 Нм (2,8 кг*м) при 11000 об/мин | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Сцепление | |||
</th> | |||
<td>Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Коробка передач | |||
</th> | |||
<td>5-ступенчатая | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип привода | |||
</th> | |||
<td>цепь | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Размер передней шины | |||
</th> | |||
<td>80/100-21 51M | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Размер задней шины | |||
</th> | |||
<td>100/90-19 57M | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Передние тормоза | |||
</th> | |||
<td>1 диск, 2-поршневой суппорт | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Задние тормоза | |||
</th> | |||
<td>1 диск, 1-поршневой суппорт | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Передняя подвеска | |||
</th> | |||
<td>43 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 282 мм – CR125 (2000) | |||
<p>43 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 280 мм – CR125 (2001) | |||
</p><p>43 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 272 мм – CR125 (2002-2004) | |||
</p><p>46 мм вилка перевернутого типа KYB (полностью регулируемая) – CR125 (2005-2007) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Задняя подвеска | |||
</th> | |||
<td>Маятниковая прогрессивная (Pro-link) с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 323 мм – CR125 (2000) | |||
<p>Маятниковая прогрессивная (Pro-link) с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 319 мм – CR125 (2001) | |||
</p><p>Маятниковая прогрессивная (Pro-link) с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 318 мм – CR125 (2002-2007) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Длина мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>2169 мм – CR125 (2000) | |||
<p>2173 мм – CR125 (2001) | |||
</p><p>2151 мм – CR125 (2002-2007) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Ширина мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>823 мм | |||
<p>826 мм – CR125 (2002-2007) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Высота мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>1283 мм – CR125 (2000) | |||
<p>1271 мм – CR125 (2001) | |||
</p><p>1278 мм – CR125 (2002-2007) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Колесная база | |||
</th> | |||
<td>1467 мм – CR125 (2000) | |||
<p>1471 мм – CR125 (2001) | |||
</p><p>1458 мм – CR125 (2002-2007) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Высота по седлу | |||
</th> | |||
<td>942 мм – CR125 (2000) | |||
<p>936 мм – CR125 (2001) | |||
</p><p>947 мм – CR125 (2002-2007) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс) | |||
</th> | |||
<td>340 мм – CR125 (2000) | |||
<p>332 мм – CR125 (2001) | |||
</p><p>345 мм – CR125 (2002-2007) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч | |||
</th> | |||
<td> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальная скорость | |||
</th> | |||
<td> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Емкость бензобака | |||
</th> | |||
<td>7,5 л – CR125 (2000-2001) | |||
<p>7,7 л – CR125 (2002-2007) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Масса мотоцикла (сухая) | |||
</th> | |||
<td>87,5 кг | |||
</td></tr> | |||
</table> | |||
==Мануал== | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-MEVFTG5VVjlkalU/view Руководство пользователя (Owners Manual) Honda CR125R] | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-VlJUUjJ2aWRGcVk/view Сервисный мануал (Service Manual) Honda CR125R (2000-2003)] | |||
[[Категория:Мотоциклы]] | [[Категория:Мотоциклы]] |
Текущая версия на 16:28, 23 февраля 2021
CR 125 R - модель мотоцикла, марки Honda,
Модель 2-тактного кроссового мотоцикла Honda CR125R начинает свою историю с 1974 года, когда эта модель была впервые представлена на рынок. Современные же модификации Honda CR 125 R производились с 90-х годов прошлого века и до 2007 года. С 1998 года данные мотоциклы получили алюминиевую раму, которая в последующие годы совершенствовалась и облегчалась.
Особенностью мотоцикла Honda CR125R является 1-цилиндровый 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 41 л.с. мощности и 27 Нм крутящего момента. Модель имела также современные спортивные подвески, в частности, вилку перевернутого типа Kayaba, имеющие полный спектр регулировок.
"Старшая" модель - Honda CR250R.
Основные конкуренты Honda CR 125 R в классе:
Suzuki RM 125
Yamaha YZ 125
Kawasaki KX 125
История модели
Поскольку старые модели Honda CR125R сильно отличаются от современных версий мотоцикла, рекомендуется рассматривать историю изменений начиная с года, когда была установлена алюминиевая рама. Именно это изменение делает модель Honda CR125R полноценным кроссовым спортивным снарядом.
1998 г. - мотоцикл получает алюминиевую раму первого поколения и новую 5-ти ступенчатую коробку передач. Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125RW.
1999 г. - без существенных изменений. Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125RX.
2000 г. - мотоцикл получает алюминиевую раму второго поколения. Изменяется пластик и привод выпускного клапана. Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125RY.
2001 г. - без существенных изменений. Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125R1.
2002 г. - модель оснащается новой алюминиевой рамой третьего поколения, новым пластиком, двигателем и получает новый карбюратор - Mikuni TMX 38. Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125R2.
2003 г. - без существенных изменений. Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125R3.
2004 г. - выпускной клапан получает электронное управление. Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125R4.
2005 г. - модель Honda CR125R подвергается серьезным изменениям. Обновлению подвергается двигатель, выпускной клапан вновь становится механическим, а передняя подвеска теперь представлена 46 мм вилкой перевернутого типа Kayaba. Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125R5.
2006 г. - без существенных изменений. Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125R6.
2007 г. - последний год производства. Модель: Honda CR125R (все рынки). Заводское обозначение: CR125R7.
Технические характеристики:
Технические характеристики Honda CR125 (СR125R):
Модель | Honda CR125R |
---|---|
Тип мотоцикла | кроссовый |
Год выпуска | 1974-2007 |
Рама | алюминиевая полудуплексная – CR125 (1998-2007) |
Тип двигателя | 1-цилиндровый, 2-тактный |
Рабочий объем | 124,82 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 54,0 x 54,5 мм |
Степень сжатия | 8.75:1 – CR125 (2000-2001)
8.7:1 – CR125 (2002-2007) |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | |
Система подачи топлива | Карбюратор, 1x 36 мм
Карбюратор, 1x 38 мм – CR125 (2002-2007) |
Тип зажигания | CDI |
Максимальная мощность | 41,0 л.с. (30,1 кВт) при 11500 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 27,0 Нм (2,8 кг*м) при 11000 об/мин |
Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |
Коробка передач | 5-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 80/100-21 51M |
Размер задней шины | 100/90-19 57M |
Передние тормоза | 1 диск, 2-поршневой суппорт |
Задние тормоза | 1 диск, 1-поршневой суппорт |
Передняя подвеска | 43 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 282 мм – CR125 (2000)
43 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 280 мм – CR125 (2001) 43 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 272 мм – CR125 (2002-2004) 46 мм вилка перевернутого типа KYB (полностью регулируемая) – CR125 (2005-2007) |
Задняя подвеска | Маятниковая прогрессивная (Pro-link) с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 323 мм – CR125 (2000)
Маятниковая прогрессивная (Pro-link) с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 319 мм – CR125 (2001) Маятниковая прогрессивная (Pro-link) с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 318 мм – CR125 (2002-2007) |
Длина мотоцикла | 2169 мм – CR125 (2000)
2173 мм – CR125 (2001) 2151 мм – CR125 (2002-2007) |
Ширина мотоцикла | 823 мм
826 мм – CR125 (2002-2007) |
Высота мотоцикла | 1283 мм – CR125 (2000)
1271 мм – CR125 (2001) 1278 мм – CR125 (2002-2007) |
Колесная база | 1467 мм – CR125 (2000)
1471 мм – CR125 (2001) 1458 мм – CR125 (2002-2007) |
Высота по седлу | 942 мм – CR125 (2000)
936 мм – CR125 (2001) 947 мм – CR125 (2002-2007) |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 340 мм – CR125 (2000)
332 мм – CR125 (2001) 345 мм – CR125 (2002-2007) |
Разгон до 100 км/ч | |
Максимальная скорость | |
Емкость бензобака | 7,5 л – CR125 (2000-2001)
7,7 л – CR125 (2002-2007) |
Масса мотоцикла (сухая) | 87,5 кг |