XL 700 V Transalp: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «'''XL 700 V Transalp''' - модель мотоцикла марки Honda 400px Модель туристическ…»)
(нет различий)

Версия 21:43, 11 марта 2016

XL 700 V Transalp - модель мотоцикла марки Honda

800px-Honda-xl-700.jpg

Модель туристического эндуро Honda XL 700V Transalp была разработана в 2007 году и производилась вплоть до 2012 года. Мотоцикл пришел на смену модели Honda XL650V Transalp и радикально отличался от него. Если сравнить Transalp 400, 600 и 650, то между ними не так много отличий - небольшие отличия лишь во внешнем виде и объемах двигателя. Однако новый "Трансальп" имеет целый ряд отличий:


Полностью новый внешний вид

Новый инжекторный 8-клапанный двигатель объемом 680 куб. см.

Новая приборная панель

Мультирефлекторная фара

Уменьшенное переднее колесо на 19"

Комбинированные тормоза с ABS (опция)

Двигатель Honda XL700V Transalp представляет собой V-образный 2-цилиндровый блок объемом 680 куб. см., выдающий 60 л.с. мощности и 60 Нм крутящего момента. Максимальная производительность достигается на 5500-7700 об/мин. Данный мотор устанавливался также на туристические модели Honda NT700V Deauville и Honda DN-01.

800px-90198535.jpg

Модельный ряд серии Honda Transalp:

Honda XL400V Transalp

Honda XL600V Transalp

Honda XL650V Transalp

Honda XL700V Transalp

Основные конкуренты Honda XL700V Transalp в классе:

Suzuku V-Strom 650

Yamaha XT660Z Tenere

Kawasaki Versys 650


Краткая история модели:

2007 г. - начало производства модели Honda XL700V Transalp. Код модели - RD13. Производство в Испании.

2010 г. - код модели RD15. Производство в Италии.

2012 г. - последний год выпуска модели Honda XL700V Transalp.


Технические характеристики Honda XL700V Transalp:

Модель Honda XL700V Transalp

Тип мотоцикла туристический эндуро

Год выпуска 2008–2012 гг.

Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-twin

Рабочий объем 680,2 куб. см.

Охлаждение жидкостное

Диаметр цилиндра / ход поршня 81 x 66 мм

Количество клапанов на цилиндр 4 клапана на цилиндр, SOHC

Система подачи топлива инжектор, PGM-FI 40 мм

Тип зажигания цифровое транзисторное

Максимальная мощность 60 л.с. при 7750 об/мин

Максимальный крутящий момент 60 Нм при 5500 об/мин

Коробка передач 5-ступенчатая

Тип привода цепь

Рама стальная трубчатая

Передняя подвеска телескопическая вилка 41 мм, ход - 177 мм

Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором Pro-link (регулировка сжатия), ход – 173 мм

Размер передней шины 100/90 R19 57H

Размер задней шины 130/80 R17 65H

Передние тормоза 2 диска, 256 мм, 2-поршневые суппорта (опц. комб. ABS - 3-поршневые суппорта)

Задние тормоза 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт (опц. крмб. ABS)

Максимальная скорость 172 км/ч

Разгон до 100 км/ч 5,1 сек

Длина мотоцикла 2250 мм

Ширина мотоцикла 905 мм

Высота мотоцикла 1305 мм

Высота по седлу 815 мм

Колесная база 1515 мм

Емкость бензобака 17,5 л

Масса мотоцикла 196 кг – сухая

219 кг - снаряженная

Расход топлива

Средний расход топлива на Honda XL700V Transalp составляет примерно 5-5,5 л на 100 км в городе и 4-4,5 л при движении по трассе


источник: http://bikeswiki.ru/Honda_XL700V_Transalp



Партнёр проекта (не является рекламой):