Triumph: различия между версиями

14 423 байта добавлено ,  16:35, 29 сентября 2019
(Новая страница: «Мотоциклы Triumph — (от лат.Triumph Motorcycles, Триумф) — старейший и одновременно самый молодой мот…»)
 
 
(не показано 112 промежуточных версий 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
[[файл:PrintLogoLockup.png|400px]]
Мотоциклы Triumph — (от лат.Triumph Motorcycles, Триумф) — старейший и одновременно самый молодой мотобренд Великобритании, основанный в 1902 году и вторично возобновивший свою деятельность в 1991 году. Выпускаемые мотоциклы Triumph: классические, круизеры, родстеры, туристические, туристические эндуро, спортивные и ретро-модели.
Мотоциклы Triumph — (от лат.Triumph Motorcycles, Триумф) — старейший и одновременно самый молодой мотобренд Великобритании, основанный в 1902 году и вторично возобновивший свою деятельность в 1991 году. Выпускаемые мотоциклы Triumph: классические, круизеры, родстеры, туристические, туристические эндуро, спортивные и ретро-модели.
Основатели — Зигфрид Беттманн и Мориц Шульте (Triumph Cycle Company, 1887, Англия). Нынешний владелец — Джон Блур (компания «Triumph Motorcycles»,1983, Англия). Штаб-квартира расположена в Хинкли (графство Лестершир, Великобритания).
== История компании ==
Компания «Triumph» была основана Зигфридом Беттманном и Морицом Шульте, немецкими коммерсантами, эмигрировавшими в Великобританию в конце 19-го века. Зигфрид Беттманн занимался торговлей швейных машин и велосипедов, ввозимых из Германии. Это натолкнуло Шульте на идею совместно производить качественную велотехнику собственной марки. Сотрудничество предпринимателей началось в 1887 году с образования «Triumph Cycle Company». В 1889 году в английском местечке Ковентри были представлены первые велосипеды, выпущенные под маркой «Triumph».
В конце 19 века в мире активно развивалась идея перехода с простого велосипеда на веломодель с мотором — начиналась история развития мотоцикла. Новомодное транспортное средство становилось все популярнее, и в 1898 году компания, именуемая на тот момент «The New Triumph Co. Ltd.», начала собственную разработку мотоциклов на основе бельгийских двигателей.
== Мотодебют и первый успех ==
В 1902 году «Триумф» дебютировал на английском рынке, представив свою первую модель мотоцикла, которая в течение года была продана в количестве 500 единиц. Последующие несколько лет мотоциклы Triumph успешно продавались на родине, благодаря чему компания расширила производство. В 1906 году компания сформировала своё окончательное название «Triumph Engineering Co. Ltd.», которое оставалось таковым вплоть до 1983 года.
На 1907 год объём выпускаемой продукции достиг 1000 единиц, а в следующем 1908 году — мотогонщик Джек Маршалл в гонках на острове Мэн показал на мотоцикле «Триумф» лучший результат. В 1909 году компания «Triumph» выпустила 3000 мотоциклов и представила свой знаменитый мотоцикл Roadster — крупнокубатурный серийный круизер, прозванный в народе «Trusty Triumph». В период Первой мировой войны правительство Великобритании сделало заказ на 30 000 единиц этой модели, тем самым серьезно поддержав производителя.
В послевоенные 20-е годы компания продолжает выпускать велосипеды, мотоциклы Triumph и начинает производство автомобилей (1928). В 1937 году компания представляет мотоцикл Triumph Speed с двигателем объёмом в 500 куб. см. и возможностью развивать скорость до 150км/ч. Его спортивная вариация Tiger 100, представленная в 1939 году, смогла продемонстрировать скорость 189,93 км/ч. В 1940 году компанией представлен первый в мире мотоцикл с генератором переменного тока — модель 3TW Military, предназначавшаяся для военных курьеров.
Годы Великой Депрессии 30-х годов отразились на состоянии дел компании «Triumph»: ушли основатели компании, автомобильный бренд стал нерентабельным, в результате чего мотоподразделение было продано 22 января 1936 года владельцу компании «Ariel Motorcycles» Дж. Я. Сангстеру за 41 тысячу фунтов стерлингов. С началом Второй Мировой войны предприятие частично переориентируется на выпуск военного оборудования и получает большой госзаказ на выпуск авиамоторов и мототехники — 300 единиц мотоциклов в неделю.
После войны компания продолжила выпуск популярных довоенных моделей и представила новые мотоциклы — 3Т De Luxe (1946), 500GP и TR5 Trophy (1947), 6T Thunderbird (1948) и TRW (1950). В 1951 году Сангстер продает «Triumph» концерну BSA.
== Киновклад ==
В 40-е и 50-е годы увеличилась популярность и экспорт мотоциклов «Триумф» в США. В 1953 году на собственном мотоцикле Triumph Thunderbird 6T снялся в фильме «Дикарь» Марлон Брандо. Вышедший в 1959 году мотоцикл Triumph Bonneville был использован Стивом Маккуином на съемках нового голливудского фильма «Большой побег». Появившись на экранах, мотоциклы Триумф стали очень популярны в Америке и несколько лет не испытывали серьезной конкуренции со стороны других производителей мототехники.
== Закат и возрождение империи ==
Начиная с 60-х годов ХХ века на мировой рынок выходят мощные японские производители — Suzuki, Honda, Kawasaki, Yamaha. Эти мотобренды смогли предложить покупателю США и стран Европы, куда завозилась львиная доля мототехники Triumph, мотоциклы недорогие, стильные и одновременно качественные. Спрос на мотоцикл «Triumph» на внешнем рынке стал серьезно падать, что привело к внутреннему кризису производства, забастовкам рабочих и полной остановке завода на момент начала 80-хх.
В 1983 году компанию «Triumph Engineering Co. Ltd.» признали банкротом, одновременно с чем произошел выкуп всей интеллектуальной собственности фирмы английским предпринимателем-миллиардером Джоном Блуром. Бизнесмен вложил в её восстановление около 170 млн фунтов стерлингов и за 7 лет смог вернуть компанию на мировой рынок.
== Мотоциклы Triumph: из двадцатого в двадцать первый век ==
В мотоциклах Triumph чувствуется время и принадлежность к разным эпохам и субкультурам. Бренд с успехом выпускает основные виды мотоциклов, включая модели в ретро-стиле. Классические, спортивные, турист и турист-эндуро, родстеры и круизеры — в каждом из них есть свои особенности дизайна и специфические технические характеристики, благодаря которым они составляют достойную конкуренцию американским и японским конкурентам.
Начиная с 1990-го года, компания «Triumph Motorcycles» выпустила большое количество моделей самых разных классов, отличающихся усовершенствованной современной конструкцией и свежим новаторским дизайном, навеянным японскими брендами. Появились суперактивные туристы и спорт-туристы, огромную популярность приобрели мотоциклы Daytona 675, Speed Triple и Sprint ST.
Нашлось место и легендарным ретро-моделям в стиле американских кафе-рейсеров, с мощным двигателем и брутальным дизайном. Все эти особенности проявились в тяжеловесном 500-килограммовом Triumph Rocket III с двигателем на 2,3 литра и мощностью в 142 лошадиные силы, слегка шокировавшем публику 3-секундным разгоном до 100 км/ч. Порадовали и две свежие модели «английского буревестника» — классический Triumph Thunderbird 2 ABS и его более спортивный и подтянутый брат Triumph Thunderbird Storm ABS. Последний удивил рекордной величиной крутящего момента в 156 Нм всего на 2950 об/мин.
http://www.triumph.co.uk/
http://triumph.granmoto.ru/
== Модельный ряд мотоциклов ==
[[Adventurer 1997]]
[[Adventurer 2001]]
[[Bandit 350 1971]]
[[T 100 Bonneville 790]]
[[T 100 Bonneville 865]]
[[T 100 Bonneville 900]]
[[T 120 R Bonneville 650 1959–1975]]
[[T 120 R Bonneville 2016]]
[[T 140  Bonneville 1973–1988]]
[[Bonneville 1986-1988]]
[[Bonneville 2001-2006]]
[[Bonneville 2007-2012]]
[[Bonneville America 1984-1985]]
[[Bonneville America 2002]]
[[Bonneville America 2009]]
[[Bonneville America 2012]]
[[Bonneville America 2014]]
[[Bonneville America 2015]]
[[Bonneville America 2018]]
[[Bonneville Bobber]]
[[Bonneville Europa]]
[[Bonneville SE 2001]]
[[Bonneville SE 2009]]
[[Bonneville SE 2010-2015]]
[[T 100 R Daytona 1967-1974]]
[[Centennial Edition Daytona]]
[[Daytona T 595]]
[[Daytona 600]]
[[Daytona 650]]
[[Daytona 675 2006-2008]]
[[Daytona 675 2009-2012]]
[[Daytona 675 R]]
[[Daytona 675 SE]]
[[Daytona 675 SE Special]]
[[Daytona 750 1992]]
[[Daytona 750 (reduced effect #2) 1992]]
[[Daytona 750 (reduced effect) 1992]]
[[Daytona 900 1993-1994]]
[[Daytona 900 1995-1996]]
[[Daytona 900 Super 3]]
[[Daytona 955i 2000]]
[[Daytona 955i 1999]]
[[Daytona 955i 2006]]
[[Daytona 955i Centennial Edition]]
[[Daytona 1000]]
[[Daytona 1200]]
[[Daytona Super III 1995]]
[[Legend TT]]
[[Rocket III]]
[[Rocket III Classic]]
[[Rocket III Touring]]
[[Rocket III Roadster]]
[[Rocket III R]]
[[Rocket III GT]]
[[Scrambler]]
[[Scrambler 1200 XC]]
[[Scrambler 1200 XE]]
[[Speed Four]]
[[Speed Triple R]]
[[Speed Triple RS]]
[[Speed Triple S]]
[[Speed Triple T509]]
[[Speed Triple 900]]
[[Speed Triple 950]]
[[Speed Triple 1050]]
[[Speed Triple SE 955i]]
[[Speed Triple SE 1050]]
[[Speed Triple 15th Anniversary Special Edition]]
[[Speed Twin]]
[[Speedmaster]]
[[Sprint 900]]
[[Sprint RS]]
[[Sprint ST 955i]]
[[Sprint ST 1050]]
[[Sprint GT]]
[[Sprint Sport]]
[[Street Scrambler]]
[[Street Cup]]
[[Street Triple RS]]
[[Street Triple S]]
[[Street Triple 765R]]
[[Street Twin]]
[[Tiger Sport]]
[[Tiger 100]]
[[Tiger 1987-1988]]
[[Tiger 2000]]
[[Tiger 2002-2004]]
[[Tiger 2005-2006]]
[[Tiger 2007-2008]]
[[Tiger 2009-2011]]
[[Tiger 2012]]
[[Tiger 1050 SE 2010-2011]]
[[Tiger 800]]
[[Tiger 800 XR]]
[[Tiger 800 XRt]]
[[Tiger 800 XRx]]
[[Tiger 800 XC / XCx / XCx Низкий / XCA]]
[[Tiger 800 XR / XRx / XRx Низкий / XRT]]
[[Tiger 900]]
[[Tiger 955i]]
[[Tiger 1200 XCa]]
[[Tiger 1200 XR]]
[[Tiger 1200 XRx]]
[[Tiger Daytona]]
[[Tiger Europa]]
[[Tiger USA]]
[[Tiger Explorer]]
[[Tiger Explorer XC]]
[[Tiger Explorer XC SE]]
[[Tiger Explorer XCx]]
[[Tiger Explorer XRx]]
[[Tiger Explorer XRt]]
[[T 140 V Tiger]]
[[TR 6 R Tiger 650]]
[[TR 6 Thunderbird]]
[[TR 6 V Tiger 650]]
[[TR 7 V Tiger 750]]
[[TR 7 RV Tiger]]
[[TR 7 RV Tiger (reduced effect) 1979]]
[[TR 7 T Tiger Trail]]
[[T 150 V Trident 750 1975]]
[[T 160 V Trident 750 1977]]
[[Thruxton TFC]]
[[Thruxton 900 2004-2015]]
[[Thruxton 1200]]
[[Thruxton 1200 R]]
[[Thunderbird 900]]
[[Thunderbird Sport 900]]
[[Thunderbird 1600]]
[[Thunderbird Storm]]
[[Thunderbird NightStorm]]
[[Thunderbird SE]]
[[Thunderbird LT]]
[[Thunderbird Commander]]
[[Trident 750 1991-1998]]
[[Trident 750 (reduced effect) 1991-1992]]
[[Trident 750 (reduced effect #2) 1991-1992]]
[[Trident 900 1991-1998]]
[[Trophy SE]]
[[Trophy 250 1970]]
[[Trophy 650 1970]]
[[Trophy 900 1991-1992]]
[[Trophy 900 1995-1997]]
[[Trophy 900 1998]]
[[Trophy 900 2000]]
[[Trophy 900 2001]]
[[Trophy 1200]]
[[Triumph Trophy 1200 (reduced effect)]]
[[TSS]]
[[TSX]]
[[TT 600 2003]]
[[Категория:Бренды]]
[[Категория:Бренды]]
autoreview, editor
24 548

правок



Партнёр проекта (не является рекламой):