GSX 400 Inazuma: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску

GSX 400 Inazuma (просмотреть исходный код)

Версия 14:22, 10 января 2021

3212 байт добавлено ,  14:22, 10 января 2021
Нет описания правки
(Новая страница: «Модель классического дорожного мотоцикла Suzuki GSX 400 Inazuma появилась в 1997 году на базе старш…»)
 
 
(не показаны 4 промежуточные версии 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
Модель классического дорожного мотоцикла Suzuki GSX 400 Inazuma появилась в 1997 году на базе старшей модели Suzuki Inazuma 1200 с уменьшенным в три раза двигателем и той же рамой. Модель являлась внутрияпонской и официально на внешние рынки не поставлялась. Сравнивая Suzuki Inazuma 400 с другими аналогичными мотоциклами компании, и в частности, с Suzuki GSF 400 Bandit, большинство обывателей не найдет каких-то значимых визуальных отличий между ними, тем не менее это разные классы мотоциклов. Suzuki GSF 400 Bandit представляет собой нейкед со спортивной посадкой, моноамортизатором и другими чертами, присущими нейкедам того времени. Suzuki Inazuma 400 же является классиком с удобной прямой посадкой, более простым воздушным двигателем, двойным задним амортизатором и большей сухой массой.
'''GSX 400 Inazuma''' - модель мотоцикла марки '''[[Suzuki]]'''.


Особенностью Suzuki Inazuma 400 является рядный 16-клапанный, 4-цилиндровый двигатель воздушно-масляного охлаждения, выдающий 52 л.с. и 36 Нм крутящего момента. Двигатель является высокооборотистым, и выдает максимальные характеристики на 9500-11000 об/мин.


Основные конкуренты Suzuki Inazuma 400 в классе:
 
[[Файл:GSX 400 Inazuma.jpg|400px]]
 
 
 
==Описание==
 
Модель классического дорожного мотоцикла Suzuki GSX 400 Inazuma появилась на рынке в 1997 году и была доступна только для внутреннего японского рынка. С 1998 года на рынке появились старшие модели линейки Inazuma - Suzuki GSX750 Inazuma и Suzuki GSX1200 Inazuma. Несмотря на то, что Inazuma 400 официально появилась раньше этих моделей, она была построена на их базе - в частности, двигатель уменьшенного объема с коробкой был взят от Inazuma 750, а рама и ходовая часть - от Inazuma 1200.
 
Двигатель Suzuki GSX400 Inazuma представляет собой рядный 4-цилиндровый блок воздушно-масляного охлаждения, объемом 399 см³, выдающий стандартные 53 л.с. мощности и 36 Нм крутящего момента. Мотор - высокооборотистый, с максимальными характеристиками на 9500-11000 об/мин. Данный мотор был построен на базе двигателя Inazuma 750, который, в свою очередь, перешел от спортивной модели Suzuki GSX-R750.
 
Из особенностей Suzuki Inazuma 400 следует выделить довольно богатое оснащение - задняя подвеска KYB и 4-поршневые передние тормоза Brembo. Все это в неизменном виде перешло от старшей версии Suzuki GSX1200 Inazuma.
 
2001 год стал последним годом производства модели, после чего она окончательно покинула рынок. Так получилось, что модель существовала всего 2 года - в 1997 и 2001 году. Модели 2001 года были обновлены под новые экологические требования, получив катализатор и карбюраторы с датчиками положения дросселей.
 
 
== Основные конкуренты Suzuki Inazuma 400 в классе: ==


Honda CB 400
Honda CB 400
Kawasaki ZRX 400
Kawasaki ZRX 400
Yamaha XJR 400
Yamaha XJR 400
Другие модели серии Suzuki GSX400:
 
 
== Другие модели серии Suzuki GSX400: ==


Suzuki GSX 400 Impulse
Suzuki GSX 400 Impulse


Краткая история модели
1997 г. - начало производства и продаж Suzuki Inazuma 400.
1999 г. - модель выпускается в черном цвете.
2001 г. - небольшое обновление модели. Suzuki Inazuma 400 выпускается с датчиком дроссельной заслонки в карбюраторах.
2002 г. - последний год выпуска модели Suzuki Inazuma 400.
Технические характеристики


== Краткая история модели ==
1997 г. - начало производства и продаж.
Модель: Suzuki GSX 400 Inazuma (Япония). Заводское обозначение: GSX400FSV.
1998-2000 гг. - модель не производится.
2001 г. - последний год производства. Модель получает катализатор и новые уменьшенные карбюраторы с датчиком положения дросселей. Максимальная мощность снижается до 52 л.с.
Модель: Suzuki GSX 400 Inazuma (Япония). Заводское обозначение: GSX400FSK1.


Suzuki GSX 400 Inazuma
==Технические характеристики==


<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Suzuki GSX400 Inazuma
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>дорожный (стрит, классик)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>1997-2001
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>стальная трубчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>399 см³
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>52,0 x 47,0 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>11.2:1
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>воздушно-масляное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>DOHC, 4 клапана на цилиндр
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>Карбюратор, 4x Keihin CVK30 – Inazuma 400 (1997)
<p>Карбюратор, 4x Keihin CVR28 – Inazuma 400 (2001)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>транзисторное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>53,0 л.с. (39,0 кВт) при 11000 об/мин – Inazuma 400 (1997)
<p>52,0 л.с. (38,0 кВт) при 11000 об/мин – Inazuma 400 (2001)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>36,0 Нм (3,7 кг*м) при 9500 об/мин
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>6-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>120/70-ZR17 (58W)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>170/60-ZR17 (72W)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппорта
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>43 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 130 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>маятниковая с двумя амортизаторами (регулировка преднатяга), ход - 120 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
<td>2140 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
<td>745 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1090 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1460 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>760 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</th>
<td>125 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч
</th>
<td>5,5 сек
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>180 км/ч
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>18,0 л
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (сухая)
</th>
<td>185 кг – Inazuma 400 (1997)
<p>187 кг – Inazuma 400 (2001)
</p>
</td></tr>
</table>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Официальное значение расхода топлива на Suzuki Inazuma 400 составляет 2,74 л на 100 км (при 60 км/ч). Реальное значение, по отзывам владельцев, составляет 4,5-5,5 л.


Suzuki GSX 400 Inazuma


==Сервис мануал==


Suzuki GSX 400 Inazuma
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuS0Iya2tHb3E2NFk/view Каталог запчастей (микрофиши)  Suzuki GSX400 Inazuma]


Краткий осмотр и запуск мотоцикла Suzuki Inazuma 400
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuMlNxZDVtdmo0TWc/view Сервис мануал (Service Manual) Suzuki GSX 1200 Inazuma - частично подходит]
Технические характеристики Suzuki Inazuma 400:


Модель Suzuki GSX400 Inazuma
Тип мотоцикла классик
Год выпуска 1997-2002
Рама стальная, алюминиевый маятник
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 399 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 52 х 47 мм
Степень сжатия 11,2:1
Охлаждение воздушно-масляное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюраторы, 4х Keihin CVK28
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 52 л.с. при 11000 об/мин
Максимальный крутящий момент 36 Нм при 9500 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70 ZR17
Размер задней шины 170/60 ZR17
Передние тормоза 2 диска 290 мм, 4-поршневые суппорта
Задние тормоза 1 диск 240 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска телескопическая вилка
Задняя подвеска двойной амортизатор
Габариты мотоцикла (ДхШхВ) 2140х745х1090 мм
Высота по седлу 760 мм
Максимальная скорость 180 км/ч
Разгон до 100 км/ч 5,5 сек
Емкость бензобака 18 л
Масса мотоцикла (сухая) 187 кг
Расход топлива
Официальное значение расхода топлива на Suzuki Inazuma 400 составляет 2,74 л на 100 км (при 60 км/ч). Реальное значение, по отзывам владельцев, составляет 4,5-5,5 л.
[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]
Juretz
autoreview, editor
24 548

правок



Партнёр проекта (не является рекламой):

Источник — https://bikerwiki.ru/Служебная:Сравнение_версий/4768...30252

Навигация