Shoei: различия между версиями
Juretz (обсуждение | вклад) |
Rusdrive (обсуждение | вклад) |
||
(не показаны 2 промежуточные версии 2 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
Японский бренд, занимающийся производством | |||
[[файл:Shoei_premium_logo.jpg|400px]] | |||
Японский бренд, занимающийся производством шлемов для мотоциклистов. | |||
Строка 30: | Строка 35: | ||
Компания Shoei предлагает огромный выбор шлемов: интегралы, модуляры (flip up), полуоткрытые и кроссовые шлемы, а также модель Hornet DS, так называемый шлем двойного назначения или эндуро, который может удобно использоваться как в дорожных, так и во внедорожных условиях. | Компания Shoei предлагает огромный выбор шлемов: интегралы, модуляры (flip up), полуоткрытые и кроссовые шлемы, а также модель Hornet DS, так называемый шлем двойного назначения или эндуро, который может удобно использоваться как в дорожных, так и во внедорожных условиях. | ||
Shoei успешно конкурирует с такими производителями мотоциклетных шлемов, как итальянские «AGV» и «Suomy», французский «Shark», немецкий «Schuberth» и японский «Arai». | |||
Строка 86: | Строка 91: | ||
2008: Внедрение многоцелевого шлема Hornet-DS. | 2008: Внедрение многоцелевого шлема Hornet-DS. | ||
2009: Выпуск нового революционного внедорожного шлема VFX-W. | |||
2012: SHOEI представляет первый модулярный шлем с солнцезащитным визором Neotec. Шлем оснащен ушными подушечками и застежкой с микрометрическим замком из нержавеющей стали. | |||
2013: Год двух новинок с визорами: интегрированный шлем GT-Air с системой EQRS и открытый J-Cruise. | |||
2014: Премьера модели NXR — городской шлем для заядлых байкеров. | |||
2015: Выпуск Hornet-ADV — шлема для внедорожья и не только. | |||
2016: SHOEI представляет X-Spirit 3, самый современный гоночный шлем, и J·O, один из самых красивых открытых шлемов. | |||
2017: Выпуск модели интегрального шлема RYD для современного поколения байкеров. | |||
2018: В начале года представлены две модели. | |||
NEOTEC II — первая модель шлемов, в которых компания SHOEI использовала интегрированную коммуникационную систему SRL, что сразу сделало NEOTEC II одним из самых популярных продуктов. | |||
Вторая новинка — внедорожный шлем VFX-WR с инновационной системой кинетического распределения энергии удара M.E.D.S. | |||
2019: В конце 2018 года был представлен винтажный EX-ZERO, созданный по самым высоким и современным технологиям. А в начале 2019 года ассортимент продукции пополнился еще одним бестселлером — моделью GT-Air II, которая может быть оснащена встроенной коммуникационной системой SRL2. | |||
== Производство == | |||
Практически все, кто когда-либо был вовлечен в мотоиндустрию, знакомы с продукцией SHOEI, несмотря на то, что коллектив компании никогда не превышал 500 человек. | |||
SHOEI сегодня по-прежнему изготавливается вручную в Японии с использованием сложного процесса, который включает более 50 человек для каждого шлема. | |||
Самое удивительное, особенно для западных наблюдателей — это преданность персонала компании SHOEI. Компания производит все шлемы и все комплектующие в Японии, несмотря на то, что издержки производства давно превысили аналогичные показатели многих европейских компаний. | |||
Сотрудники компании SHOEI воспринимают изготовление каждого шлема, выполнение каждой технологической операции как личный вызов своему профессионализму и чести. Компания собирает отзывы о шлемах SHOEI по всему миру. | |||
Производственный брак — неслыханная редкость для SHOEI. Каждая, даже самая незначительная и незаметная деталь отражает дух, амбиции и профессионализм, что так характерно для продукции SHOEI. | |||
Каждый шлем, покидающий завод в Ибараки и Иватэ, подвергается усиленному контролю качества. | |||
https://www.shoei.com/ | == Ссылки == | ||
https://www.shoei.com/<br> | |||
https://shoei.su<br> | |||
[https://www.shoei.su/history-of-shoei История SHOEI (1959-2019)]<br> | |||
[https://www.shoei.su/product-shoei Производство и качество SHOEI]<br> | |||
[[Категория:Бренды]] | [[Категория:Бренды]] |
Текущая версия на 16:36, 15 апреля 2020
Японский бренд, занимающийся производством шлемов для мотоциклистов.
История
Компания SHOEI – это Японская компания, которая берет свое начало в 1954 году с основанием компании «Kamata Polyester Co.», первоначально производящая защитные шлемы для строительства. Основатель — Eitaro Kamata. Производство первых мотоциклетных шлемов, согласно Японским промышленным стандартам (JIS), началось с 1960 года на заводе в Токио. Несмотря на мировой успех — Shoei остается сравнительно небольшой компанией со штатом сотрудников около 500 человек в разных подразделениях по всему миру.
В 1965 году «Honda Motor Co.» признала компанию официальной фирмой-поставщиком шлемов для своих изделий, увеличив их популярность и доступность. Почти сразу после строительства завода в Ибараки (Ibaraki) в 1968 году была основана «Shoei Safety Helmet Corp».
В 1989 году был построен существующий ультрасовременный завод «Iwate». Все шлемы Shoei спроектированы и изготовлены только в Японии, но продаются по всему миру. Особой популярностью шлемы Shoei пользуются в США.
В 2009-2010 годах бум шлемов Shoei дошел и до России.
Шлем «GRV» стал первым шлемом с углеволокном и кевларом. Shoei также создали первую систему защиты без покрытия и систему двойной вентиляции Dual Liner Ventilation (система вентиляционных каналов, которая позволяет вентилировать внутри шлема и удалять теплый воздух изнутри).
В 2003 году компания представила самый совершенный в мире, по утверждению Shoei, шлем «X-Spirit», став лауреатом конкурса «Товар года 2003» по версии MCN в категории «Одежда».
Компания продолжила свои разработки и в 2004 представила популярный «RF-1000″ (продаваемый Европе под названием «XR-1000″), а затем – «X-Eleven».
Многие из шлемов Shoei входят в рейтинг «Snell Memorial Foundation M2005″. Компания постоянно совершенствует производимые шлемы, так например, с 2010 года она выпускает на международный рынок серию шлемов XR-1100, которые по своим характеристикам дизайна и безопасности превосходят все предыдущие модели.
Но на этом компания Shoei не собирается останавливаться и спустя полгода выпускает последнюю серию шлемов, уже модель сезона 2011 – шлем Shoei QWEST.
Категории шлемов
Шлемы Shoei по праву занимают передовые позиции и неоднократно удостаивались наград.
Компания Shoei предлагает огромный выбор шлемов: интегралы, модуляры (flip up), полуоткрытые и кроссовые шлемы, а также модель Hornet DS, так называемый шлем двойного назначения или эндуро, который может удобно использоваться как в дорожных, так и во внедорожных условиях.
Shoei успешно конкурирует с такими производителями мотоциклетных шлемов, как итальянские «AGV» и «Suomy», французский «Shark», немецкий «Schuberth» и японский «Arai».
Спонсорство
Shoei были спонсором мультсериала «Kamen Rider Ryuki». Два главных героя Шинджи и Рен носят шлемы с Логотипом Shoei.
Shoei также поставляют свои шлемы компании «TOEI» для использования в мультсериалах, а также являются их спонсором. Их логотип изображен в финальных титрах, а также на некоторых шлемах в шоу.
В японском анимационном фильме «Akira» (1988 год) логотип Shoei изображен на передней части мотоцикла главного героя Kaneda.
Экскурс по датам
1954: Основание HOEI KAKO CO., LTD. производимые шлемы предназначались для строительной отрасли.
1959: Построен первый завод по производству компонентов для мотошлемов в Аракава-ку (Arakawa-ku).
1960: В Токио заработал первый завод, основанный Эйтаро Камата (Eitaro Kamata), по производству мотошлемов, продукция которого получила одобрение JIS.
1965: Honda Motor Co. признала компанию официальной фирмой-поставщиком шлемов для своих мотоциклов, увеличив популярность и доступность шлемов Shoei.
1967: Построен новый завот по производству шлемов в Ибараки (Ibaraki).
1968: Компания преобразовалась в корпорацию Shoei Safety Helmet Corporation.
1971: Продукция завода в Ибараки (Ibaraki) получила одобрение JIS (японский промышленный стандарт).
1986-1987: Shoei GRV первый в мире шлем из углеволокна и кевлара, за инновации и выдающиеся достижения удостоиный многих международных премий.
1989: Построен, существующий и по ныне, ультрасовременный завод в Иватэ
1991: Shoei первыми создали систему плотной фиксации визора, принцип которой применяется всеми и поныне.
1992: Shoei первыми создали систему двойной вентиляции Dual Liner Ventilation (система вентиляционных каналов, которая позволяет вентилировать внутри шлема и удалять теплый воздух изнутри), до сих пор никем не повторена.
1995: Разработка новой аэродинамической конструкции моноблока, продолжение совершенствования системы вентиляции.
1998: Внедрения более совершенных систем вентиляции, нового передового дизайна и начало производства сменных внутренностей.
2001: Очередной этап совершенствования модельной линейки.
2003: Создание самого совершенного в мире шлема – X-Spirit. Он стал лауреатом конкурса «Товар года 2003» по версии MCN в категории «Одежда».
2004: Создание спортивно-туристического шлема XR-1000.
2005: Анонсирование туристического шлема Raid II. Многие из шлемов Shoei входят в рейтинг «Snell Memorial Foundation M2005».
2006: Внедрение сразу трех новейших разработок: -Wing – получил премию открытый шлем года 2. VFX-DT – наследников иконы стиля в классе MX – VFX-R II, 3-ий V-Moto – младший брат VFX-DT.
2007: Создание спортивно-туристического шлема Multitec с системой Flip up, открывшего новую эру в развитии мотоиндустрии.
2008: Внедрение многоцелевого шлема Hornet-DS.
2009: Выпуск нового революционного внедорожного шлема VFX-W.
2012: SHOEI представляет первый модулярный шлем с солнцезащитным визором Neotec. Шлем оснащен ушными подушечками и застежкой с микрометрическим замком из нержавеющей стали.
2013: Год двух новинок с визорами: интегрированный шлем GT-Air с системой EQRS и открытый J-Cruise.
2014: Премьера модели NXR — городской шлем для заядлых байкеров.
2015: Выпуск Hornet-ADV — шлема для внедорожья и не только.
2016: SHOEI представляет X-Spirit 3, самый современный гоночный шлем, и J·O, один из самых красивых открытых шлемов.
2017: Выпуск модели интегрального шлема RYD для современного поколения байкеров.
2018: В начале года представлены две модели. NEOTEC II — первая модель шлемов, в которых компания SHOEI использовала интегрированную коммуникационную систему SRL, что сразу сделало NEOTEC II одним из самых популярных продуктов. Вторая новинка — внедорожный шлем VFX-WR с инновационной системой кинетического распределения энергии удара M.E.D.S.
2019: В конце 2018 года был представлен винтажный EX-ZERO, созданный по самым высоким и современным технологиям. А в начале 2019 года ассортимент продукции пополнился еще одним бестселлером — моделью GT-Air II, которая может быть оснащена встроенной коммуникационной системой SRL2.
Производство
Практически все, кто когда-либо был вовлечен в мотоиндустрию, знакомы с продукцией SHOEI, несмотря на то, что коллектив компании никогда не превышал 500 человек.
SHOEI сегодня по-прежнему изготавливается вручную в Японии с использованием сложного процесса, который включает более 50 человек для каждого шлема.
Самое удивительное, особенно для западных наблюдателей — это преданность персонала компании SHOEI. Компания производит все шлемы и все комплектующие в Японии, несмотря на то, что издержки производства давно превысили аналогичные показатели многих европейских компаний.
Сотрудники компании SHOEI воспринимают изготовление каждого шлема, выполнение каждой технологической операции как личный вызов своему профессионализму и чести. Компания собирает отзывы о шлемах SHOEI по всему миру. Производственный брак — неслыханная редкость для SHOEI. Каждая, даже самая незначительная и незаметная деталь отражает дух, амбиции и профессионализм, что так характерно для продукции SHOEI.
Каждый шлем, покидающий завод в Ибараки и Иватэ, подвергается усиленному контролю качества.
Ссылки
https://www.shoei.com/
https://shoei.su
История SHOEI (1959-2019)
Производство и качество SHOEI