CRF 250 L: различия между версиями
Juretz (обсуждение | вклад) |
(нет различий)
|
Версия 01:29, 10 марта 2016
CRF 250 L - Модель мотоцикла марки Honda
Модель бюджетного эндуро-мотоцикла Honda CRF 250L появилась в 2012 году. Главной целью Honda было завоевание развивающихся рынков Азии путем выпуска бюджетных моделей мотоциклов. Кроме того, модель Honda CRF250L должна была стать ответом Kawasaki и Yamaha на их популярные «чекушки» - KLX250 и WR250R.
Описывая Honda CRF250L, следует сразу же оговориться, что данная модель не имеет ничего общего с легендарной линейкой полноценных CRF-мотоциклов (например, Honda CRF250X). Если провести аналогию, то ситуация аналогична новой Honda CBR250 и всей линейки спортивных CBR-мотоциклов - несмотря на схожие названия модельного ряда, это совершенно разные мотоциклы.
Особенностью Honda CRF250L является одноцилиндровый 4-клапанный инжекторный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 23 л.с. мощности и 22 Нм крутящего момента. Данный двигатель не стал самостоятельной разработкой Honda, а перекочевал с такой же бюджетной модели Honda CBR250. Правда, его пришлось слегка дефорсировать и перенастроить для получения хорошей тяги с низов и более ровной полки крутящего момента.
Модель Honda CRF250 выпускается в двух модификациях:
Honda CRF250L – версия эндуро
Honda CRF250M – версия супермото (с дорожными колесами, более сильным передним тормозом и уменьшенными ходами подвесок)
Основные конкуренты Honda CRF250L:
Kawasaki KLX250
Yamaha WR250
Основные конкуренты Honda CRF250M:
Kawasaki D-Tracker 250
Suzuki 250 SB
Yamaha WR250X
Технические характеристики:
Модель Honda CRF250L
Тип мотоцикла Honda CRF250L - эндуро
Honda CRF250M - мотард (супермото)
Год выпуска 2012-по наст. время
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 249 куб. см.
Охлаждение Жидкостное
Диаметр цилиндра / ход поршня 76 мм х 55 мм
Количество клапанов на цилиндр 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор
Тип зажигания электронное
Максимальная мощность 23 л.с. при 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент 22 Nm при 7000 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Рама стальная полудуплексная
Передняя подвеска перевернутая вилка (ход подвески – 250 мм)
Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией (Pro-Link) (ход подвески – 240 мм)
Размер передней шины 3-21 (51P)
Размер задней шины 120/80-18 (62P)
Передние тормоза 1 диск гидравлический с 2-поршневым суппортом, диаметр диска 256 мм
Задние тормоза 1 диск гидравлический с 1-поршневым суппортом, диаметр диска 220 мм
Разгон 0-100 км/ч 8,0 сек
Длина мотоцикла 2195 мм
Ширина мотоцикла 815 мм
Высота мотоцикла 1195 мм
Высота по седлу 875 мм
Колесная база 1445 мм
Емкость бензобака 7,7 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 144 кг